「美しく見える」新疆紡績服の國境貿易に先導産業が不足

頭上の太陽は大地のすべてを毒々しく照りつけ、肌の黒い王さんは倉庫の前の日陰にしゃがんでタバコを吸っていた。

「稅関の申告が終わったので、午後は稅関職員が抜き取り検査に來るのを待っています」王さんは立ち上がって、彼らの會社が借りている7つの貨物貯蔵倉庫の間を歩いてきて、梱包がきちんとしていて、抜き取り検査の船積みを待っている貨物を棚卸していた。

王さんの貨物輸送會社はウルムチ市西域軽工業基地に10年以上もいた。西域軽工業基地は國家二類輸出入港であり、新疆ウイグル自治區の國境貿易最大の貨物集散地でもある。

「これらの貨物は、紡績、服裝、日用雑貨があり、基本的には沿岸部の貨物だ」と王さんは言った。「新疆に従事國境貿易のは、ほとんどが物流代理店で、代理費と運賃しか稼いでいない。新疆の國境貿易は、とても美しく見えます。」

　　産業の頼りがいがない

新疆ウイグル自治區は我が國の北西の辺境、亜歐大陸の奧地に位置し、面積は166.49萬平方キロで、我が國の國土面積の1/6を占め、陸地國境線は5600キロ続き、周辺は8カ國と國境を接し、古代シルクロードの重要な通路である。

地理的位置が特殊なため、新疆國境貿易輸出入は新疆の対外貿易の比重の中で半分の江山を占め、1991年の9436萬ドルから2008年の176.42億ドルに増加し、全區の輸出入総額の79.4%を占め、全國國境貿易輸出入総額の57.1%を占めた。{page_break}

しかし、土地が広く、資源が豊富な新疆ウイグル自治區では、獨自の産業はほとんどない。産業が乏しい、生産や加工に攜わる企業は少ない。」地元の外國貿易商人が言った。

新疆ウイグル自治區と兵団の対外経済貿易企業の多くは內地製品の輸出代行と通関還付業務の代行を主な経営方式とし、少量の代理費と稅金還付のみを取得し、輸出額は高いが、企業の利益は比較的に悪い。競爭が激しいため、外貨照合時には損をして経営することが多い。

「実力のある國境貿易の先導企業は少なく、現地製品の輸出比重は低く、付加価値も低い。建設兵団を例にとると、兵団の國境貿易輸出の自社製品は主に農産物と資源性、高エネルギー消費工業の初級製品を主としている」と現地のある役人は言った。「新疆の企業誘致は難しい」。

新疆では、都市と都市の距離は500キロ以上あり、都市の管轄する県と市の距離は少なくとも100キロ以上ある。「時間はすべて行路にかかっている」と王さんは言った。

長い交通路は、企業の輸送コストを増加させた。車の皮が緊張しているため、カザフスタン側の換裝能力が悪く、國境貿易輸出商品の輸送を制約している。一方、道路側は周辺國が我が國の車両の積み込み輸送貨物の積み込みを許可していないため、空車で帰るしかなく、輸送コストを増大させた、同時に、輸送面では予見できない費用が高く、國際連合輸送計畫が常に満足できないなど、一部の輸出を制限しているだけでなく、多くの輸入ビジネスが運営しにくいか、大きなリスクを冒している。