珠江三角皮革産業集積は縦方向の拡張を強化する必要があります。

投資規模が空前の大規模な重工業が珠江デルタに新たな産業集積を形成している。

産業集積とは、適當に大きな地域において、いくつかの同種企業を生産し、これらの企業にセットされている上流?下流企業及び関連サービス業が高密度に集まって、橫向きの集積と縦方向の集積に分けている。

その名の通り、橫に集まっているのは同じタイプの異なる規模の企業が空間的に集中することを指しています?？kに集まっているのは一つの地域で、一つ二つの大きなリーダー企業によって牽引されて、周りで一連の生産とサービスを提供する中小企業が集まって、上下、産前、産後に関連する産業チェーンを形成しています。

珠江デルタ産業は全國の前列に集まっていますが、縦方向の集積が乏しく、縦方向の関連性が不足しています。産業チェーンが十分ではないのが一番解決しなければならない問題です。

環境資源のボトルネックに遭遇しました。佛山南海羅村の製革業は有名ですが、生産過程で発生した重金屬と排気ガスは水と空気の汚染に対して非常に深刻です。

大部分の製革企業は一定の処理措置を取っていますが、廃水の排出量はまだ基準に達しにくいです。

國家と広東省の環境保護に対する要求と製革業の長期的な発展によって、羅村は皮革企業に汚水処理設備への投資を増やすように求めています。

しかし、このようにして、新たな問題が発生しました?，F地の大部分の皮革企業は生産規模が小さいため、高額の環境保護設備のコストを負擔することができず、移転、閉鎖、或いは他の製品を転出して生産するしかありません。

一回の治理の後で、羅村の製革企業は余すところ少なくなりました。

基數さえ保証できないのに、産業が集まってくるなんてとんでもない。

産業集積の最終目的は持続発展のためであり、循環経済の趣旨に合致している。

今年初めの珠江デルタ企業の倒産事件は一時的に大騒ぎになりました。企業の閉鎖と移転だけですが、珠江デルタ産業が集まったいくつかの弊害を反映しています。

珠江デルタ産業が集まって行くのは市場化駆動の道であるため、多くは自発的に集まって発展してきた。産業計畫、産業チェーンの関連方面の計畫が明らかに不足し、大量の産業構造を引き起こし、重複して建設が深刻である。

多くの産業集積と呼ばれる産業園區、インフラ計畫の建設が遅れ、道路、通信、排水、汚染物質排出などの施設がセットになっておらず、土地の集約化利用に深刻な影響を與え、環境汚染が深刻で、経済社會の持続可能な発展に不利である。

これらの企業は規模と生産コストの制約を受けて、自主的創造革新能力、産業の組み合わせが不完全で、環境保護意識と保障が悪いです。

縦方向の集積が産業集積を強化すること自體が良いことであり、規模化効果の形成に有利であり、産業チェーン全體の良好な運営を促進する。

しかし、珠江デルタ産業の集積はまだ初級分業段階にとどまっています。

このような集積は産業の空間的な集中にすぎず、有機的な融合を考慮しておらず、専門的な分業レベルが高くない、上下の産業関係が緊密でない、産業チェーンが短いなどの問題が発生しやすい。

國內の工業園は至るところに花が咲いて、すべて“産業の集積”の旗印を掲げていますが、実際には大多數がただ上述の橫に集まっているだけです。このような発展の態勢は産業規?；燃s化に不利で、更に多くの重複建設と資源の浪費をもたらすだけで、産業集積の初志とは逆方向に走ります。

縦方向の集積は違っていて、各集積エリアに限られた資源を少數の領域に集中させて奧行きを持って推進し、大企業を適度に発展させて分業を深く発展させる。すなわち「先導企業」効果であり、一部の発展が著しい工業園區は往々にしてこのようなパターンを採用している。

広州の花都の自動車産業が集まったのはいい例です。

わずか數年で、花はほとんどゼロからスタートしました。広州の産業構造の調整と工業衛星都市を構築する「北優」戦略によって、近代化した総合自動車都市が急速に立ち上がり、華南地區の一番競爭力のある國際自動車都市になりました。

世界中の成功した自動車都市には世界的に有名な自動車本體工場があります?；à饫猡扦悉ⅳ辘蓼护?。これは自動車産業の集積に成功した主な原因です。風神自動車の進出、花都自動車城の第一期の數百傾地は四十數軒の工場の世界各地に日産系の付屬品工場をねらって奪われました。

これにより、完全な自動車産業チェーンが形成された。

民間企業が情熱的に膨張し、珠江デルタ産業の集積には肋骨がありますが、最近多くの重工業プロジェクトのほこりが定著し、産業集積に新たな構想を提供しています。特に珠江デルタの強大な民営資本も珠江デルタ産業の集積の発展に新鮮な血を注いでいます。

東莞のファッション、南海のアルミ、江門の「みぃ頭」、中山の燈…

珠江三角について知っている人なら、きっとこれらのところの特色を話します。

産業集積こそ、これまで散漫だった民間企業を「縦橫無盡」でつなぎ、規模効果を生む。

統計によると、珠江デルタの404個の建築鎮の中で、100軒を超えるのは産業クラスターを特徴とする専門町であり、その中に仏山、中山、東莞を含んで紡織と服裝産業を主とする集積區であり、仏山、潮州、雲浮は陶磁器と建築材料産業を主とする集聚區も含まれている。

民間企業が専門の町を作って、珠江デルタを全國最大の産業集積區にしています。

産業集積の熱さは、珠江デルタの各大都市が提唱する本部経済計畫とは異なる。

広範な民間企業の參加は、中小企業の優位性を集約して、完全な産業チェーンを構築し、規?；蛐纬嗓工毪坤堡扦胜g獨の民間企業の資本資源などの各方面の劣勢を補うことができる。

ここ數年珠江デルタ地域に建設された産業移転工業園は、実は出発點が産業の集積を促し、「聚能環」を形成していますが、実際の操作には明確な位置づけと計畫がまだ欠けています。

そもそも、産業集積の縦方向の伸びが足りないことにある。