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    新政は越境電商企業に対してどんな影響がありますか?

    2016/4/13 18:39:00 100

    クロスボーダー、製品、ブランド

    2016年4月8日という日は

    クロスボーダー

    という畫期的なノードです。

    この日に越境電信商の新政が正式に施行されて以來、業界では新稅制とプラスリストに関する熱い議論が続いており、企業側の多くは緊急対応と調整業務のバタバタ狀態に陥り、楽観的な態度と悲観的な態度を持っている。

    このため、トランジットエレクトビジネスの鮮Life創始者肖欣は、自分の企業が実際に會った挑戦の角度から、新政所が持ってきた一連の影響に対して自分の意見を発表し、いくつかの提案を出しました。

    1

    以下は鮮Life CEO肖欣の自述である。

    2016年3月以來、國家関連部門委員會は連続的に複數の越境政策を集中的に発表した。

    4月7日夜のプラスリストの公布は稅金改正に対する関心を白熱化させ、越境電気事業者全體が「溶斷」の狀態に入ったようです。

    「新稅改+プラスリスト」による大きな影響は、業界全體に多くの問題をもたらしている。

    今回の稅制改正は越境電気商業界の各一環の參加者と密接に関係しています。私達の同僚も新政の変化に注目して、研究を続けています。そして新政の影響について判斷して、対応策を調整します。

    私たちはすべての政策を理解し、業界の発展を規範化し、企業の成長角度を支援するために出発したのです。

    しかし、具體的なクロスボーダー創業企業として、私達のこの大グループは確かに今度の新政が公布された後に実際にある困難に遭遇しました。以下、私は新鮮LIFEをクロスボーダー電気事業者としての角度から現在の狀況がクロスボーダー全體に與える影響を解読します。

    一、新政はクロスボーダーエレクト企業にどんな影響がありますか?

    數日間の消化を経て、各大輸入の電子商取引プラットフォームは「プラスリスト」の威力が一體どうなのかを深く理解しました。多くの売れ行き商品が一晩の間に「下段」されました。

    実際の困難は以下を含む。

    1、企業が適時に反応できず、レイアウトを調整する

    稅金改正のニュースはすでに20日間発酵しましたが、4月7日夜9時の「越境電子商取引小売輸入商品リスト」の公布は、越境電気商取引業界に衝撃を與えました。

    4月8日にこのリストに基づいて新しい稅制を実行します。この中間は越境電気商の従業員に調整時間が少なすぎて、短い數時間でシステム調整をして、數萬種の品種を検査します。

    多くの同行者と交流していますが、「手遅れで兵馬が亂れる」という表現は、先週末のボーダー狀態を表しています。

    私たちは、多くのエレクトビジネスプラットフォームが覚醒反応と戦略的な配置をするのに間に合いません。プラットフォームとシステムの切り替え時間が差し迫っています。商品の數量が巨大で、正常かつ効果的なテストと検証を保証することができません。

    このような場合、大規模なオンラインは稅改定規定に適合する新しいシステムに必然的に多くの不具合をもたらします。

    一方、ポジティブリストは4月7日夜に発売されました。事前にポジティブリストの內容について十分に検討していないため、大量の稅金番號に関するデータを修正して、商品がプラスリストに含まれているかどうかを區別する必要があります。

    この仕事量は企業にとってストレスが大きい。

    また、新政発表後、実施細則が発表されていないため、リストを持っていても、正面リスト內で説明が必要な製品を調整することができず、企業が自分のSKUを調整することができなくなり、具體的な実施細則の前進を待ちわびています。

    2、クロスボーダー商品の內容と価格は稅改定前後に大きな変化がある。

    「ポジティブリスト」が登場した後、保稅區內の企業の大量の貨物は異なった程度の影響を受けました。

    すでに保稅倉庫にいますが、正面リスト內の商品はありません。全部下段して、後の処理を待つ必要があります。

    すでに途中にいて、また正面リスト內の商品:企業はすでに前払金あるいは金額を前払いしましたが、後の処理を待つ必要があります。

    これらの商品の処理方法は大體2種類です。一つは海外出荷、二つは輸入國內販売です。

    國外に退去する場合、運賃と海外販売の問題があります。

    クロスボーダー商品はもともと海外のよくある商品です。海外での販売には明らかな優位性がありません。企業にとっては無條件に海外に入る2回の運賃を多く払いました。これは大部分の企業が直面したくないです。

    また、海外の液體乳ブランドのように、原産國に運んでも賞味期限が近づき、保稅區に十數萬トンの商品を持っている企業が苦しんでいます。

    {pageubreak}

    國內販売の輸入を選ぶと、許可証の問題があります。

    これらの現実的な問題は國境を越える電気商の巨大な経済損失をもたらし、また越境電気商の積極性をひどく打撲する。

    「ポジティブリスト」はほとんどすべての種類をカバーしていますが、みんなが注目している化粧品、調合粉ミルク、保健品、成人用粉ミルクなどについて、備考の中の関連要求は明確な解答がなく、企業の後続操作にも大きな迷惑をかけています。

    3、「通関書」は企業の取り扱いが困難になり、稅関と國検の二大監督管理部門は実行しにくいです。

    「正面リスト」はネットで保稅商品の「一線」を購入して區に入る時通関書を提出して稅関に申告することを要求する一方、國検に関連法律法規の規定に従って実行するよう要求します。

    これは當初の特別な規制區域の設立當初の意図と矛盾しているのではないかと考えていますが、もしそうであれば、越境電子商取引サービスの試行とは違って、特殊な規制區域の利便性も自然になくなります。

    通関書は國検で発行されるべきですが、國家検査検疫総局が発表したクロスボーダー貿易貨物について入國貨物通関書を発行する具體的な操作規定はまだ受け取っていません。

    このような結果として、4月8日の當日及び前に到著しましたが、通関申告書が発行できなくて、電気商企業は進退窮まりました。

    企業にとって、新稅の執行に必要な煩雑な各部門委員會の批文と許可証は、大量の時間、精力、人力、物力が必要です。

    例えば、過去の保健品の承認申請から完成までには數年がかかります。

    一つは海外で長年販売されている化粧品ですが、中國では何年も市に行けないので、各種の試験が必要です。數十萬円から數百萬円をかけて販売することができます。

    國內で本格的に売り出したら、海外のこの化粧品はもう古いです。

    新製品が続々と出現し、流行しています。前後を計算して、いくら中國人が手を伸ばしても、海外市場の足並みが10年も遅れます。

    二、新政は商品を売っていますが、具體的な影響は何ですか?

    これまでの稅率調整は、マルチボーダーの売れ行きに大きな影響を與えていましたが、4月7日夜に発表された1100種以上の製品を含む「プラスリスト」は、突然の油斷で、多くの商品を販売していることに衝撃を與えました。

    例えば、あるパイロットエリアでは、販売商品の70%がポジティブリストの影響を受けています。

    三、新政は保稅商品モデルとサービス業者にどんな影響がありますか?

    新政によると、多くの企業が業務の重點をクロスカントリーダイレクトメールに置き、保稅貨物モデルのクロスボーダー及びサービス企業の総合コストが急激に増加し、業務量が大幅に縮小される。

    多くのクロスボーダーは業務圧力に対応するために、連日大量の海外倉庫を配置し、ダイレクトメールを拡大するつもりです。

    しかしこのようにして、保稅區が越境電気商に使用する倉庫には遊休と浪費の現象が現れ、産業革新の転換と前期に引きつける資本支持も停滯の現象が現れます。

    例えば、トランジットエレクトビジネスの稅金調整後、ある倉庫企業の日単量産量は57%減少しました。もし単量は明らかに変化していないなら、當該企業は倉庫保管面積を削減し、人員削減を行って危機に対応します。

    この企業は40%の倉庫保管面積を削減し、人員を60%削減する計畫で、現地の就業にも不利な影響を與えている。

    四、新政又は企業に関連投資の損失をもたらすこと。

    正面リストによる

    商品

    構造調整は、一部の企業が投入において大きな損失を被ることになります。

    例えば、ある企業は生鮮製品を経営する計畫を立てていますが、今は正面のリストがドアの外に止められています。この企業の重金屬が投資しているコールドチェーン倉庫は単獨でできるだけの困惑した狀況に直面します。

    最後に、以上の解読を総括して、今回の稅改革はクロスボーダーの業界に巨大な挑戦を提出しました。

    新政の付帯細則がまだ整っていないため、ほとんど業界全體に対して震動をもたらしました。

    クロスボーダー業界の従業員として、鮮Lifeはこの産業が絶えず健康的に発展し、ますます強大になることを期待しています。同時に、國境を越えた輸入者の健康で合理的に発展するために、いくつかの提案をまとめました。主管部門がこの新しい産業の切実な困難と圧力をより具體的に把握してほしいです。

    具體的な提案は以下の通りです。

    1、情狀を考慮して、新政の正式実施時間を遅らせて、越境電気商のパイロットエリアと企業に一定の時間を緩衝期間として調整してもいいですか?これはもっとこの業界の特性に合う改革と革新ができます。

    2、タイムリーに動的に「正面リスト」を調整し、効果的な快速記録メカニズムを確立し、電気商の特徴に合致すると同時にまた監督管理にも便利であり、企業に各省庁の申請條文の中を通り抜けることを免れさせる。

    3、できるだけ早く各種類の操作細則を発表して、電気商企業に操作の方向を指定したいです。

    4、トランジットエレクトビジネスは新生種で、まだ初歩段階にあります。優良企業もこの分野に入ったばかりです。テストしながら論証し、政策を段階的に調整し、飛躍的に政策の方向を変えることを避け、従業員と投資家の信頼を傷つけることを避けて、トランジットエレクトビジネス業界の早期凋落を誘導します。

    私達の新鮮なLifeを含む越境の電気商企業は國家の政策の初志を信じて、越境の電気商の産業に対して保護と規範を行うので、同時に、私達もこれまでと同じように変化を抱擁して、多い越境の電気商の企業にもいっしょに今度の変化の中で參加するように呼びかけます。

    私たちは規範管理の下で、この業界が健やかに成長し、消費者により良い商品と実益をもたらし、より多くの人の革新と起業の夢を実現することを期待しています。

    {pageubreak}

    【國境を越えた電気事業者は次から次へと言います】

    蜜芽CEOの劉楠:

    1、全體的に、稅改革は越境電気事業者の長期的合法性を正式に確立し、2年の試行業務の成果に対する固定である。

    この二つの政策は二年間のクロスボーダーパイロットに対して支店を描きました。後の発展は新しい時代に入ります。

    プラットフォーム企業、ブランド側、監督管理部門は引き続き努力する必要があります。

    2、政策にも修正が必要なところがあります。

    まず、政策は現在の國民の消費需要と一致していません。その次に、限度額はどのように管理していますか?統一したシステムデータがありますか?第三に、自然年の2萬元の限度額は低く、消費者が正規の陽光通路を歩くのは2萬元の限度額では足りません。

    全世界の優秀商品創始者斉燕:

    新しい業界と新しいビジネスモデルが出現した時、関連政策はこの業界を規範化し、効果的に運行できるようにすることを初志として打ち出しました。

    クロスボーダーモードは納稅、合法的な操作を規範化させる前提の下で、政府も積極的に灰色のものを防止し、打撃すべきで、「灰色の海淘」や「密輸品」を放任してはいけません。でないと、この新政の初志と結果は逆方向に走ります。

    世界最高経営責任者の孫剣巍を送金します。

    新政は國家レベルからクロスボーダーを輸入することが合法的な貿易方式であることを明確に認めました。

    今日は商品の正面リストの制限がありますが、將來は稅関が過去の商業機関を主な規制対象として、3つの単品ペアを通じて、単品商品を対象としています。

    孫剣巍は、これは零から一までの突破だと思っています。

    クロスボーダー輸入エレクトビジネスは絶対的な革新産業であり、既存のものを打ち破りました。

    ブランド

    ルート管理システムは、過去の國際貿易方式を揺るがし、既存の稅金と規制制度に挑戦した。

    クロスボーダーのプレイヤーは試行錯誤の中で迅速に是正し、常に革新してこそ、新しい歴史條件の下で爆発することができる。

    唯品會副総裁の馮佳路:

    越境新稅制及び正面リストが公布された後、海淘族に対して最も直接的な影響を與えるのは小額商品がより高いことになります。貴重品はかえって「安い」です。

    ますます規範化しているクロスボーダーの市場において、正規、大規模、物流の健全なクロスボーダーの競爭優位が明らかになった。

    唯品國際は主に二つの大きな優勢を発揮します。一つは世界で直接採れた買い手制です。二つは海外倉庫、保稅倉庫、國內五大倉庫基地及び自主物流配送システムを通じて、物流配送コストを節約して、免稅小包郵送を実現します。

    走秀網副総裁呉盛幸:

    各種のモードはすべて自分の異なっている特徴があって、異なった種類に適して、新しい政策の下で絶対的な優劣がありません。

    電商プラットフォームは関稅、物流などの費用と操作の利便性の間でバランスを選ぶ必要があります。

    実はショーはずっとダイレクトメールをメインとしています。商品の違いがとても強いので、準備には向いていません。

    今回の政策の調整はボーダーテストだけではなく、クロスボーダー、郵便、速達などを含めて全面的に調整します。

    また、クロスボーダーの政策配當金はすでに過去になり、伝統小売局と一緒にオンラインで走り、最終的な競爭は商業の本質に戻ってきたと説明しています。

    55海淘CEOの顧軍林:

    総じて言えば、私は新政に対して楽観的な態度を持っています。

    越境電商プラットフォームは保稅倉庫から爆発品のパターンを海外直送に変え、非標準品を普及させ、SKUの數量を増加させる。

    新政會は標的ではない商品を主とする企業にチャンスを與え、過度に保稅倉庫に依存する企業は短期間でモデルチェンジを求めます。

    保稅倉庫にはまだその意義があります。國境を越えた電気商のパイロット都市も名実ともに滅亡することはありません。

    保稅モードのユーザー體験は海外のダイレクトメールより優れていますので、特に出荷速度においてユーザーのニーズによく合います。

    また、新稅制下では一部商品の価格が下がり、保稅モードが優勢です。

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