浙江:対外貿易は更に革新的で高くなります。
杭州稅関の報道によると、1-8月の浙江省の輸出は1162.4億ドルで、前年同期比39.4%伸び、全國平均の4%増を上回った。輸出規模は上海を超え、広東、江蘇に次ぐ全國輸出第3位となった。
そのうち
紡績服裝類
などの伝統産業は依然として優勢を占めています。輸出は321.5億ドルで、同26.5%伸びて、浙江の輸出総額の28%を占めています。機電、ハイテク製品の輸出比重は全國平均よりはるかに低いです。
上記の狀況は浙江省長呂祖善の注目を集めています。
彼は最近、現在浙江省にいると言いました。
在來工業
比重が高く、一般貿易は重大で、輸出依存が比較的に深刻で、客観的に「高投入、高消耗、高排出」と「低コスト、低価格、低利益」の現象を招き、浙江経済のモデルチェンジとグレードアップを厳しく制限した。
浙江省政府諮問委員の史晉川氏は、浙江省の輸出ガイド戦略は引き継がれにくく、國際國內の2つの資源と2つの市場を統括し、競爭力ガイド戦略を実行する必要があると考えている。
コンテナ
爆発室
」気がふさぐ
この數日、マリファンは南米に輸出する貨物について心配しています。
南米航路の船室が緊張しているため、マリファンの貨物は船に積み込めず、岸壁のコンテナヤードに留まりました。
彼女がいる寧波華弗輸出入有限公司は少額外の倉庫保管費を支払わなければなりません。
タイムリーに出荷できないと、顧客にクレームされるかもしれません。
寧波美博輸出入會社の輸出部の社長陳聡さんによると、彼の一連のドライバーとレンチと文具製品はコンテナが足りないため、船會社に「箱を投げつけられた」(仮契約取り消し)という。
浙江奧康靴業株式會社も同じ境遇にあります。
8月初め、同社は5つのノルウェーのコンテナに"箱を投げた"として、価格の高い航空便に変更を余儀なくされた。
海隆達物流有限公司の業務マネージャーは暁春に紹介されて、今年5月以來、寧波発のヨーロッパ、中東、アメリカ州航路には「爆倉」(コンテナの注文が超過している)と「箱を振る」という現象が現れました。
コンテナの船室が一番不足している時は、普通二週間ぐらい前に予約します。そして、船室の確保もできません。
海運相場の上昇は外國貿易の回復につながる。
杭州稅関の統計によると、今年1~7月の浙江省の輸出は1002.5億ドルで、前年同期比40.6%伸び、全國平均の伸び率を5ポイント上回った。
加工貿易の輸出入は同48.5%伸び、一般貿易の輸出入は同38.3%伸びた。
その中で、紡織服裝類などの伝統産業は依然として優勢を占めています。全部で272.7億ドルを輸出して、浙江の輸出総額の27.3%を占めています。機電製品の輸出は全省の輸出総額の比重を占めています。ハイテク製品の輸出は全省の輸出総額の比重を占めるのは7.8%だけです。全國のハイテク製品の輸出総額に占める割合は30.8%です。
しかし、浙江省商務庁のサンプリング調査では、輸出価格の上昇により完全に消化できないコストの上昇要因により、全省の1500社近くの重點監視企業のうち、3分の1の企業利益が同時期に減少した。
利潤の落ち込みがひどいです。
諸曁大唐鎮靴下業研究所の顧伯生所長によると、美靴下の輸出の平均価格は1足當たり0.277ドルで、前年の輸出の平均価格は0.378ドルで、価格は2割下落した。
金融危機前の自営輸出の粗利益は10%、OEM利益は3%で、今の利益は以前の半分しかないです。
顧伯生氏によると、注文価格の下落、輸出利益の底上げ、総合コストの上昇、為替相場の変動予想などの影響を受けて、多くの靴下企業は完全に生産現場に転落するという。
浙江経済にとって、最大の不確定要素は外國貿易です。
浙江省発改委主任の勵志海氏によると、2009年に浙江省対外貿易の計畫は9%伸びたが、実際には13.8%伸びた。
浙江省の輸出とGDPの関係によると、輸出が1ポイント低下すれば、全省のGDPは0.3~0.4ポイント低下するという。
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今年、浙江省は5%以上の輸出を計畫していますが、目標はまだ決まっていません。
パス依存を突破する
対外貿易の狀況は浙江の発展戦略の困惑を反映している。
浙江社會科學院の谷迎春研究員は、浙江省の早期発展の原動力は民資から來ており、內部市場を満足させることが主であると指摘しています。
1998年の東南アジア金融危機、浙江省は國際注文の移転の機會をつかんで、ローエンド製造業の発展パターンをロックしました。
その後、浙江省では長年にわたって大きな黒字が現れました。
2005年まで浙江の輸出の伸びは41%に達したが、輸入の伸びはわずか8.8%だった。
輸出製品の構造上、浙江紡織服裝の輸出比重は30.5%に達しています。広東、江蘇、上海は約10%ですが、機電製品の輸出は70%ぐらいです。
「第11次5カ年計畫」期間中、浙江省は伝統産業をハイテク産業、重化工業と同列に論じる「三乗馬車」の一つとしています。
広東、蘇、魯などの省は期せずしてより高い産業を発展の方向として選んだ。
兄弟省市と比べて、浙江工業の構造変動は比較的低いです。
1986年から2008年まで、上海、江蘇、山東、広東の工業構造変動率の平均値はそれぞれ36.2%、41.3%、38.1%、43.7%で、いずれも浙江(36%)を上回っています。
構造の高さの上で、浙江の産業の素質と発展の過程は適応しません。
2006年の浙江工業の増加率は20.2%で、同期の山東(25.0%)、広東(25.0%)、江蘇(23.4%)の水準を下回っている。
このような外向型の片側市場志向は、浙江省の経済貢獻には限りがあります。
データによると、浙江省の消費需要は年平均12.9%伸び、投資需要は12.3%伸び、輸出需要は10.6%伸び、GDPの牽引率はそれぞれ46.1%と48.1%と5.8%だった。
「薄利多売」の苦境を変えるため、浙江省は國內の対外貿易運行監視システムの建設を強化しました。
昨年以來、30の地域監視拠點を建設し、1500の重點輸出企業と1000の重點商業貿易流通企業の運行狀況を定期的に監視している。
また、浙江省は浙江企業が海外に進出することを奨勵する政策を打ち出しました。
浙江省商務庁長官の金永輝氏は、2009年から浙江省はすでに複數の國家級海外協力區を引き受けており、海外で科學技術研究開発を中心とする孵化園區を加速して設立し、より多くのクラスター式海外投資プラットフォームを構築し、浙江産業の特徴を持つ國內外のマーケティングネットワークを創建すると本紙に語っている。
浙江は中國の経済力発展の縮図です。
國家発展改革委員會の長江デルタ地域計畫総合チームの専門家、陳建軍氏によると、2009年の江蘇省と浙江省の上海市のGDP成長率はそれぞれ12.4%、8.9%、8.2%で、経済発展は良好だが、成長率は徐々に減速している。
分析によると、現在のマクロ経済成長の構造は資源型の中西部に有利で、加工型の長江デルタに不利で、上海蘇浙江の伝統業界の「失速」を招き、新興業界は弱く、サービス業の貢獻は大きくない。
子供が大きくなったように、昔の靴や服が似合わなくなりました。
浙江省改革発展研究所の所長の卓勇良はこれについて、中央に対して指向的な発展政策を打ち出し、産業転換と社會発展方式の転換を強化するよう呼びかけている。
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