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    対ロシア國境を越えた貿(mào)易で物流業(yè)者を「選ぶ」:売り手、「霧の中で花を見る」な!

    2014/8/13 12:00:00 90

    物流企業(yè)、中露物流サービスプロバイダ、マーケティング差異

    中露國境を越える物流企業(yè)のCEOである老韓氏は今回、この分野での10年間の経験を生かして、ロシアのクロスボーダー貿(mào)易に対する企業(yè)のためにどのように物流業(yè)者を選ぶべきかを分析する。


      物流は重要ですか。もちろん!


    中露國境を越えた貿(mào)易にとって、一般的に物流と通関コストは全體の貿(mào)易取引額の15-30%を占めている。これは大きな割合で、サプライチェーンやマーケティングコストとほぼ橫ばいになっています。


    このような重要なことを、売り手は非常に精力的にやらなければならないのだろうか。これは必ずしもそうとは限らない。空気と水資源の保護(hù)は私たちの健康にも関係していますが、私たちはもっと専門的な會社がやっているので、あまり注目する必要はありません。あるいは言い換えれば、私たちがあまり注目しても始まらない。私たちは左右できない。


    実際、市場経済の最大の貢獻(xiàn)は、市場が比較的合理的に資源を配置することである。私たちは市場にいるので、市場を利用して資源を配置し、私のために使うことを?qū)Wばなければなりません。


    工場や売り手として信頼できる物流サービスプロバイダを見つけることが最も重要だということです。物流サービス業(yè)者が電子商取引をしてはいけないように、十分な競爭の市場傾向は専門化分業(yè)細(xì)分化であり、市場競爭は萬能會社の存在を許さない。


    では、どのようにして適切な中露國境を越えた物流サービス業(yè)者を選ぶのでしょうか。XRUとして.comのCEO、もちろん私たちを選べばいいと言いたい!しかし、実際の狀況は適切であることが最も良い、XRU.comは必ずしも最適ではありません。企業(yè)のオーナーとして、私自身が自分の會社を見ているときも、戦々恐々としていて、恐縮していて、抜け穴だらけだと思っていました。私たちが生き殘ることができたのは、私たちがどれだけ良いかではなく、市場競爭の結(jié)果と同業(yè)者が私たちを一馬にしただけです……。


    プラットフォームの売り手はどのように物流業(yè)者を選びますか。


    プラットフォームの売り手はどのようなものを選ぶべきですか中露物流サービスプロバイダ?戦略次第です。プラットフォームでお金を稼ぎたい(強(qiáng)力なサプライチェーン+トラフィックでお金を稼ぐことができる)場合は、最も安いものを選びます。プラットフォームにトラフィックを誘致し、プラットフォームをマーケティングプラットフォームとしたい場合は、より良いサービスを提供する物流サービスプロバイダを選択してください。


    獨(dú)立系サイトではどのように物流業(yè)者を選択しますか。


    獨(dú)立系サイトはどのように選べばいいのでしょうか。私は何を選ぶべきか分かりませんが、プラットフォームと同質(zhì)化された物流サービスを選ぶことはお?jiǎng)幛幛筏蓼护蟆¥嗓Δ筏疲开?dú)立系サイトが生き殘るのは、プラットフォームとは違うからに違いない。これは製品の違い、マーケティング差異、サービスの違い。差別化は、スタンドアロンのすべての経営プロセスを貫く戦略と動(dòng)作であるべきだ。


    競合他社を分析するには、限られたリソースを使用して競爭優(yōu)位性のある価値を全く異なるものにする必要があります。「海外倉庫」と「経済宅配サービス」を選ぶことをお?jiǎng)幛幛筏蓼埂¥长欷摔瑜辍ⅴ姗`ザー體験や他の拡張サービスにおいて優(yōu)位性を維持することができます。例えば、返品や交換など、小さなB顧客に対する代引金は、プラットフォームでは一時(shí)的にはできないため、スタンドアロンは獨(dú)自の差別化された戦略的要請に基づいて差別化された物流サービスを選択します。


      B 2 B 2 C工場はどのように物流業(yè)者を選ぶべきですか。


    最後に、B 2 B 2 Cの工場はどのようにして中露國境を越えた物流サービス業(yè)者を選ぶべきかについてお話しします。物流サービスは必ず工場のマーケティング戦略に協(xié)力しなければならない。もし工場が生産面の投入を強(qiáng)化するだけであれば、物流サービスは決して自分でやらないでください。國境を越えた物流は複雑で、両國の稅関と関連する租稅回避政策に関連しています。もしあなたの精力が生産分野に集中すれば、物流はお客様に自分で責(zé)任を負(fù)わせます。


    しかし、工場がロシアに進(jìn)出し、ロシアで天地を開くには、お客様の目標(biāo)とするお客様のニーズに合わせて物流スキームを設(shè)計(jì)し、物流サービスプロバイダを選択しなければなりません。現(xiàn)在、中露國境を越えた貿(mào)易の斷片化の傾向は非常に明らかで、つまり工場はより多くの小B顧客に直面しなければならなくなったので、選択する物流方案は私は3種類を推薦します:陸運(yùn)零擔(dān)、空輸専用線エコノミー?エクスプレス。30 kg以下のものはエコノミーエクスプレス製品を選ぶことができ、その他はB 2 B向けのプランを選ぶことができます。すべてのプログラムは著払いと代金引受サービスをサポートしています。


     「安心」と革新的な物流事業(yè)者が最も良い


    上記の分析を見ると、空っぽに感じるかもしれませんが、紙面には限りがあります。私は私たちの案や製品を一つ一つ紹介することはできませんが、私は中露の國境を越えた物流事業(yè)者として、物流サービス業(yè)者と売り手の間に信頼と理解が必要だと深く感じています。売り手は「安心」するサービスプロバイダを選ばなければならないが、あるサービスプロバイダは確かに人を安心させない、濡れ合うより世間に忘れる、本當(dāng)に「安心」するには、物流サービスプロバイダは以下のシステム能力を持っていなければならない:


    第一に、すべてのプロセスの即時(shí)可視化:即時(shí)可視化は基本的な要求であり、そうしないと、サービスプロバイダと売り手、売り手と買い手はいずれも情報(bào)の非対稱性が現(xiàn)れ、信頼することもできず、ましてや「安心」とは言えない。


    第二に、オープンな情報(bào)インタフェース:情報(bào)のシームレスな接続と伝達(dá)は、買い手、売り手、サービスプロバイダに対して正しい判斷と意思決定を行う上で極めて重要である。


    第三に、成熟した応急対策:中ロ國境を越えた物流戦線は長く、過程は複雑で、問題が避けられない。問題が発生した場合、サービス業(yè)者は応急対策があるかどうか、賠償能力があるかどうか、自発的に責(zé)任を負(fù)う決意があるかどうか、迅速な反応プロセスなども重要である。


    物流サービスプロバイダは決して中間的なものではありません。4 pxのシステムを買えば、萬事順調(diào)になり、営業(yè)を始めることができます。さらに、政府関係や他の資源に頼って売り手にサービスを提供することはできません。物流サービスプロバイダには、資源を利用して価値を創(chuàng)造する能力とチーム、そして絶えず代替と完全なシステムが必要であり、物流サービスプロバイダも革新しなければならない。


    もし私が中露國境を越えた物流サービス業(yè)者を推薦するなら、ただ一言:革新的な能力のあるものを選んでください。

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