発改委は製品油の調整周期を10日間に短縮する予定です。

國家発展改革委員會の副主任張暁強最近ダボスのフォーラムで、発展改革委員會は研究と推進していると発表しました。既製油価格形成メカニズムの完備。専門家はこれに対して、完成品の油の定価は1歩1歩市場化に向かって邁進しなければならなくて、管理の構造が健全でない情況の下で、短期は依然として完成品の油の定価の周期と幅から改善に著手します。

わが國の石油製品価格「政府指導価格または政府定価」を実行し、政府の指導価格の下で、石油カルテル企業は自主的に値上げを決定する権利がなく、値上げの提案を提出するしかなく、最終的な決定権は発展改革委員會にあります。現行の「石油価格管理弁法（試行）」では、ブレント、ドバイ、シンタの3つの土地の原油が22日間連続で移動平均価格が4%を超えた場合、國內の石油製品価格を調整することができると規定されています。しかし、このメカニズムは運行中に多くの弊害を示しています。例えば、調整時間が遅れて、投機行為を刺激して、國內の原油価格が上がりやすく、下落しにくい構造を形成しています。

発改委の體改司副司長の連啓華氏によると、石油製品の価格形成メカニズムは國內資源、國際市場などの多方面の狀況によってさらに改善され、政府は改革に拍車をかけている。

記者の了解によると、発改委が國內の主要石油會社に発注した関連の意見募集稿によると、石油の調整サイクルは22営業日から10日間に短縮され、完成品のガソリン価格決定権を下に置く予定です。

これに対して、廈門大學エネルギー経済研究センターの林伯強主任は「証券日報」の記者の取材に対し、ここで指し示した定価権は完全に市場価格によるものではなく、政府が「丸」を設定するもので、企業はこの規則に基づいて調整しなければならないと述べました。

卓創情報石油のアナリスト、朱春凱氏は本紙の記者の取材に対し、石油の価格決定権を下に置くことは市場化の表れだと指摘したが、価格決定のタイミングはまだ未成熟である。一方、中國の原油備蓄は十分に整っていないが、原油は重要な戦略物資として、中國の石油製品の対外依存度は54%以上に達し、原油輸入は急激に拡大している。保障する供給する。

また、業界関係者によると、定価権を企業に委譲することで、中國の石油製品の定価制度の不透明な問題が解決されず、企業の「集運動員と裁判員が一緒になる」と指摘されています。石油獨占企業が自身の利益の最大化を追求するのは必然で、このような自主的な定価と市場化の改革はさらに原油価格の高騰を助長するだけです。

朱春凱氏はまた、石油の価格調整周期を短縮し、幅を縮小し、価格調整の頻度を速めることができると分析しています。これは完成品油の価格設定が市場化への統合の表現であり、國內完成品の価格を合理的に調整し、國際原油価格との連動を実現するのに役立つと述べました。しかし、徐々に市場化の方向に変えたいですが、これは長期的な任務です。

林伯強教授も「現行の石油の定価メカニズムは確かに柔軟性が足りないので、市場の変化に適時に対応できない。短期的には、國內の石油の定価周期を10営業日に短縮し、幅を2%か3%に縮小することが考えられます」と話しています。國內の石油取引市場がまだ健全でない環境下で、直接に國內の石油製品の価格を開放して、完全に市場を分散して自発的に価格を形成することに頼って、市場の安定に不利で、しかし市場化の改革は方向です。