國境を越えた電気商が対外貿(mào)易の新しいスポットライトとなった広州は支援政策を打ち出しました。

　　現(xiàn)狀:

　　広州46企業(yè)のパイロット「クロスボーダー」がすでにあります。

不完全な統(tǒng)計によると、現(xiàn)在、中國には20萬社以上の中小企業(yè)が各種ネットワークプラットフォームで売買をしています。年間の取引額は2500億ドルを超えています。全國第一の対外貿(mào)易の大省である広東は、越境電商という新興分野での活躍も同じです。記者が関係部門から得たデータによると、広東省のクロスボーダー電子商取引額は全國の取引総額の7割を占めている。

具體的に広州に行くと、昨年よりクロスボーダー貿(mào)易電子商取引の試行が開始されて以來、広州には46の企業(yè)がクロスボーダー貿(mào)易電子商取引のパイロット企業(yè)となり、プラットフォーム企業(yè)、物流及び総合サービス企業(yè)、支払企業(yè)と倉庫企業(yè)を含み、クロスボーダーエレクト産業(yè)の全チェーンをほぼカバーしています。広州は小売輸出、保稅輸入、直送輸入の三種類の業(yè)務の流れも基本的に成熟しています。1月23日、広州の中の越境電商パイロット企業(yè)として、美悅は広州珠江新城に美悅天河「保稅展示店」を開設しました。消費者は情報を聞いて買い占めに行きます。記者は現(xiàn)場で見ました。美悅の好きな店は消費者に押されて水も漏らさず、行列の行列はさらに100メートル余りあります。

　　利點:

　　物流通関を発達させて便利な電気商が多いです。

ご存知のように、消費者は過去に海外商品を買うか、香港、マカオ地區(qū)に行くか、出國して直接買うか、大量の時間とお金がかかります。あるいは自分でインターネットを利用して代理購入をするか、また一定のリスクがあります。現(xiàn)在、貨物は先進的に保稅倉庫に入れて、直接消費者に配って、物流のコストは大幅に下がります。消費者にとって便利で時間も節(jié)約できます。

インターネットで買って保稅輸入というモデルを通じて、一番大きな変化は物流コストが大幅に下がって、消費者が直接利益を得られます。輸入粉ミルクを例にして、今は一缶に數(shù)十元安くなります。広州の越境電商の責任者は記者に言いました。広州稅関からの統(tǒng)計データによると、昨年8月10日現(xiàn)在、國內(nèi)電子リスト9萬票を検査?放出し、商品価値は2651.3萬元で、約7萬元の「海淘族」はクロスボーダー貿(mào)易電子商取引プラットフォームを通じて海外で買い物をしている。

「伝統(tǒng)的な海淘、海外の代理購入などの業(yè)務に比べ、クロスボーダー貿(mào)易の電子商取引は政府の監(jiān)督管理部門が參加しているため、正規(guī)品の保障、體験がより速く、コストが相対的に下がるなどの優(yōu)位性があり、消費者に人気があります。」國家電子商取引研究センターの曹磊主任が紹介した。広東は改革開放の最前線、対外貿(mào)易の大省と全國最大の電子商取引の消費省として、政策環(huán)境が優(yōu)越しています。広州は広東に頼って越境電気商の優(yōu)位を発展します。

クロスボーダーエレクトビジネスの継続的な発展に伴い、現(xiàn)在全國にも多くの特色を持つクロスボーダー小売輸出センターが現(xiàn)れています。「広東売り手は生産製造基地に近く、同時に豊富な対外貿(mào)易人材備蓄、スーパー電子商取引と創(chuàng)業(yè)意識及び便利な物流インフラなどの優(yōu)位性を持っています。広東クロスボーダーの著しい特徴は、品種がそろっていて、産業(yè)チェーンが完備しています。広州はこの優(yōu)勢を利用します。」曹磊は言った。

　　問題:

不足する電子商取引公共サービスプラットフォーム

広州クロスボーダーエレクトビジネスは勢いよく発展していますが、記者は取材の過程で、消費者は一般的に問題を反映しています。関連アフターサービスは保証されません。配達期間が長く、通関時効が保障されません。國境を越えた支払いの罠などがあります。クロスボーダーエレクトリック企業(yè)にとっては、政策障害は徐々に打開されましたが、現(xiàn)実には、クロスボーダーエレクトリックは依然として情報の流れ、金融の流れ、物流サービスチェーンなどの一連のボトルネックに直面しています。

記者は広州は現(xiàn)在商務部越境電気商の6つのパイロット都市の中で唯一公共プラットフォームを建設していない都市であり、政府の監(jiān)督管理部門間の越境電気商の業(yè)務監(jiān)督管理情報はインターネットで共有できないことを知りました。

もう一つの問題があります。パイロットの46社のうち、30社以上がすでに輸入業(yè)務を展開しています。いくつかのパイロット企業(yè)だけが小売輸出業(yè)務を展開しています。曹磊の紹介によると、広東ひいては珠江デルタ地域全體のクロスボーダー小売輸出は非常に迅速に発展しています。広東は小売輸出の重要な主力であり、既存の売り手や新興の売り手も巨大な潛在力を持っています。そのため、広州はこの優(yōu)位を借りて、電子商取引の対外小売輸出業(yè)務を強力に発展させる條件があります。

記者の取材によりますと、_市民建設（民建広州市委員會）は広州クロスボーダーの発展に関するいくつかの問題について、広州両會の間にも集団提案を行い、広州にクロスボーダー電子商取引プラットフォームを設立し、企業(yè)向けの「単一」窓口と政府の監(jiān)督管理部による情報の相互共有を実現(xiàn)するよう提案しています。