車両管理制度

一、會社の車両は事務室で統一する。

二、車両の使用は先の上司、後の部下による；先に急用、後の一般事項；先に仕事任務、接待任務を満足し、後の他の事の原則によって手配する。

會社の指導或いは各部門が関係部門、工事現場に行く以外に、一人で都市區で仕事をします。原則として車を手配しません。

三、外の會社から車を借りるには、社長の許可を得てから手配できます。

四、車両の運転は専任車、専用車の専管を実行する。

ワゴン車は投資発展部が使用し、當該部が統一的にオイル、補修、保有手続き、責任を負う。

もし臨時の手配があれば、他の部門の車は、車を使う期間內に責任を負い、車の狀況を完全に保つ。

五、車両は退勤後或いは休日には必ず社內に駐車し、必要な盜難防止措置を講じること。

六、車両は指定修理を実施し、修理が必要なもの

七、車のガソリンは事務室で統一的に購入し、ガソリンの切符は事務室で発行して登録します。サンタナ車は100キロごとに12リットルのガソリン消費量で計算します。ワゴン車は100キロごとに9リットルのガソリン消費量で計算します。

會社の車両はすべて切符を持って指定のガソリンスタンドでガソリンを入れます。

八、オフィスで車のガソリンスタンドを作って、毎月一回計算して、厳格に走行距離と100キロのガソリン消費基準でガソリンを発行して、毎月確認して間違いがないようにします。

九、運転手は合理的な車をやり遂げ、ガソリンを節約し、燃料消費を指標に公務員の家でコントロールし、全國公務員の共同天地內で、特殊な狀況はガソリンの切符を補充しなければならない場合、會社の指導者に報告しなければならない。

十、車両は外で給油する場合、會社の指導者の審査を経なければなりません。

十一、運転手は勝手に油を売ってはいけません。そして油を他人に贈呈してはいけません。もし発見があれば、汚職の論點に従ってください。

十二、事務室は時間通りに車両保険、道路使用料の納付などの各種手続きを済ませ、車両関連証明書と資料は運転手が適切に保管してください。

十三、規則違反と事故処理

1、次の場合、交通規則または事故に違反した経済損失と責任は運転者が負擔する。

（1）無免許運転。

（2）許可なしに車を他人に貸して使用する；

（3）交通規則違反による交通事故。

（4）交通規則に違反し、罰金は運転者が負擔する。

2、意外事故、不可抗因による車両事故は會社が情狀を酌量して処理する。