越境電気商の野蠻な成長は新政保稅倉庫モードに直面して圧力を迎えている。

新稅制が出ました。最近、財政部が発表した「クロスボーダー電子商取引小売について」

稅収政策の通知」によると、2016年4月8日から、中國はクロスボーダー電子商取引の小売輸入稅収政策を実施し、同時に郵便稅政策を調整する。

業界內では、この政策は越境電商市場の公平な競爭を促進し、越境電商の発展の政策不確定性を低減し、越境電商業界の長期的な発展に有利であると考えています。

新政が実施されたら、輸入商品の価格にどのような影響がありますか？クロスボーダー企業はどう対応しますか？そのために、記者は政策の影響、企業及び「海代」族などの方面から調査を行います。

久しぶりにクロスボーダーの新政公式文書がついに靴を脫いだそうです。

3月24日、財政部が発表した「越境電子商取引小売輸入稅収政策に関する通知」（以下、「通知」という）によると、2016年4月8日から越境電子商取引の輸入稅収政策を実施し、郵便稅政策を同時に調整する。

一時期、業界の議論が絶えず、保稅倉庫モデルのクロスボーダーは価格上昇の圧力に直面しており、業界はシャッフルを迎えるとの見方があります。

調査によると、実際には、モデルの異なるクロスボーダー企業に対して、新政の影響はそれぞれ違っています。新しい稅制の下で、クロスボーダー商品の稅金負擔も上昇して下がることがあります。

また、業界が懸念しているクロスボーダーの「プラスリスト」はまだ発表されていません。これは業界では厳しい政策がどのような業界の震動をもたらすかと考えられています。

2014年はクロスボーダー元年と呼ばれ、2015年は大爆発の年となり、発展初期の生命力旺盛な業界に進出する資本が増えています。

天貓國際、京東全球購入、網易コアラ海購入…

電商大手たちはクロスボーダー業界で戦略地を攻略する時、いくつかの創始會社も急速な上昇期に入りました。

2015年1月、洋埠頭はB輪の1億ドルの融資を完了すると発表しました。2015年9月、乳児エレクトビジネスの蜜芽は1.5億ドルのD輪融資を完了すると発表しました。

中國電子商取引研究センターのデータによると、2015年上半期の中國クロスボーダー電子商取引総額は2兆元を突破し、前年同期比42.8%伸びた。その中で輸入は15.2%を占め、輸出は84.8%を占めた。

2015年通期のクロスボーダー取引の規模は、同期比30.9%増の5.5兆元に達すると予測されている。

業界の急速な発展の背景には、この二年間、絶えず釈放された政策がいい。

2014年7月、稅関総署は引き続き「クロスボーダー貿易電子商取引の出入國貨物、物品に関する監督管理事項に関する公告」と「増列稅関監督方式コードに関する公告」を発表しました。つまり、業界でよく言われている「56號」と「57號」の文は政策面からクロスボーダー電子商取引を承認し、業界で通用する保稅モデルも認めました。

2015年3月、國務院は杭州で越境電子商取引総合試験區の建設を行うことを正式に承認しました。

試行政策の支援の下、杭州市越境電子商取引の規模は2014年の2000萬ドル未満から2015年11月末の30.4億ドルに急速に増加した。

今年1月、國務院はまた天津で、

重慶、合肥、鄭州、広州、成都、大連、寧波、青島、深セン、蘇州の12の都市にクロスボーダー電子商取引総合試験區を新設し、杭州の経験をコピーして普及させた。

聞くところによると、今回の新政が発表される前に、國境を越えた電気商のパイロット都市は稅収上の優遇政策を有しています。つまり國境を越えた電気商のルートで買った海外商品は郵送稅だけを納めて、一般輸入貿易の関稅、増値稅と消費稅を免除しました。

新政の前に、我が國の郵便稅は四段階の稅目を実行して、稅額は50元以下は免除されます。

これはトランジットエレクトビジネスの急速な成長に基礎を提供しており、同時に一連の問題をもたらしています。

一つの単価は500元以下の商品で、伝統的な一般貿易の形式で輸入関稅と増値稅を納めなければなりません。一方、トランジットエレクトビジネスは郵便稅を納めなければなりません。大部分の商品の10%の郵送稅の稅率によって、免稅されます。

また、一部の企業は「包裝を外す」方式で、貨物をゼロにして、課稅額が50元以下のものになり、稅金や商品の輸入品質検査を逃れ、大量の斷片化された小包は稅関に監督管理の難題をもたらします。

これに対して、稅関総署の加貿司は「クロスボーダー電子商取引網の購入と保稅輸入の監督管理業務の強化に関する手紙」を発表しました。クロスボーダー保稅輸入はクロスボーダー電気商取引所のパイロット都市の稅関特殊監督區域または保稅物流センターで展開しなければならないと再確認しました。