紹興の輸出通関は年末に実現(xiàn)する見(jiàn)込みです。

私の県は有名な外國(guó)貿(mào)易の大県ですが、進(jìn)んでいます。輸出口貨物は寧波と上海港を走って通関しなければなりません。企業(yè)に多くの負(fù)擔(dān)をかけました。このような局面は間もなく変化して、我が県は全力を盡くして“內(nèi)陸直通関”を製造して、ワンストップ式サービスの國(guó)際物流公共サービスプラットフォームを建設(shè)します。現(xiàn)在、「稅関の監(jiān)督管理點(diǎn)」、「商品検査現(xiàn)場(chǎng)で行う」などが基本的に実行されました。寧波港の機(jī)能はすでに柯橋まで伸びています。軽紡都市倉(cāng)庫(kù)物流センターはドッキングに成功しました。年末には運(yùn)送に入る見(jiàn)込みです。

紡績(jī)城の布は海外に輸出されており、各手続きの「家の前」は年末に実現(xiàn)する見(jiàn)込みです。記者はこのほど、本県の輸出入企業(yè)が長(zhǎng)い間期待していた「內(nèi)陸直通関」が秩序よく推進(jìn)されていることを知りました。中國(guó)軽紡城倉(cāng)庫(kù)保管物流センターは寧波港とのドッキングに成功しました。寧波港の機(jī)能は本當(dāng)に柯橋まで伸びました。「內(nèi)陸直通関が完成した後、紹興及び周辺企業(yè)の貨物の輸出入は、企業(yè)が寧波と上海の港港港を走る必要がなく、直接に柯橋で完成することができます。」內(nèi)陸直通通関プラットフォームの建設(shè)を計(jì)畫(huà)している県交通局の関係者は言う。

　　企業(yè)現(xiàn)地通関を希望します

私達(dá)の県は対外貿(mào)易の大きい県で、2009年の輸出入貿(mào)易は84億ドルに達(dá)して、國(guó)際コンテナの45萬(wàn)つの標(biāo)準(zhǔn)的な箱を?qū)g現(xiàn)して、その中の輸出は35萬(wàn)つの標(biāo)準(zhǔn)的な箱です。紡績(jī)品卸売専門(mén)市場(chǎng)として、中國(guó)軽紡城物流の國(guó)際化要求は日増しに高まっています。2009年、軽紡都市場(chǎng)の取引総額は708億元で、同11.5%伸びた。

企業(yè)にとっては、ますます多くの企業(yè)が外で加工貿(mào)易に従事しています。しかし、「內(nèi)陸直通関」がないため、膨大な輸出入量で現(xiàn)地の通関輸出が実現(xiàn)できません。県の90%以上の企業(yè)は上海港、寧波港（港）を通じて通関輸出を行います。

「內(nèi)陸直通関」の設(shè)立を急ぐ

三年前に、我が県は中國(guó)軽紡城の國(guó)際物流業(yè)の発展を加速させることを重要な議事日程に組み入れました。輸出入企業(yè)と多くの顧客のために通関検査などワンストップサービスを提供できる國(guó)際物流公共サービスプラットフォームを構(gòu)築することを決心しました。昨年、柯橋物流園區(qū)は全省の5大物流基地の一つとして、交通運(yùn)輸部と浙江省の重點(diǎn)支援を得て建設(shè)されました。積極的に柯橋に「內(nèi)陸直通関」を設(shè)立することを目指して、軽紡城倉(cāng)庫(kù)物流センターは今年、稅関の監(jiān)督管理點(diǎn)、商品検査現(xiàn)場(chǎng)などのサービス通路を基本的に実行しました。そして9月に寧波港とドッキングしました。我が県の対外貿(mào)易輸出入國(guó)際コンテナのケース、さらに箱とコンテナ運(yùn)送のために、より良い品質(zhì)と便利なサービスを提供します。寧波港の機(jī)能を本當(dāng)に柯橋まで延長(zhǎng)させます。

今年9月には、軽紡城倉(cāng)庫(kù)物流センター國(guó)際物流公共プラットフォームの建設(shè)を推進(jìn)するため、輸出入企業(yè)が近く通関しやすいように、県政府は「國(guó)際物流業(yè)の発展を加速する意見(jiàn)」を発表しました。貨物會(huì)社、通関會(huì)社はこのセンターで登録して業(yè)務(wù)を展開(kāi)して、相応する補(bǔ)助あるいは奨勵(lì)を與えます。調(diào)査によると、現(xiàn)在寧波港との提攜を通じて、遠(yuǎn)洋國(guó)際物流會(huì)社を10社近く導(dǎo)入しました。