「一帯一路」が自由貿易區と手を攜えて対外貿易の新たな活力を築く

商務部対外貿易司の支陸遜副司長はこのほど開かれた記者會見で、「『一帯一路』のビジョンと行動の提案は、中國と沿線諸國の経済貿易協力レベルを向上させるために非常に良いチャンスを提供した」と述べた。中國と「一帯一路」沿線諸國の貿易額の年平均伸び率は22.2%で、中國を上回っている対外貿易の平均成長率は4.4ポイント、中國と「一帯一路」沿線諸國間の貿易額が中國の対外貿易総額に占める割合も、2001年の16.2%から2014年の26%に増加した。

「『一帯一路』建設におけるインフラの相互接続は地域経済貿易協力の強化に有利である一方、中國企業は『一帯一路』建設に參加し、対外投資を通じて輸出を牽引する一方、中國も沿線諸國からの輸入を増やすだろう」と溫彬氏は分析した。具體的には、1つは鉄道、道路、港、発電所などのインフラ建設は我が國の鉄道、原子力発電、機械などの裝備製造業の輸出及び対外労務請負を牽引する、第二に、海外工業団地の建設は國際生産能力協力を推進することができる、第三に、エネルギープロジェクトの協力は、関係國の経済発展を促進し、互恵互恵を実現することができる。

また、「一帯一路」戦略も我が國の対外貿易成長に新たなきっかけをもたらした。統計によると、「一帯一路」沿線は44億人の人口、26カ國?地域、21兆ドルの経済規模をカバーし、その多くは新興経済體である。「一帯一路」國家戦略の実施は、我が國が新興市場を開拓し、「市場の多元化」の看板を掲げ、中國企業の「出て行く」歩みを加速させている。

10年、14回の交渉を経て、6月1日、『中華人民共和國政府と大韓民國政府自由貿易協定』が正式に調印された。

これは我が國がこれまで対外的に署名したカバー議題の範囲が最も広く、國別貿易額が最も大きい自由貿易協定であり、貿易の自由化と投資の利便化をさらに促進し、二國間の経済貿易協力を近づけるだろう。

同時に、広東、天津、福建の3大自由貿易區は正式に同時に看板を掲げ、上海自由貿易區は正式に包囲を拡大し、體制改革に力を入れ、我が國の対外開放の程度を大いに高めた。いずれも「一帯一路」戦略と手を攜えて、我が國の対外貿易の新たな活力を構築する。

商務部の統計によると、2013年第3四半期、我が國の自由貿易協定パートナーに対する輸出入の増勢は明らかで、第3四半期にASEAN、チリ、ニュージーランドなど9つの自由貿易パートナー（臺灣?香港?マカオを含まない）との輸出入は4811億ドルで、対外貿易総額の15.7%を占め、前年同期より1.2ポイント高かった。伸び率は17%で、同期の対外貿易の伸び率を9.3ポイント上回った。

交通銀行金研センターの報告によると、「一帯一路」、自由貿易區の建設と「外に出る」戦略を核心とする新対外開放戦略は、新たな外部空間を広げ、相互接続を実現すると同時に、我が國の経済発展を新たなレベルに引き上げ、グローバル資源のより有効な利用を実現し、グローバル配當をさらに獲得し、新たな経済成長活力を創出する。