稅改革後の海淘消費は新たな傾向を見せている。

混亂した1月余り、越境電商はついに新政の実施を見合わせ、以前の運行軌道に復帰した。

新政権が発足して47日夜になってから、國境を越えた電気商は海外の直接郵便及び非標準品がプラットフォーム業務の開拓及びリスクに対する抵抗能力の重要性を次第に認識し、稅法改正後、変化している海淘消費の新たな趨勢がクロスボーダー達に配置転換を急がせている。

非標準品の海淘族がもっと好きです。

一時大ヒットした紙おむつの価格戦はもう國內を刺激することができません。

「血をつづる」という気持ちとは裏腹に、各プラットフォームの商品同質化は海をさらっても味気ない。

北京のホワイトカラーのお母さんの呉女史はベテランの海淘族で、彼女は殘念ながら北京のビジネス新聞の記者に対して、かつて価格の敏感度が最も高かったお母さんの消費群體として、今すでにとても少なく1項の紙おむつを持っています。

「身の回りのお母さんたちは基本的に一つか二つの長期商品を買うサイトだけを選んでいます。特に各サイトの商品は大同小異、価格の差は無視できます。紙おむつ、粉ミルクなど赤ちゃんに必要な日常消耗品を買う必要はありません。十數元の価格差のために新しいプラットフォームを選んで注文する必要はありません。

実は、お母さんたちは子供が食べたり、著たり、使ったりする以外に、海外の個性的なブランドの服や靴のバッグ、家庭や家電などの生活用品を買うことができるプラットフォームがもっと好きです。

呉さんと似たような海淘需要の消費者が少なくないです。

北商研究院の共同アンケートサイトが行った調査データによると、1300人余りの回答者のうち、3割近くの消費者が國境を越えた電気商のプラットフォームで輸入食品を購入し、また4割近くの海淘族が靴のバッグや服飾品などの商品を購入し、1割以上の消費者が母親の乳児などの商品を買うことを選んでいる。

また、易観智庫が発表したデータによると、服飾、靴バッグなどの個性的な商品はすでにスキンケア美化粧品、母子用品などの品類を超えて、越境電気メーカーの一番人気のある品目となっています。

新稅制は新消費の趨勢を引き出す

海外の非表示品が新たな消費動向になるということは、この越境電商の新たな稅制の登場に無関係ではない。

北京商報の記者によると、4月8日に正式に導入されたクロスボーダー小売輸入稅政策によると、クロスボーダーの小売輸入商品はもともと徴収された郵便稅から徴収関稅、輸入環節の増値稅と消費稅の「三稅合一」の総合稅に変更され、関稅稅率は一時的にゼロに設定され、輸入環節の増値稅、消費稅は免稅額を取り消し、暫定的に法定課稅額の70%で徴収される。

この政策に基づき、乳児、食品、保健品及び一部の消費金額が100元未満の化粧品などの標準化品類は1.9%-32.9%の稅金を多く納めますが、アパレル、電気製品、腕時計、自転車などの非表示品はお客様の単価が比較的高いため、納付した総合稅は8.1%-38.1%のマイナスになりません。

稅改革新政の導入に伴って、母子などの品格は商品価格を引き上げないものがなく、多くのプラットフォームはプラットフォームユーザーの流失を避けるために、一度「包稅」政策を打ち出した。

品質価格の上昇と下降は、海淘族の消費変化を引き起こした。

新鮮なlife共同創始者の洪宏氏によると、稅引き前に消費者はちょうど必要な角度から出発して、消費者の多くは商品がどのプラットフォームの上でより安全で安いか、稅金を改めて新政を行った後、商品の種類が多く、より豊かになり、各プラットフォームの保存ユーザーの重要な方式になり、非標準品は更に海淘族に人気がある。

アマゾン中國の牛英華副総裁は2016年の億邦クロスボーダーサミットにおいて、クロスボーダーの発展の傾向は「標準品は標準品ではない」、すなわち標準品の中の細分化であり、消費者は個性的な設計感、品位を展示できる製品が必要で、標的品の基礎の上で一定の変化をし、中國の消費者を引き付けることができるかもしれないと述べました。

企業マルチチャネル配置対応

カナダは非標準品です。企業の対応方法の一つです。

先日開催された2016中國（北京）電子商取引大會――インターネット＋クロスボーダー消費：探しています。

新配當金フォーラムでは、蘇寧國際電商経営センターの李亮副総経理は、現在プラットフォームは保稅輸入と海外ダイレクトメールの二種類のモデルを使って共同発展戦略を採用しており、一部の人気商品であり、2000元を超えない生活家電もあります。プラットフォームは通常保稅區に置いて商品を準備しています。

海外の直接郵便業務を再配置するほか、海外のバイヤーチームを開拓し、新市場の新商品の開発を急ぐことも國境を越えた電気商の包囲を突破する重要な方式である。

外國埠頭創始者兼CEOの曽碧波氏によると、海外直送の洋館埠頭は引き続きC 2 Cのバイヤーモードを深化させ、稅改定の機會を利用して海外埠頭傘下の公式物流貝海國際の國際ダイレクトメールサービスを最適化し、空輸の時効を高めるとともに、今年の主要な精力は新たな市場開拓、バイヤー研修などの面でも活用されるという。

「バイヤー制は弾力性の強いサプライチェーン方式であり、一方で、ユーザーの評価とフィードバックによって次の商品の仕入れ量を決めることができます。

また、大量の海外商品と多様化する國內消費者の個性的なニーズに対して、買い手制はより豊富な非標準化商品をもたらし、國內消費者により多くの選択を與えることができる。

また、クロスボーダーO 2 Oモードも稅金改革新政権後、多くのクロスボーダーエレクトビジネスプラットフォームとなって新消費に対応しています。

の選択の一つです。

李亮によると、蘇寧海外購入はクロスボーダーO 2 Oモードで多くの試みを行っています。現在、蘇寧雲店プロジェクトは南京地區に最大の輸入商品直売センターを開設しました。敷地面積は2000平方メートルで、輸入商品は一般貿易とクロスボーダーの結合方式を採用して、ユーザーに新型の體験方式を提供しています。

北京商報の記者の調査によると、先日、京東グローバル購入、中食を含めてネット、蘇寧海外購入、寺庫など有名なクロスボーダーは西単大悅城、王府井銀泰in 88、世界貿易天階、エーゲ海ショッピング公園などのデパートに進出し、2016年北京クロスボーダー消費體験シーズンを開いて、クロスボーダーO 2 Oモードを試してみた。

依然として政策の柵を破るのは難しいです。

各プラットフォームは様々な方法で新政に適応しようとしていますが、新政における輸入商品の正面リストは依然としてみんなが突破しにくい囲いです。

天下物流有限公司の孫剣巍理事長によると、各プラットフォームは非標長尾商品を追求すると主張していますが、新政の後では、実際には「疑似命題」にすぎません。將來は國家拡張の可能性がありますが、個人化の需要の伸びは正面リストの拡大速度よりはるかに高くなります。

かつて碧波は、越境電気商の現在の主な矛盾は國內消費者が日増しに多様化する需要と大量の海外商品が國內市場に進出できないという矛盾であるとも告白しています。

大量の斷片化、個性化のニーズが満たされない一方、企業はポジティブリストの囲いに直面している。

業界関係者の分析によると、國境を越えた電気商が一度に新政が登場したのは「溶斷」の現象で、原因は企業と政府の間に円滑なコミュニケーションルートが確立されておらず、情報がまだ同期していないからです。

豊趣海淘CEOの任暁_氏によると、越境電商の発展の正道は業界內で公立の業界組織を創立するべきで、國家発展、企業発展、消費者品質生活が満足される角度から、もっと大きいトップレベルの設計チームが企業と政府をドッキングさせるべきで、そうでなければ、越境電商の従業員は烏合の衆である。

同時に、本當の全世界のサプライチェーン能力を構築し、兵力を集中して個性化、デブリ需要を満たすための短平速全世界のサプライチェーンモデルを作る。