カナダのデパートのハイテクは顧客を「笑わせる」

近日中に、カナダ.Tire’s Sport Chekチェーンモールはモールにデジタルハイビジョン畫面とインタラクティブディスプレイを設置し、消費者を喜ばせ、実店舗への回帰を誘致することに成功した。

アマゾンなどの電子商取引プラットフォームの臺頭に伴い、伝統(tǒng)的な小売業(yè)は大きな挑戦を受け、顧客は絶えず流出している。カナダの電子マーケティング研究機関の予測によると、2018年までにカナダの電子商取引小売総額は小売業(yè)販売総額の8.2%を占め、電子商取引販売総額は439億5000萬ドルに達する。その際、電子商取引は小売実店舗により大きな衝撃を與えるだろう。

オンラインショップで買い物をする消費者が増えているため、デパートは顧客の流出を防ぐために別の道を切り開かなければならない。より多くの娯楽設備を提供する選択もあれば、デパートの余分なスペースをネット注文の「貨物倉庫」に改造する選択もあり、消費者の回帰を誘致することを目的としている。

　　Tire’s Sport Chekの擔當者によると、今回のデジタルディスプレイの設置方法は非常に成功し、買い物をしながら娯楽を得ることができたという。ただし増加高テクノロジー電子機器のコストは非常に高価であり、頻繁にモデルチェンジするためにはコストが高い。

また、カナダ最大のモールの1つとして、Cadillac FairviewCorp社は現在、消費者を引き留める方法を研究している。顧客のリピーターを増やし、顧客がオンラインストアに流れるのを防ぐため、來年はマーケティング費用を倍に投入すると表明した。

CadillacはFairview社の販売臺數は現在も上昇しているが、客數は低下傾向にある。會社のSullivan責任者によると、いずれにしてもファッション系デパートには自分の居場所があり、電子商取引の衝撃で消えることはないという。今後、デパートはますますスペースを活用していきます。例えば、一部の小売業(yè)者はデパートのスペースを活用して、ネット上の注文に特化した「宅配倉庫」を設置しています。現在、一部のブランドの敷地面積が大きすぎて、商業(yè)発展は今までモール構造を再配置し、有効空間を十分に利用してより多くの誘致を行う必要がある消費者。

Sullivan氏は同時に、デパートに「訪問自己倉庫」を設置することは、デパート小売業(yè)者の物流コストを増加させることに間違いなく、その物流効率にも少なからぬ挑戦であると述べた。「宅配倉庫」を設立することは、多くのトラックがデパートに配送され、同時に多くの顧客がデパートに集荷されることを意味しているため、トロント市內のイートンセンターなど、交通渋滯の中心部では多くの困難に直面し、都市郊外のデパートにとっては非常に容易である。