國內初の保稅店では即刻貨物を引き取ることが呼び止められました。
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到著珠江新城の手続きは合法ですか?
越境電商パイロット企業として、美悅は倉庫を保稅倉庫から珠江新城まで前倒しして、國內初のケースとする。
保稅店が著地した珠江新城の手続きが合法的かどうかの疑問について、店が爆発的にオープンしたニュースと自試業から影のようになり、創業者の陶自力に「圧力が大きい」と感じさせました。
24日、黃埔稅関は広州美悅優先電子商取引有限公司がすでに黃埔稅関で登録しています。去年8月8日から広州保稅區でB 2 B 2 C保稅輸入試験を実施しています。
同社はクロスボーダー貿易の電子商取引と保稅展示取引を組み合わせた業務面で、「稅関総署2014年第56號公告」や「稅関総署2010年第43號公告」などの関連政策を適用し、企業は「保稅倉庫保管、集中申告」などの通関便利措置を享受でき、商品は実際に地域を出る時、貨物の実際の性質と具體的な貿易方式によって適用稅率を確定する。
未完稅の販売と輸入済み商品の合法性については、広東卓信弁護士事務所の陳弁護士は法律が明確に禁止されていないと述べました。
上海
浦東新區には保稅と免稅を兼ねた総合試験店があります。
中山大學の自貿易區総合研究院の林江副院長は「保稅倉庫は稅関に近く、比較的遠いところにあるべきです。保稅倉庫を前にして、倉庫を商店に変えて、エッジボールを拭くのに相當します。」
記者が発見したところによると、稅関総署令第105號「中華人民共和國稅関の保稅倉庫及び預貨物に対する管理規定」の第7條は、保稅倉庫は稅関機構が設置され、稅関の監督管理に便利な區域に設置しなければならないと指摘しています。
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現場の貨物引換業務は停止されますか?
2日i、保稅店の即時貨物引渡し業務が稅関部門に呼び止められたというニュースが、國境を越えた電気商企業の同業者の間で伝えられました。
しかし、記者の取材によると、現場の即時荷揚げ業務は停止されていないということです。
陶自力はこの通知を受け取っていないと述べ、保稅店の業務は合法的なコンプライアンスであると表明しました。
林江によると、わが國の稅関はクロスボーダーに対する要求は特に厳しくないですが、クロスボーダーの実體店は現場で貨物を引き出すことができないのは明確に規定されています。
彼はまた、美悅さんはクロスボーダーとして外國貿易を小売店にするのが望ましいと考えています。稅金漏れの可能性があります。
24日、黃埔稅関によると、保稅店の現場は輸入直売商品區と越境電気商商品展示區に分かれています。その中で、輸入直売商品は規定通り輸入関連の手続きを済みました。消費者は現場で直接貨物を引き出すことができます。
電気商に商品を展示して、稅関総署の規定の流れと稅率によって監督管理を実施します。
その即時の貨物引換業務は停止されているかどうか、黃埔稅関は返事して、多くの政策面の內容に関連しているので、質問しています。早く返事します。
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市の中心部での衝撃代理店と代理店を開く?
保稅店
記者の調査によると、業界は基本的に2つの観點を持っていることが分かりました。デパート、代理店、代理店の利益を狙っていると思っています。
業界関係者は一般的に、現在は一部の商店だけが恩恵を受けて、公平に反すると考えています。
一部のデパートの責任者が「保稅店は実體店に大きな打撃を與えた」と感嘆した時、電気商業界に長年従事しているRomeoは、長期的に市場に衝撃を與えたかどうかは保稅店の製品の魅力によって決まると考えています。
広州楚叡商業有限公司の黃文傑董事長は、改革の大きな方向は正しいとしていますが、三つの問題に注意しなければなりません。一つは操作には法律的根拠があります。二つは公平であり、ボーナスを改革するには消費者に利益を得させるだけでなく、広範な事業體の収益も與えます。
彼は一定の試験範囲內に保稅店を開設することができると提案しましたが、稅関で具體的な実施細則を制定して企業の行為を規制し、規範化させる必要があります。
保稅店での試業初日、陶自力ははっきり承知しています。このモデルはデパートと輸入業者に対して不公平です。
「保稅店は他の企業に人気があるかどうか、悪性競爭を引き起こす」と彼はコメントしない。
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約束の郵便稅はどうなりますか? 貨物稅 ?
23日の保稅店の試業日、陶自力は商品は貨物稅で出発し、差額は會社の補助金で、いつ送金するかはまだ確定していません。
現在、保稅店の公告には依然として「荷物小包によって郵送稅を徴収する」という文字があります。
これに対して、林江さんは郵便稅を徴収すれば、「エッジボール」を打つ可能性があると考えています。
郵便稅はクロスボーダーのオンライン購入の形式にしか適用されません。実體店で商品を引き出すことができれば、郵送稅だけを支払う條件を満たしていません。
市民の買い物は郵便稅を納めさえすれば、現場で貨物を引き取ることができます。稅関の関連政策には合わないです。
調査によると、広州はクロスボーダーのパイロット都市であり、國內消費者は郵便稅の優遇を受けることができる。
消費者が稅関で個人の購入と認定された場合、企業貿易ではなく個人の物品は郵便稅を納められます。
以前、保稅店では、市民が身分証明書を使って個人用品申告をすれば、小額の課稅免除が受けられるということです。
ただ、今は保稅店で郵便稅の徴収が始まっていません。
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