中國の製造業は危機に直面して価格決定権を徐々に失っている。

＜p＞鋭いと言われていた郎塩平が、改めて驚く。

彼はこのほど行われたフォーラムで、中國は製造業の危機を経験しており、製造業投資営商の環境がさらに悪化し、生産能力過剰の影がますます大きくなっていると述べました。

郎咸平は、中國はずっと製造業大國を自任していますが、製品の研究開発、ルートの物流、肝心な部品などの重要な部分において、言葉の権利がなく、価格決定権が次第に失われていくと考えています。

彼はまた、製造業の危機は連鎖反応を招いて、それによって各種の危機の出現を誘発しますと思っています。

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＜p＞郎咸平の製造業危機説について、外部からの質疑と賛同の聲がある。

いずれにしても、経済が減速している今、中國の製造業や実體経済はさまざまな挑戦に直面している。

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＜p＞現在、我が國の製造業の生産量は世界の20%を占め、すでに世界の製造業の第一大國となりました。過去五年間、我が國の輸出は世界の第一位になりました。

アメリカ経済予測機構の環球透視予測によると、2016年または2017年には、中國の製造業はアメリカを抜き、世界最大の製造業國となる。

アメリカメディアは、中國の製造業は2015年までにアメリカを超える可能性が高いと発表しました。

商品の総価値から言えば、今はこの目標に近いです。

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＜p＞しかし、多くの経済オブザーバーがすでに見てきました。製造業が長期にわたって存続してきた「低コスト優勢」はなくなりつつあり、多くの企業は研究開発革新、ブランド、ルートなどの能力に欠けています。融資、稅金、人材などの事業者環境の変化に加えて、中國の製造業を「空洞化」に転じる恐れがあります。

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＜p＞郎咸平から見ると、製造業の危機の原因はいくつかあります。一つは高稅金で企業の負擔を強めています。二つは利上げと頻繁に準備金率を上げて企業の融資コストが上昇しています。三は労働力のコストが高止まりしています。四は人民元の切り上げで企業に圧力をかけています。

製造業の危機は一部の企業家が転向してビルを炒めたり、株を売買したり、贅沢品を買ったり、骨董品を買ったりして、それによって製造業の「空洞化」と経済の局部的なバブルをもたらします。

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＜p＞悲観論者の言うように、「中國製」は「北洋艦隊」に転落する可能性があります。

しかし、「世界製造センター」の憧れに浸り、「世界一の経済體」の追求に浸り、中國の製造業における「産業空洞化」の傾向が十分に警告されず、ますます多くの製造業の企業家が暗然として立ち去ると、中國の製造大國の地位が揺らぎかねない。

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＜p＞我が國の大多數の産業は量的にはすでに世界のトップに立っていますが、産業チェーンのハイエンドでの國際競爭力はまだ備えていません。

厳密に言えば、中國の製造はもっと多く「加工工場」、「生産現場」の段階にとどまっており、完全な製造産業とは言えない。

多くの企業はまだ産業チェーンの中で低付加価値のエリアにあり、創意、設計、販売などの環節を占有していません。

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＜p＞完全な産業チェーンが形成されていないため、中國の製造業は規模が大きいが、「儲からない」という気まずい狀況に陥りかねない。

ですから、製造業の産業チェーンを完備しなければならないです。中國は名実ともに「世界の工場」になります。「加工工場」ではありません。

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＜p＞うれしいことに、政策決定層から企業家まで、この挑戦に積極的に取り組んでいます。

中小企業の稅金負擔を減らすことを目的とする「経営改革」の歩調は絶えず加速し、行政審査認可事項を減らす改革も実質的な進展を遂げました。大多數の企業家にとって、本業を堅持し、技術研究開発、顧客サービス、ルート革新、ブランド製造などの面で探している新たな優位はやはり彼らの第一選択です。

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