中國の靴企業(yè)は外に引っ越して、何を持って行きますか？何を殘しますか？

最新のデータによると、今年の2ヶ月前、広東靴の輸出量は3割近く急落しました。

対外貿(mào)易環(huán)境の悪化に伴い、外向型を中心とした珠江デルタ靴業(yè)はかつてない厳しい試練を受けています。

広州稅関の関係者は、広東靴の輸出が減少したのは主に輸出稅還付率の調整、珠江デルタ地區(qū)の靴類の輸出企業(yè)が大幅に減少したこと、アメリカのサブプライムローン危機及び海外の反ダンピング貿(mào)易障壁などの4つの要因が重なって影響したと分析しています。

アジア靴業(yè)協(xié)會の李鵬秘書長によると、國家の仕入れ先は珠江デルタからベトナム、カンボジア、インドネシア、インドなどのアジア國家に移ってきました。珠江デルタ製靴企業(yè)もこれらの國に工場を設立しました。

大規(guī)模な海外移転はまだ発生していませんが、「多要素の影響」「利益がますます薄くなる」広東の靴企業(yè)にとって、外回りは近道かもしれません。

しかし、どのような部分を移転し、どの部分を殘しますか？

民族靴業(yè)は技術、設計、ブランド、ルートなどの貴重な財産を含みます。

移転の原動力は、「コスト寒波」への対応だが、民族靴企業(yè)の富を犠牲にすることはできない。

そのため、靴企業(yè)は靴製造工程と産業(yè)チェーンを再分解し、低付加価値の部分を移転し、高付加価値やハイテク部分をしっかりつかんでおくべきです。

製品の設計、靴型の製造、金型の開発、ルートの販売などの一環(huán)から、今はもう中國の多くの靴製造企業(yè)の技術投資の重點対象になりました。

労働コストなどの競爭優(yōu)位が失われるにつれて、OEMだけでは道がない。

自分のマーケティングを通じてブランドを作り、買収と合併によって他の成熟したブランドの所有権と販売権を獲得し、自主ブランドを徐々に発展させなければならない。

現(xiàn)在、沿海地區(qū)の製靴業(yè)は産業(yè)の研究開発設計、貿(mào)易、ブランドの建設と販売ルートなどの重要な一環(huán)をしっかりと把握して、次第に生産部分を國外に移すことができます。

引越しの過程で、もう一つ重要な問題があります。団結問題です。

未來中國の靴業(yè)の発展は民族企業(yè)の団結と一致する力に切り離せない。

しかし、今のところ、靴業(yè)界の低価格競爭や悪性競爭が広がっていることに心を痛めています。

一つの企業(yè)の「引っ越し」問題は、往々にして「分家」によって多くの矛盾を引き起こし、內部のバランスが取れにくく、外部との競爭はなおさらである。