京津冀服裝産業「新エンジン」を製造する

河北省の白溝で2年間働いていたヤナさんは、今年1月に會社から北京に派遣され、大紅門商店の仕事を引き受けることになりました。

この26歳の衡水さんは、ずっとスローライフが好きです。二年前に大學を卒業した後、彼女は河北企業に応募して、すぐさま白溝に派遣されました。地元の多くの商店街の宣伝活動を擔當しています。

「まさか北京に來るとは思いませんでした。白い溝でいいと思います。」

ヤナは機會の突然な到來を感慨します。白溝でわずか一ヶ月間働いた後、京津冀は共同発展して國家戦略の角度まで高めます。

この白い溝は北京から102キロしか離れていません。バッグで全國的に有名な専門市場の重要な鎮です。速やかに京津冀一體化の流れに入ります。そして、白溝最大の貿易サービス企業に勤めるヤナさんは運命も白溝と一緒に変わります。

百年町

ビジネスは清末から始まった

物流は北京に負けません

「北京から白溝に行くなら、もちろん大丈夫だと思います。

しかし、白い溝と河北の同じ行政レベルのところを比べると、その違いは大きすぎます。

ヤナは河北省衡水人で、白溝はずっと「商売の場」というイメージがあります。

「白溝というところは、畑作りがほとんどなく、各家庭で商売をしています。

道を走る車は十中八九二三十萬のいい車で、BMWの走りがよく見られます。

ヤナさんによると、初めて白い溝に行った時、この町の様子はもう彼女の想像を超えました。

彼女の故郷では、同じクラスのところは、田舎の姿が基本ですが、白い溝の商人たちは、BMWを使って箱を運んでいます。

資料によると、清朝末期には、白溝の

前世紀70年代、白溝の地元農民は人造革自転車のシートカバーから始めて、手提げ袋、學生カバン、金屬のアクセサリーを作り始めました。改革開放后、大量の余剰労働力は土地経営から離れて、白溝のバッグ產業は快速道路に入りました。前世紀90年代、白い溝はすでに北方の有名な商店街になりました。

ヤナから見れば、規模は北京と比べられないが、白溝は商業都市であることは間違いない。

「白溝の常住人口は三十萬人で、その中の十萬は地元の人口で、二十萬は外來の人口で、一部は各地から來た白溝で働く労働者で、小さな商売をする商人で、もう一部は地方の商人です。

ですから、お正月になると、白溝は北京と同じように空いています。

白い溝の周辺の収容城、安新、高陽、蠡県なども、白い溝をめぐってそれぞれの服裝、製靴、紡織、皮毛産業を形成しています。そして貨物はみな白溝で集散しています。

大紅門白溝の受取側責任者の紹介によると、白溝の商業貿易物流貨物ラインは全國のすべての県級以上の都市に達しており、200以上の貨物輸送ルートがあり、貨物ステーション121社があり、貨物の年間取扱量は1700萬トンに達しています。

良好なビジネス雰囲気、成熟した産業クラスタ及び規模の大きい物流基礎のため、京津冀が共同発展戦略を打ち出したら、白溝は速やかに北京の非首都機能の疎開的なドッキング候補になります。

実力ドッキング

魅力たっぷり

箱で城を包む

萬戸を引き合いに出して考察する。

2014年5月8日、ヤナさんはその日の午後、北京から白溝に戻って高速道路を出る時、料金係が彼女に言った言葉を永遠に覚えています。

ヤナさんは胸が熱くなりました。和道國際は彼女が勤めている會社です。大紅門が白溝産業に移転した具體的な受取人です。商店に店舗を貸して、運営サービスを提供します。

5月8日は転換點です。

ヤナ氏によると、この日の午前、豊臺大紅門地區と白溝商業貿易産業のドッキング?推進會が閉幕し、晝からは商家が白溝に行って視察し、展示室が一時満室となった。

5月8日までに、白溝は「1日あたり1つの接待をする」と北京からの公式考察を行っています。

5月8日以降、商戸は考察の主流となり、12日までに、すでに一萬組以上の取引先が接待されています。各グループは少數で、多くは自発的です。

偶然の巡り合わせによって、2013年末に受け入れ側が箱詰め卸売り業者を移転した後、一つの商城を空けました。まもなく京津冀が協力して発展戦略を発表しました。この商城は順調に受注されました。2014年9月28日に白溝大紅門國際服裝城が開業し、一番早い産業移転プロジェクトとなりました。

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誠意があふれる

商業家の賃貸料は2年の醫療教育の現地化を免除します。

いずれの市場も大規模な移転を経験しており、いずれも2年から3年の休養期間を調整して、人気を取り戻すことができます。

ヤナさんもこのために努力しています。彼女の仕事は道國際傘下の多くの商店街に関連しています。

などの市場では、白溝の人気は依然として不足しています。

そのため、大きな力を入れなければなりません。例えば、目的的に高速道路上で広告を投入する必要があります。北京のバスの中で広告をして、専門のバイヤーと消費者に、赤い門はもう白溝に著きました。

これは私が一番力を入れている商店街です。」

また、より効果的な手段は、購買祭などのイベントを開催し、購入バッグの専門バイヤーを白溝大紅門に誘導することです。

他の商店街で仕入れ祭りをする時、私達は大型バスの車を派遣して、これらのバイヤーを大紅門に連れて行きます。食事代を包んで、十分な金額を買ってプレゼントを送ります。帰ったら、自分の服裝を作る友達に教えてもいいですか？

これらの運営サービスは全部受注者と道國際が負擔します。

また、白溝大紅門服裝城は商店に対して2年間の家賃免除政策を実施し、毎年2平方メートル當たり2、300元の不動産費を徴収しています。

白溝政府も大量の優遇政策を打ち出して、定住商を誘致しました。営業証明書の手続きと承認申請に関する手続きを簡略化しました。居住証の手続きを簡略化し、居住証を解約した取引先で直接に居住許可を受けて通過します。

ヤナのキャリアも新たなスタートを迎える。

京津冀一體化は地域の機會だけではなく、企業一人一人のチャンスです。

未來の展望

京津冀服裝産業「新エンジン」を製造する

平日の午前中、白溝大紅門國際

城は開店したばかりで、店員たちは服の棚をドアの前に押して客を呼び込み始めました。多くの店は入り口で「元北京大紅門商店」と表記しています。

「大紅門のアパレル産業における価値と影響力を尊重し、認めただけでなく、大紅門商人たちに親近感と帰屬感を増強させた」

白溝大紅門國際服裝城副総経理の尹鉄歓氏によると、白溝大紅門國際服裝城の総建築面積は30萬平方メートルで、京津冀服裝産業の「革新エンジン」を構築する。

服飾城は相変わらず「大紅門」という三つの大きな字を殘しています。

白溝は北京の産業移転を受けて、現在14の成熟した専門市場を基礎に、北京の服裝、小商品、副資材、靴類、文體用品などの多業種市場の移転を受けて効果的に集まっています。

白溝新城管理委員會の関連責任者によると、2014年以來、7平方キロメートルの敷地面積と総投資500億元の和道國際華北城プロジェクトをスタートさせ、このプロジェクトは北京産業の移転の必要に応じて「一対一」の開発建設を行い、北京産業の移転を受けるキャリアとプラットフォームとなる。

現在、総投資額は50億元で、建築面積は110萬平方メートルの國際箱包取引センターと元補助材料取引センターはすでに運営に入っています。

約6000ムーの敷地を計畫している京津冀家居産業園は、北京の家居建築材料の製造及び貿易の流通の疎開を受けて外地移転します。