中國の紡績業は本當に後ろから踏み倒されますか？

2016年2月4日、アメリカ、日本、オーストラリア、ブルネイ、カナダ、チリ、マレーシア、メキシコ、ニュージーランド、ペルー、シンガポール、ベトナム12カ國はオークランドで太平洋パートナーシップ協定（TPP）協定を正式に締結しました。

この12つの參加國を合わせると、世界経済の比重は40%に達しました。

TPPは18000種類近くの商品に対して関稅を下げたり、免除したりします。

その中で、TPP協議における原産地規則は注意に値する。

例えば、企業は紡績、紡績、捺染の全體の一環がTPPメンバーの國內で行われることを保証しなければならない。すべての商品の原料はTPP內部で購入しなければならない。

ある角度から見れば、これはまさに中國を排斥するために作られたもので、「司馬昭の心は誰でも知っている」と言えます。

過去四十年間、國際で自由でした。

システムの中で一番利益があるのは中國です。

以前、商務部長が言っていましたが、中國から2億足の靴下を輸出してから飛行機を交換できます。

辛そうに見えますが、中國は受益者で、飛行機を作れませんでした。でも、飛行機を乗り換えることができます。

國際貿易が停滯したら、國際需要が軟弱になり、飛行機に換えられなくなります。あるいは私達の靴下をほしがる人がいないと、中國の経済は麻痺してしまいます。

経済危機の後、中國は內需の牽引の道を歩みたいですが、今まで內需の持続的な成長空間は限られています。

アメリカは中國の命脈が輸出にあることを見て、このつぼを痛撃したいと思って、改革開放40年の最大の馬車の輸出を引っ張りました。

しかし、中國経済と中國の近半分貿易黒字を創造した中國紡績業は本當にこの背後に踏み倒されますか？

中國綿行協會は、TPPが形成する地域貿易規則は中國紡績市場に影響を與えるかもしれないが、影響力は限られており、中國は世界第二位の経済體として、「一帯一路」の建設が継続的に進められているにつれ、中韓、中豪自由貿易協定が調印され、中米、中歐投資協定交渉が加速され、上海自由貿易區の試行的な拡大、「地域全面経済パートナーシップ」の交渉とアジア太平洋貿易區の建設が著実に進められ、中國は深層的に開かれ、対外貿易の全面的なレベルが現れている。

特に「一帯一路」戦略と中央で新疆紡績の発展に力を入れています。

就職促進の共同推進のもと、2015年の綿紡績産業の全體的な移転は多くの外から少ない傾向を見せており、すでに海外で工場建設に成功した紡績企業は帰國して新疆ウイグル自治區を試水することを始めています。今後數年間國內の綿花の品質価格が國際に接近すれば、中國紡績業は依然として堅固な産業基礎、完備した産業チェーンの優勢と豊富な管理経験でピークに戻ることができます。