タイの新官製合資法、5月に民會に提出して承認される見通し

タイの「世界日報」が3月10日に報じたところによると、タイ國有企業(yè)政策委員會事務(wù)所のキャロル主任は、政府関係部門と國有企業(yè)官製合資法草案座談會を開き、草案に対する各方面の意見を聴取し、3月の閣議で改正を検討し、立法委員會の審議に提出し、その後、5月に民會に提出して承認する見込みだ。

新官商合資法草案は複數(shù)の規(guī)定を改正し、法律をより弾力性を持たせ、現(xiàn)在の経済情勢にもより適応させ、新草案はプロジェクト投資価値計算方法を明確にし、法律の抜け穴を取り除く、プロジェクト承認期間を48ヶ月から12ヶ月に短縮し、プロジェクト開発基金を設(shè)立し、資金源についてはまだ検討している。

財政部長の乃功氏は、初めて公式部門座談會を開き、官製合資法草案を討論し、法改正の原因と理由を説明し、民間の投資參加を誘致することが経済発展の主要な原動力であり、政府予算の支出を削減することができ、資金の使用効率を高めることもできると述べた。同時に新しい草案を作成することは、官民協(xié)力投資の過程をより透明にするのにも役立つ。將來的には水利システムプロジェクトなど多くの大型プロジェクトがあり、1.7兆バーツの投資が見込まれている。今後4年間の鉄道システム発展プロジェクト、投資1700億バーツ、中國と協(xié)力して高速鉄道を建設(shè)するプロジェクトなど。政府は上述のプロジェクトの展開を推進するために、毎年200-400億バーツの予算を増額する必要があり、政府の投資予算が減少したため、官商合資法を改正し、協(xié)力要求を下げ、政府の財政圧力を軽減することができる。

　　財政経済政策研究院のカーニー主任によると、タイの大型投資プロジェクトは6、7年來、法律の規(guī)定が明確ではないため、民間投資が減速しており、法律の規(guī)定問題が解決されなければ、経済発展に影響を與えるという。新しい官製合資法が公布され、民間投資の自信を高めることができると予想され、將來の政府大型プロジェクトの資金源は銀行ローン、政府予算のほか、民間企業(yè)の投資參加を誘致することができる。