石油製品の価格が上がり、國內の皮革業界の価格が上昇した。
國家発展改革委員會は19日、ガソリン、ディーゼルオイルの価格を6月20日から1トンに1000元引き上げ、航空燈油の価格を1トンにつき1500元引き上げると発表した。
液化ガス、天然ガスの価格は調整しません。
石油製品の価格が高くなり、皮革皮革業界も大きな変動を受け、製革工場、皮革販売店から服裝、靴などの端末メーカーに至るまで、ほとんど在庫がありません。
現在、海寧は河北辛集から歴史に殘る皮は基本的に陸路から自動車で運んできて、運送コストの上昇も価格の上昇に影響があります。
石油の値上がり、ドルの下落、「グローバルエネルギー危機」が今や話題になっている。
溫首相は、08年はわが國の経済が比較的困難な年になると言いましたが、この困難は國內の國際経済の複雑な形式に直面し、経済に不確実性をもたらすことです。
また、耕地の赤い糸を保護し、省エネ?排出削減の指標も経済発展に大きな圧力を與えている。
今回のガソリン価格は、表面的には國際エネルギー市場との統合であり、さらに深いレベルでは、まだ3つの意味があると思います。
まず、経済構造の転換を促進することができる。
メディアによると、03年のGDPは世界の4%を占めていますが、エネルギー消費は世界の総エネルギー消費の11%を占めています。
つまり、中國のエネルギー価格は世界と徐々に統合していく過程で、産出は世界の平均水準を大きく下回り、歐米の先進國に比べて言うまでもないということです。
低自然資源のコストと低エネルギー資源のコストに加え、低労働力のコストで、國は世界の工場になり、一部の國の高エネルギー消費産業の発展基地になりました。
油の価格が上昇した場合、経済の転換を促し、徐々に低エネルギー産業と現代サービス業に転換しなければならない。これも中國の持続可能な発展の前提であり、これも中國経済が製造から「創造」に転じるきっかけである。
一方で、原料価格の上昇によって、各地の投資の高エネルギー消費が遅くなり、自然資源を消費する産業発展の衝動が高まり、自然資源をよりよく節約して子孫後代の発展の空間に殘すことができるという意味は大きい。
改革開放以來、國內の高エネルギー企業の急速な発展によって、中國の環境圧力は空前の挑戦を受けています。その背景には、國際的に溫室効果ガスの排出を減らす公約が中國に対する制約があります。
この基礎の上で、環境保護の圧力は必ず価格のてこを通じて(通って)調整を行わなければならなくて、これは生産企業の事だけではなくて、更に住民と密接に関係があります。
以前からある評論家は、中國の一人一臺の自動車の「アメリカの夢」は現実的ではないと指摘しています。世界のエネルギー供給に緊張をきたすだけでなく、國家に空前の國際的圧力に直面させる可能性もあります。
そのため、対応の良策は積極的に都市のグリーン公共交通システムを発展させ、節約、集約の程度に転換し、エネルギー消費を最小限に抑えることです。
これは間違いなく、中國が自動車の時代に足を踏み入れる時、きわめて現実的な作用を持っています。
また、価格のレバレッジはより健康的な消費観念の形成に有利であり、「塑性制限令」は極めて現実的な種類であり、メディアの報道によると、武漢は「塑性制限令」の実施初日に、ビニール袋の消費は6割減少した。
普段は、ついでに電気を消して、省エネランプなどの省エネ意識を多く使い、価格を調整する必要があります。
省エネ?排出削減は、國のことだけではなく、住民とも密接に関係がある。
石油は結局一回性のエネルギーで、現在まだその代替エネルギーを探し當てていません前に、節約するのは1つの最も良い方法で、同時にこのエネルギーの転換に更に多くの時間を提供します。
明らかに、國は今回の石油価格の調整の過程で、住民のガス、液化ガスの価格を引き上げていない。
しかし、省エネや環境保護に対する意識を緩めてはいけません。
現在の経済形式が複雑で変化に富む狀況の下で、自分をしっかりと行います。
元は河北から入った水洗皮です。一平方メートル當たりの定規の価格は十四元で、今はもう十六七元まで上がっています。平方尺ごとに2.5元から3元まで値上がりしました。一ヶ月半の価格は20%以上上がりました。
ある皮革業者の徐さんは言います。
富邦の光皮は平方尺ごとに15元から16元かかります。
桐郷一舟の植タンニン革は平方フィート(一平方尺よりやや小さい計量単位)で18.5元かかり、水洗ワックスの変革は平方フィートごとに21元から22元かかります。
価格が上昇したのは、飼育量の減少、牧をやめて草を返し、羊は放牧から飼育に変え、飼料などの価格が上昇してコストが高くなったからです。
さらに重要なのは、製革所、皮革販売店から服裝、靴などの端末メーカーまで、みんなほとんど在庫がありません。
現在、海寧は河北辛集から歴史に殘る皮は基本的に陸路から自動車で運んできて、運送コストの上昇も価格の上昇に影響があります。
今回の皮の価格が上がったら、二、三年以內には戻れないかもしれません。
十年間皮革貿易の経験がある徐建明さんはまた言いました。
羊の皮などの値上がりとは裏腹に、ミンクなどの毛皮の原料価格が暴落し、毛などの商品の最大の落ち込みが50%を超えました。
海外の一部のオークション業者も価格が低すぎて一部のオークションをキャンセルしました。
毛皮の原料価格が大幅に下落した原因は、數年前に価格が上昇し続け、価格が高位にあったこと。その次に暖冬の影響で、市場は端末製品の需要が低迷していること。
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