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    中國の対外貿易は標準化が足りないため、毎年損失が1兆元を超えます。

    2010/12/14 9:05:00 63

    外國貿易輸出企業の國際貿易基準は1兆元である。

    もともと10萬ドルの輸出ランプを儲けることができました。中國企業は送り狀の國家コードを三桁の數字で書いて、國連標準の二桁の數字ではなく、貨物は某國の現地稅関コンピュータシステムに排除されました。貨物は三ヶ月です。お金を稼ぐどころか、大きな損失をもたらしました。


    このような狀況は孤獨ではない。

    2009年広東省対外経済貿易協會が広東省対外貿易企業に対する調査によると、年間総額は4000億ドルに達し、國際貿易標準に対する理解がないため、代金の回収ができない割合は5%に達し、総額は約200億ドルに達した。

    この誤差率は外國の20倍です。

    商務部許可証局の高級技師で元在外商務參事官の孟朱明さんが「中國経済週刊」と教えてくれました。


    わが國のために

    輸出企業

    はい、

    國際貿易規格

    理解が不足しています。書類、ラベルなどは國際標準に合わないため、滯関、押倉、返品などの事件によって、中國は國際貿易プロセスの簡素化と標準化において、毎年の実際損失は人民元に相當します。

    1兆円

    元以上です

    孟朱明氏は「これらの損失は國際的に最も高い」と述べた。


    11月25日、國家発展?改革委員會研修センターは國家品質検査総局の中國標準化研究院と國際貿易標準化普及応用プロジェクトをスタートした。

    発改委トレーニングセンターの杜平主任は、このプロジェクトの実施によって、中國の現在の國際貿易プロセスの簡素化と標準化における損失を一部挽回できることを希望していると述べました。


    単証費が外國貿易企業の全部の利益を超えます。


    2000億ドルに達する


    國際貿易における書類とは、國際決済に適用される書類、書類、証明書などを指し、この書類によって國際貨物の支払、運送、保険、商品検査、決済を処理する。


    孟朱明によると、國內の既存の60萬社余りの輸出入企業は、國際貿易のプロセスの簡素化と標準化に全面的、システムの理解が不足しているため、國際標準(慣例)に合わない、単品が一致しない(単獨での証明書と実際の貨物の確認が一致していない)ため、滯関、倉庫、返品、貨物の破損などの事件を作っている。


    これによる損失を除いて、國連貿易と発展會議の試算によると、國際貿易単証の費用だけで平均的に國際貿易額の8%を占めています。

    その理由は、國內貿易に比べて、國際貿易の書類の數が多く、処理費用が高いからです。


    「単一の國際貿易をするには、生産、注文、銀行、保険、運送、運送代理、輸入、輸出(中継)など45の機関が発行した360近くの証明書が必要です。

    孟朱明は「中國経済週刊」に対し、「今年中國の國際貿易額が2.8兆ドルに達したら、今年は國際貿易証書におけるわが國の支出は2000億ドル以上に達するだろう。

    これは既存の外國貿易企業のすべての利益を上回っています。


    単証の煩雑さも多くの外國貿易企業の人員が完全に把握するのが難しいです。


    電気毛布を例にとって、稅関コードは6301000で、6301は毛布で、1000は電気製品です。

    後4桁が2000だったら、羊毛で作ったのです。

    63.1.2000の後に10を加えて630 1.2000.10になると、羊毛の長さが3センチを超えない羊毛の電気毛布のことです。

    大連柏瑞徳國際物流有限公司の総経理は、「中國経済週刊」に対して、「現在、企業の大部分は低コストの運行段階にあり、人材が不足しており、多くの対外貿易企業の社長は國際貿易ルールを知らないです。同時に、國家の輸出入業務に対する要求もよく分かりません。だから、多くの中小貿易企業は具體的な通関手続きを國內の通関會社や國際物流企業に委託します。


    庶平易近によると、対外貿易企業の管理が不健全で、利潤が低すぎて、國家は輸出入管理制度に対して不透明で、各級の稅関と稅関の人員が管理規定の解読に不一致など、標準化の不足を引き起こす重要な原因であるという。


    孟朱明は記者に教えて、甚だしきに至っては稅関の官吏はどうして標準化を要しますか?標準稅関がなくてやっと計算を言いました。

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    単証標準化は貿易技術障壁の第一である。


    孟朱明の紹介によると、國際貿易は多くの國際國內の法律、法規、協議、慣例に関連しています。

    しかし、國際貿易はまだ多くの複雑な手続きと機構に関連しています。輸出入商、運送部門、保険會社、稅関及び通関代理機構、銀行、埠頭、商品検査機関、政府とその他の官公庁のほかに、言語、貨幣、時差、空間差異、貿易慣例の衝突などの問題があります。

    これらはいわゆる技術障壁です。


    「一証の標準化障壁は國際貿易技術障壁のトップにある」

    中國標準化研究院の王忠敏院長は「中國経済週刊」について、「WTOのデータによると、技術障壁は國際貿易を阻害する最大の障害となり、技術障壁の表現形式は通常標準である」と語った。


    國連の統一基準の前に、世界の數百萬社の外國貿易企業がそれぞれの書類を作って、互いに何の連絡もなく、データも交換できません。

    孟朱明の紹介によると、國際貿易標準において、各國は常に異なる基準を持っているため、國連貿易簡略化と電子業務委員會(UN/CEFACT)は1960年代初めから國際貿易プログラムの簡略化と標準化の仕事に従事しています。


    その後、國連貿易の簡素化と電子業務委員會は33の建議書、7セットの標準と5セットの技術規範を続々と打ち出し、世界統一の貿易便利化措置と標準を形成しました。

    孟朱明氏は記者団に「この規格はすでに世界各國で応用され始めており、直接に國際貿易の急速な発展を促している。

    シンガポールは1994年の年率でこの規格を使いました。もう一つの國際貿易の通関時間を80時間から12分に短縮しました。伝統的な手作業で書類を作る時間は30時間から30分に短縮して、生産効率を大幅に高めて、名実ともに貿易強國になりました。

    アフリカのいくつかの國でも、標準書類の面では國內より優れています。」


    孟朱明はまた、イメージの例を挙げて、基準の重要性を説明しました。一回彼らはドイツを訪問しました。メンバーの箱がとても大きいので、セキュリティーチェックを通過できません。


    私たちの対外貿易は大きくて、強くないです。その中の重要な原因の一つは基準を重視していないことです。

    孟朱明は言った。


    國內貿易の標準化作業は10年間中斷されました。


    単証の標準化はどれぐらい重要ですか?孟朱明から見れば、今まで多くの外國貿易業界の人が意識できませんでした。


    「例えば多くの企業が自分の商標や図形などのいわゆる荷印を書類にして、コンピュータに識別されませんでしたが、貨物が海外で問題になった原因は誰も教えてくれませんので、企業は間違いを繰り返しています。」

    孟朱明氏は、「もっと怖いのは、私たちの世代の國際貿易従事者はこのように“訓練”されて出てきたのです。」


    「國連の33の標準建議書は時々発布され、常に維持されていますが、多くの基準を遵守しているのは10年、20年に一度だけ改訂されています。

    國家の「職業資格標準」と「中國職業大典」では、國際貿易分野はまだ空白です。

    孟朱明は言った。


    専門家によると、我が國の國際貿易の簡略化と標準化に対する重視が足りないため、関連業務はすでに10年以上中斷されました。

    また、全國に1000校以上の國際貿易専門を設置している大學院の中には、今まで國際貿易の標準化に関する教材がありません。


    王忠敏氏は記者団に対し、國連の國際貿易標準化に関する建議書と基準が多く、また英語版であるため、中國の利用者にとっては非常に難しいと語った。

    中國標準化研究院は長年にわたって深く研究し、これらの建議書、標準と技術規範を科學的に分類し、ユーザーに國際貿易プログラムの簡略化と標準化のための參考、マニュアルと使用マニュアルを提供しました。

    彼は國家発展改革委員會研修センターとの協力を通じて、対外貿易業界の主管部門、対外貿易を主管する官吏、企業家、対外貿易の専門人員にこれらの標準を理解させることができることを望んでいます。


    國際貿易の標準化は我が國で本當に応用を普及させるにはまだ非常に苦しい努力と協調が必要で、まだ多くの部門と各方面の人士の共同努力と支持が必要です。

    王忠敏さんは言います。

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