京東：アリと競(jìng)走してIPOの評(píng)価値を上げます。

＜p＞京東パートナーには、速客、好隣人、良友などのコンビニチェーンブランドがあります。

これは京東が山西唐久の大売場(chǎng)とO 2 Oの提攜を展開(kāi)した後、初めてこのような経営モデルを広く普及させ、年末には中國(guó)のすべての省都都市と地級(jí)市をカバーする見(jiàn)込みです。

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＜p＞京東小売業(yè)O 2 O戦略は二つの核心に分けられています。情報(bào)システムと物流システム。

京東とアリが相次いでIPOをラストスパートする際、京東O 2 O戦略が注目されています。

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＜p＞京東は二つのプラットフォームを構(gòu)築します。最初のプラットフォームはLBSのO 2 O現(xiàn)地生活プラットフォームに基づいています。將來(lái)どの店でも京東都で見(jiàn)つけられます。第二の京東は京東をカバーするAPPがあります。地図に基づいて各店舗を見(jiàn)つけられます。京東はまたこのようなサービスを京東地図端と微信端に紹介して、全ルートのサービス価値を?qū)g現(xiàn)します。

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＜p＞＜strong＞「點(diǎn)対點(diǎn)」物流配送體系＜strong＞＜p＞を?qū)g現(xiàn)する

＜p＞アリに比べ、＜a href=“http://www.91se91.com/news/indexuc.asp”＞京東＜a＞物流面で優(yōu)位に立ちます。

これまで、京東は物流の面で全國(guó)と同城の配送を完成しました。未來(lái)京東はO 2 O概念に基づいて、「リアルタイムポイント」物流配送システムを構(gòu)築し、全國(guó)のネットから配送し、同城に配送し、更に「ポイントマッチ」物流配送システムを?qū)g現(xiàn)し、電子商取引に必要な物流サービスを完成します。

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＜p＞ユーザーが會(huì)場(chǎng)に座ってコーヒーを飲みたいなら、下の階に喫茶店があります。京東スタッフがコーヒーを?qū)盲堡皮欷蓼埂￥长欷稀弗辚ⅴ毳骏ぅ啷荪ぅ螗取古渌庭伐攻匹啶恰 2 Oを特徴とするリアルタイム配送システムを構(gòu)築し、現(xiàn)地の物流拠點(diǎn)とポイントの配送サービスを?qū)g現(xiàn)します。

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＜p＞侯毅は、ポイント物流システムにいくつかのサービス基準(zhǔn)があり、最初のサービス基準(zhǔn)は京東O 2 O物流標(biāo)準(zhǔn)で、一時(shí)間で配達(dá)しなければならないと指摘しています。

二番目は定刻に達(dá)しています。24時(shí)間以內(nèi)に宅配便や宅配便ができます。

三つ目はコンビニを通じて15分のスピードを?qū)g現(xiàn)したいです。

第四は訪問(wèn)體験サービスで、消費(fèi)者はインターネットで注文して、店舗で試著したり、試食したりします。

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＜p＞このほかに、京東には他の付加価値サービスがあります。一つは保溫物流で、保溫物流は二つの概念があります。一つは高溫で、一つは低溫です。

給食が高溫なら、冷蔵すれば低溫です。

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＜p＞もう一つは逆物流で、返品の概念だけではなく、家で體験し、女性の下著を作って、家に送って體験してから買います。體験してからこの商品屋は余った商品を取り戻します。これは逆物流です。上半期にはこれらの仕事が続々と完成する予定です。

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＜p＞＜strong＞小売業(yè)への購(gòu)買力の開(kāi)放を希望する＜strong＞＜p＞

＜p＞＜a href=「http://www.91se91.com/news/indexuc.asp」物流配送＜a＞京東O 2 O戦略の一部で、侯毅の紹介によると、未來(lái)京東は會(huì)員システムを開(kāi)放し、店舗LBS大データに基づいて分析する。

未來(lái)のチェーンと京東は協(xié)力して、京東は配送業(yè)務(wù)を解決するために代わって、京東のネットバンクの財(cái)布と消費(fèi)クレジットもコンビニに開(kāi)放します。京東は小売企業(yè)に購(gòu)買能力を開(kāi)放したいです。

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＜p＞侯毅によると、京東小売業(yè)O 2 Oは三つの製品ラインを作っているという。

最初の小さなお店のモデルは、近い將來(lái)、コンビニだけでなく、薬局、ケーキショップ、京東の店舗のコミュニティサービスの小さな店は、このパターンがあります。

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＜p＞また、京東は生鮮O 2 Oモデルを発売し、京東と協(xié)力している大売場(chǎng)と料理場(chǎng)は速やかに発売されます。京東會(huì)はもとのチェーン業(yè)界の低コスト物流とサプライチェーンシステムを共有し、従來(lái)のチェーン購(gòu)入と保存能力を共有します。

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＜p＞京東はアパレル、バッグ、靴帽子などの商品を?qū)熼Tに押しています。

京東O 2 Oの核心任務(wù)はこれらの商品を店舗の中で最新流行の商品としてネットに持ち込みます。

侯毅はいくつかの大手ブランドのチェーン四千五千社とテストを行っていますが、近い將來(lái)に発売される予定です。

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＜p＞これらはまだ京東O 2 O計(jì)畫(huà)のすべてではありません。京東は6月にカナダの海産物を販売し、7月にコンビニとアイスクリームを販売する予定です。

京東が定義しているO 2 Oは、店舗、チェーン店、インターネットの優(yōu)位性を利用して、新興チェーンの業(yè)態(tài)を作る。

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＜p＞萬(wàn)軒のコンビニを契約するとともに、京東とERPソフトサービスのSAP、IBM、海鼎、富基融通、宏業(yè)、海星、長(zhǎng)益なども戦略提攜契約を締結(jié)し、小売業(yè)ERPシステムと京東臺(tái)のドッキングを共同で実現(xiàn)します。

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＜p＞京東はERPソフトウェアサービス業(yè)者との提攜を宣言し、店舗在庫(kù)の全ルート販売とすべての取引環(huán)節(jié)、決済環(huán)節(jié)、物流サービス環(huán)節(jié)、アフターサービスサービス環(huán)節(jié)の可視化を満たし、京東電子會(huì)員カードと攜帯電話の支払い機(jī)能をサポートします。

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＜p＞＜strong＞積み重ねられた二、三線の都市ユーザーが挑戦に直面している＞＜／strong＞＜／p＞

＜p＞レイアウトから見(jiàn)て、オフライン出荷は＜a href=“http:/www.91se91.com/news/indexuc.asp”＞O 2 O＜a＞レイアウトの“ヘビーヘッドシーン”です。

京東は完全な物流システムを持っています。2013年12月31日現(xiàn)在、全國(guó)34都市に82の倉(cāng)庫(kù)を建設(shè)し、総面積は130萬(wàn)平方メートルを超えています。

京東は全國(guó)460の都市で、1,453の配送ステーションと209の自己申告を持っています。O 2 Oを?qū)g施する條件を持っています。

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＜p＞中國(guó)電子商取引研究センターの報(bào)告によると、京東が協(xié)力している上萬(wàn)軒のコンビニは15都市に分散しており、北上広域を除いて、いずれも二、三線都市であり、海量二、三線のユーザー資源を蓄積し、京東ユーザー構(gòu)造の単一のショートプレートをカバーしている。

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＜p＞京東跳開(kāi)プラットフォーム自身がオフラインでコンビニの協(xié)力を求め、長(zhǎng)短を補(bǔ)い、O 2 Oの発展を開(kāi)拓するもう一つのルートであると報(bào)告しています。

また、京東は今回の提攜規(guī)模が大きい上に、膨大なユーザーが沈積しており、天貓スーパーに対して一定の衝撃を與え、蘇寧O 2 Oの歩みを追い、さらに包寫(xiě)を形成し、市場(chǎng)予想値を増加させ、安定した上場(chǎng)のためにより多くのチップを獲得する。

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＜p＞現(xiàn)在から見(jiàn)て、京東はO 2 O分野の戦略配置に試練が必要です。

現(xiàn)在、京東はすでに太原の唐久コンビニと提攜しています。データによると、京東は後者に毎日千個(gè)の注文書(shū)を持って行きます。これは実際の利益です。

しかし、パートナーが増えると、京東O 2 Oの効果は割引されます。

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＜p＞一方、京東が提示した「海鮮送り」のような、アイスクリームの販売協(xié)力、さらにユーザーが下著を買って家に運(yùn)んで著てみるというパターンは、ユーザーの消費(fèi)習(xí)慣に挑戦していますが、見(jiàn)た目はとても美しく、実施は難しいです。

特に生鮮類を送る商品は、食品の安全などの影響が大きい上に、資源を投入することが多いです。

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＜p＞また、京東はオフラインの店舗で販売を向上させることを手伝っています。ラインの流量を業(yè)者に共有するのは「犠牲」という自営流量です。地域都市ごとに精確なユーザーを協(xié)力店に誘導(dǎo)し、京東線上の店舗で分散した注文を処理するために、時(shí)には売り上げそのものよりコストが大きくなることもあります。京東とオフラインの間に摩擦があります。これも信頼関係を試練します。

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＜p＞より重要なのは、京東O 2 O戦略において物流が重要な位置にあり、京東物流スタッフは毎日大量配送作業(yè)を行っていましたが、今は「リアルタイムポイント」配送、逆物流、保溫物流を?qū)g施する過(guò)程で、物流配送人員の圧力が大きく増加し、配送人員の圧力をどう解決するかという問(wèn)題も京東がO 2 O戦略において考えるべき問(wèn)題です。

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