江蘇：張家港綿の輸入量はまた増加しました。

先日、江蘇張家港検査検疫局の関連ニュースによると、今年の初め以來、張家港保稅區(qū)。紡績原料市場の綿花の累計在庫量は引き続き増加しており、現(xiàn)在はすでに12萬トンを超え、年內(nèi)の最高値を記録しています。

張家港はわが國の紡績だけでなく、服裝工業(yè)発展の重要な基地は我が國の第三位の綿輸入港でもあります。綿の年間輸入量は50萬トンです。海外の綿花の倉庫保管時間が長く、倉庫管理レベルが不揃いなどの原因で、輸入綿は害蟲を貯蔵する検疫リスクが高いです。

最近、張家港検査検疫局は2013年度の外來有害生物モニタリング業(yè)務(wù)を結(jié)合し、業(yè)務(wù)特徴と疫病リスク分析狀況に基づき、関連部門を組織して共同で輸入綿疫病狀況の監(jiān)視調(diào)査を行い、主に綿倉庫を輸入し、3つの倉庫に害蟲発生狀況の監(jiān)視測定點を配置し、數(shù)十個の新型の捕獲器を統(tǒng)一的に配置する。2012年以來、張家港港港港の港は入國綿の中から連続5回にわたって國際的に公認されている最も危険な倉庫害蟲の谷斑蟲を収獲しました。

張家港の便利な交通は現(xiàn)地の綿の輸出入に基礎(chǔ)を提供しました。港區(qū)內(nèi)にはまだ鉄道専用線が敷かれていませんが、港の後は京滬鉄道をまくらにして、無錫駅と連絡(luò)輸送を行い、鉄水口の業(yè)務(wù)転換ルートを通じました。江蘇省は港區(qū)に鉄道を建設(shè)する計畫があります。港は蘇南地區(qū)とともに道路が通じています。澄揚道路は40～60メートルの幅を広げて竣工しました。道路の運送はもっとスムーズになります。港から57キロ離れた無錫と常州には、それぞれ大きな空港と奔牛空港があり、空の運送が便利です。水路は川をさかのぼって上に行くと、皖、贛、湘、鄂、川沿いの江の各港と通じています。流れに沿って東に海を出て、中國の南北沿海と世界の各港と航行できます。北は通揚運河で蘇北各地を連結(jié)します。南は京杭運河と太湖水系を通じて、蘇南を貫きます。そして上海と浙江の杭、嘉、湖地區(qū)とつながります。

2013年5月張家港保稅區(qū)と物流園區(qū)の保稅綿花進區(qū)は33554トンで、區(qū)を出ると47846トンです。現(xiàn)在保稅綿花の在庫は約124664トンです。今年の5ヶ月前に、張家港は全部で輸入綿の816ロット、重さの26.1萬トンで、商品価値は4.8億ドルで、同14.3%、10.3%と30.4%下落しましたが、綿の輸入量は依然として去年の年間輸入総量（50.4萬トン）の半分を超えています。國別の狀況から見ると、2013年6月16日現(xiàn)在、インド綿の在庫量は6.5萬トンに達し、今年度以來の最高値を更新しました。ウズベキスタン綿の在庫量の減少幅は最も顕著で、現(xiàn)在は1萬トン前後まで減少しています。先週より97.2%下がりました。

今年になって、國から綿収蔵政策、輸入綿の國內(nèi)割當量及び紡績業(yè)の需要が不足しているなどの要因により、中國綿の輸入量は前月比でやや反落しています。さらに綿の輸入貿(mào)易を推進するために、張家港局は「検港同行」のテーマサービス活動を深化させ、江蘇省輸入綿検査検疫監(jiān)督サンプルを積極的に創(chuàng)建し、江蘇華芳グループ、張家港天覇グループなど10社余りの綿企業(yè)に全力を盡くしてサービスを提供し、地方政府の「江蘇外高橋」の建設(shè)を助力します。同時に、この局は輸入綿倉庫企業(yè)に対して分類管理を?qū)g施し、審査を全カバーし、輸入綿検査検疫の中で直通放行、全車の衡重、実重通関、期間限定出証など多くのサービスを提供し、快速、便利な検査検疫通関環(huán)境の構(gòu)築に全力を盡くしています。