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    千金は“LV”を買いにくいです。ネットショッピングの贅沢品のばつが悪いです。

    2012/4/26 1:01:00 67

    ネットは贅沢品を買って、価格を保証して、物流

    今ネット上で家を買って買うのはもう珍しいことではありません。ぜいたく品多くの消費者にも人気のある選択となった。しかし、多くの消費者は、數萬元の名表という名の小包會社は注文を受け取りたくないですが、値段を守らないものは連続して破損や遅延が発生しています。數萬元の贅沢品は數百元の損失しかありません。頻繁にパントマンを食べます。


    これに対して多くの速達會社は「しょうがない」として、多くの消費者はまだ価格を保証することに慣れていません。


    一方、宅配便の物流に関する保険業務はまだ始まっており、広州市場では有數の財産會社しか業務がありません。


    昨日、3年間の専門高級品の代理購入に従事していた淘寶販売家は記者に対し、自分が淘寶をして以來、時々バイヤーに會って「私のエルメスは宅配便が安全ですか?」


    宅配ぜいたく品の安全問題については、少なくないが速達會社価格保証の安全を打ち出しましたが、買い手がいないことを恐れています。一番心配しているのはバイヤーがお金を払っても入荷できません。しかし、保険を選ぶお客さんが少ないです。各物流は一部の保険料を支払う必要があります。10萬元のカバンを例にとって、1%の保険料は1000元で、コストが安くないので、保証する人は少ないです。


    記者が複數の高級品エレクトビジネスのウェブサイトに登録すると、あるエレクトビジネスのウェブサイトはお客様の贅沢品の安全を確保するために、ユーザーを誘って商品を取りに來て、ユーザーの往復の旅費と宿泊費を負擔します。以前にも「一番いいホテルに宿泊して、往復で飛ぶ価格は5000元ぐらいです。速達會社の保険料より安いです。ユーザー體験は大丈夫です。」ある高級品ウェブサイトの責任者はこう述べた。


    これらの未保証のぜいたく品が直面するリスクは言うまでもないが、最近頻繁に「iPhoneがレンガに変わる」などの宅配業者の調整、紛失問題が爆発しています。十萬円以上の商品は最終的には數百元の賠償しか得られないかもしれません。


    調査によると、速達會社が調整、衝突などの問題が発生することを防止するため、安全と配送速度を保証します。一部の高級品の電気商は保険を買っただけではなく、商品の入庫時には一つ一つ偽造防止のラベルを貼っています。最後のキロのサービスをうまくやるために、電子商取引企業は続々と物流ルートを建設し始めました。


    昨日記者は複數の業界関係者を取材しましたが、現在業界では普遍的に直面している問題は、貴重品の速達會社が注文を受け取りたくなく、安いものの消費者は価格を保証したくないということです。タオバオの販売家は記者に対して、一般消費者がネットで買った商品の価格は全部で數百元以內で、これに対して価格を保証する売り手が少ないと言いました。全體の価格が高い商品に対して、速達會社は売り手に別れて郵送するように勧めています。


     価格保証品を送るのは簡単ではないです。


    昨日の速達會社の市場部の人によりますと、普通の速達より配送費用がかかります。特別に貴重な価格保証の速達に対して、會社は特別なラベルで區別します。そして単獨のカウンターで操作します。他の速達便は大得意先でも普通の速達便と同じです。


    業界の普遍的な規則によって、保険金額は差出人によって聲明されています。速達會社は保険率によって保険料を徴収し、物損が発生した後、速達會社は聲明の価格によって賠償します。


    実際には、消費者が保険料を払いたいと思っても、速達會社は「來てください」というわけではありません。昨日、丸通(微博)速達のある営業部の責任者は記者に対し、サイトの規模が大きくないため、普通は1萬元以上の速達を受け取らないと言いました。「一部のバッグや腕時計などの贅沢品は私達もその価値を鑑定する條件がないです。注文後に問題が発生したら、すぐ會社に屆けるリスクも高すぎると思います。」


    記者の知るところによると、多くの速達會社は貴重品に対して価格保証システムを打ち出しています。順豊速運送の普通速達の価値は最高5萬元を超えません。保険料はお客様の聲明価値の千分の5です。他の多くの速達會社は1萬~3萬元ぐらいで、保険料は1%から3%ぐらいです。もし高級品のウェブサイトと消費者のオファーが速達會社の「許容範囲」を超えたら、保険會社に保険をかけるしかないです。


      関連保険業務はまだ空白です。


    業界関係者によると、第三者保険を導入して宅急便に加入すると、宅急便會社と差出人の間の衝突が解決できるかもしれない。しかし、記者は、現在の保険會社は物流、速達という業務は依然として空白のままであり、広州市場においては、有數の財産會社しか関連業務がありません。多くの外資系企業はこの業務に全く參入していません。ベテランの保険業界関係者は記者に「速達市場は魚の目が入り亂れています。このような混亂した市場に直面して、保険會社自身もリスクが大きいので、この業務を請け負う勇気はありません。」


      生命保険このような貨物保険の保険額は貨物の実際価値に準じ、10%以下を運賃などのその他の追加費用として保障できますが、保険料の正味費率は0.04%ぐらいです。ある30萬元のブランドバッグを航空便で送ると、北京から広州に郵送します。保険額は最高で33萬元に達します。お客様の保険料は120元です。


    また、専門家は貨物保険には明確な価値のある商品が必要であり、ぜいたく品は買い物領収書の証明価値が必要であり、保険會社は保険者が道徳リスクがあるかどうかを評価することもあります。また、保険貨物自體の欠陥や自然損失、または荷造りの下手または託送人が貨物運送規則を守らないことによる損失については、保険會社は賠償責任を負いません。

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