閩派靴産業チェーンはブランドを整理し、製品構造を調整する。

今年のメインはカウボーイ品類はホワイトカラーに対してビジネスレジャーCITYシリーズを開発し、現代のファッション感覚をより重視しています。ここ數年、「スニーカー」の誕生とともに、韓國の人気アイドル、チャン?グンソクと契約し、「ファッションカジュアル」が「スポーツ」に取って代わって、正大グループのブランド路線となっている。

「以前は街でスポーツウェアを著るのがファッションだったが、今はもっとカジュアルなライフスタイルに傾いている。スポーツと伝統の正裝の間にあるカジュアルファッションに発展のチャンスを與えている」業界関係者によると、ここ二、三年來、レジャーファッションは一般的に閩派靴服産業チェーンの「最後の一樽金」と見なされている。伝統的なスポーツ市場の弱さの中で、晉江、石獅子などの企業と同じように、いくつかの本土のスポーツブランドもモデルチェンジを始めて、觸角をファッションレジャーの領域に伸ばします。

　　ブランドを整理して製品の構造を調整する。

「プロのスポーツ市場が飽和狀態になるにつれて、淘汰と統合のスピードも加速してきました。3年前、スポーツの分野からファッション?レジャーの分野に転向し、消費層を三、四線都市のホワイトカラー層に拡張することを決めました。同社の郭敬清社長は記者に、コアを変えたのは製品構造の変化だと紹介した。正大は昨年秋冬から小規模な商品の革新を始めました。初めて発売されたチェックシャツは、発売の3ヶ月間で好評を博し、多くの店舗が完売しました。紹介によると、正大で完璧な商品體系は2013年に全面的に展示され、主に服裝を中心とし、70%の比重を占め、靴はこれに次ぐ。

「薄灰色の段落背景壁には、數百種類の潮遊び用板靴が分布しています。さらに実用的な黒いフレームの展示棚と棚には、最新の服がカジュアルでおしゃれな雰囲気を漂わせています。」7月中旬、泉州臺商投資區八哥工業園內の八哥板靴の舊家ファッション體験店は低調整営業をしています。これは「端末に専念する」という戦略方針をめぐって、新しい端末像が見事に登場したことを示しています。同社関係者の黃石金氏は、以前の端末店とは違って、ファッションなどのシリーズが半分以上を占めていると記者団に語った。製品の同質化、市場競爭が非常に激しい背景の下で、板靴を除いて、「レジャーファッション」服飾八哥のもう一つの主力商品になります。

　　獨立研究開発で同質化の重囲を突破する。

「ファッションカジュアルという分野では、実は世界のファストファッションブランド、例えばGAP、H&Mなどがすでに中國に集まっています。本土ではメットスボンバーなどがあります。」分析者によると、スポーツ用品業界での同質化競爭、価格競爭などの問題は、ファッションレジャー分野でも同様に発生するという。

今は靴の企業の競爭は単品競爭からブランドとブランド文化の競爭まで上がっています。郭敬清は、東は西を一つ寫して、自分の統一的な風格を形成することができないとはっきり言いました。獨立した開発を選択し、獨自のスタイルを形成するために、各製品の研究開発は、このようなプロセスを経験する必要があります：香港機関は、ファッション情報を整理し、イタリアの専門機関に提供します。

國際的に有名なデザインチームと協力して、製品のデザインのために國際的な流行要素をもっと増やして、製品は本土機構を通じて処理して、最大化してファッションの魅力を體現させます。紹介によると、現在正大な庶民レジャー路線は広く受け入れられており、全國の専門店には2000店以上があり、卸売り店は4000軒あります。

　　モデルチェンジ成功の明確な位置決めが鍵です。

ファッションカジュアルプレートは「見た目がきれい」ですが、企業が本當にモデルチェンジするのは筋金入りです。業界関係者によると、ファッションカジュアルウェアとスポーツシューズの運営方式は大きく違っています。研究開発チーム、視覚情報、原材料補助材料、サプライチェーンプラットフォーム、市場端末などの面では違っています。

全世界の資源を統合した「自分のために使う」という正大な対応です。2010年から、國際ブランドの知恵袋チームを招聘して、會社のためにブランドの核心を整理してもらいます。國內の有名なサプライヤーと戦略提攜を達成して、第一生産サプライチェーンを構築して、十分な価値チェーンの整合をして、多方面の供給パターンを実現します。2011年以來、北京大學は內部管理のための科學的診斷や管理體制の向上などを求めています。

業界関係者は、各時期に、それぞれのスタイル、各種類の臺頭は、いずれもいくつかのブランドを牽引してきますが、一旦市場資源が占有されたら、また突破するのは難しいと指摘しています。ファッションカジュアルプレートが発展して數年後、別の「紅海」ではないとは言えません。もし企業が素早く市場を攻略できないなら、再度モデルチェンジの選択に直面することもあります。市場の選択の上で、企業は自分のバックボーンがあって、特にはっきりしたブランドの位置付けがあって、もし盲目的に滑走路を交換するならば、正しいです。ブランドの損傷も大きいです。