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    古代文明國のエジプトはどのように自分の優位を利用して外資を引きつけて紡績業の現狀を変えますか?

    2018/7/4 7:52:00 137

    エジプト、紡績、服裝、

    エジプトは、紡績業の生産は數千年前の文明的な古國にまでさかのぼります。

    「21世紀海上シルクロード」の重要な節目として、「一帯一路」の建設に伴ってアフリカ大陸に進出し、ますます多くの中國企業がエッに赴き、國際的な生産能力協力の機會を求めるようになった。


    中國紡織服裝企業のエジプト投資を支援するために、本文はエジプト紡織服裝業の発展と投資環境の概況を整理して分析しました。

    エジプト初印象

    エジプトはアジア、アフリカの2つの州にまたがって、地中海とヨーロッパを隔てて眺めて、國土の面積の100.145平方キロメートル、94%の國土は砂漠に覆われて、耕すことができる面積の大部分はナイル川の河谷と三角洲の近くに位置して、全國は人口の9650萬ぐらいを共有して、アフリカの第3人口大國です。

    首都カイロはエジプトの政治、経済、商業の中心地で、人口は1900萬近く、アラブとアフリカの國家の人口が最も多い都市です。

    2011年のエジプトの政局は引き続き揺れ動いて、経済は苦境に陥って、外國の投資は70%を滑り降りて、投資環境は悪化します。

    2014年からエジプトの政局は安定しつつあり、経済狀況は明らかに好転した。

    IMFはエジプトの2017/2018年度の経済成長率が5%を超えると予想しています(エジプトの年度は毎年7月1日から翌年6月30日まで)。

    エジプト紡織服裝業

    発展概況

    エジプトは世界で數少ない完璧な紡績産業チェーンを持つ國の一つであり、アフリカ大陸最大の綿栽培と織物生産の集積地の一つでもあります。

    紡績産業の年間生産額は約100億ドルで、エジプトの全國GDPの3%前後を占め、製造業の総生産額の27%を占めています。

    エジプトは現在7150社の紡織服裝企業を持っています。全國の登録企業の20%以上を占めています。その中に服裝工場は1500社を超えています。

    紡績服裝業の採用人數は150萬人を超え、全國の工業就業人口の約30%を占めています。紡績服裝の輸出はエジプトの非石油天然ガス類の貨物の輸出の15%ぐらいを占めています。

    エジプト紡織服裝業

    発展の特徴

    01

    綿はエジプトの最も主要な農作物と経済作物で、主な品種は綿花(33 mm以上)です。

    エジプトの綿花は品質が優れていて、世界でも有名です。

    2010年以來、エジプトの綿花の栽培面積と生産量が大幅に減少し、地元の綿糸工場の7割ぐらいは綿の需要が輸入に依存しています。

    政局が安定した後、エジプト政府は何度も綿の栽培の重要性を再確認しました。現在は多くの種類の綿の新品種の研究開発と多ルートで栽培面積を拡大しています。

    エジプトの人口は9000萬人を超え、労働力資源が豊富です。

    エジプト紡織産業の労働者の給料は全世界の範囲で一定の競爭力を持っています。

    現在、エジプトの普通労働者の給料は約80-100ドルで、一定の技術を持っている紡績労働者の月給は約150ドルで、管理職の月給は約300ドルです。

    02。

    エジプト國有紡織企業の運営が困難で、3社の最大の國有紡績會社は主に軍からの注文で、市場競爭力に著しく欠けています。

    民間企業の発展の不均衡は際立っており、中小企業は政局の動揺、外貨不足と輸入外貨購入難の影響を受け、経営が困難である。

    一部の大型私営企業は國際競爭力が強く、世界最大の機織カーペット生産企業の一つであるEgypt Oriental Weavers Carpet_Companyの年間生産量は1.1億平方メートルに達し、エジプトのこの種類の製品の総市場シェアの85%を占め、アメリカじゅうたん輸入市場の25%を占め、ヨーロッパじゅうたん輸入市場の20%を占めています。

    03

    ここ數年來、便利な交通の中樞の優位に助けを借りて、エジプトはすでに3つの運河、港などを中心とする紡績産業の群集を形成しました。

    また、エジプト政府は紡織服裝工業區を建設しています。Sadat市にある紡織服裝工業區の建設プログラムはすでに始まっています。

    エジプト紡織服裝業

    外國貿易の狀況

    アメリカ、EUとアラブ諸國はエジプトの織物服裝の主要な輸出市場で、対米とEUの織物服裝の輸出はそれぞれエジプトの輸出総額の45%と38%を占めています。

    中國、トルコ、バングラデシュは主に輸入先の國です。

    エジプト織物服裝輸出入貿易は2008年から顕著な成長段階に入った。

    世界的な消費需要の低迷の影響で、2016年、エジプトの通年輸出織物、服裝は前年同期比17.1%と15.3%下落した。

    2017年エジプト輸出織物服裝は28.22億ドルで、同12%増で、エジプト通年貨物輸出貿易総額の10.9%を占めています。

    重點的な輸出商品から見ると、紡織服裝はエジプト紡織服裝の輸出総額の比重が一番大きく、輸出額は9.11億ドルで、32.28%を占めています。今回は綿紡織類の製品(綿、綿糸、綿の生地)で、第三はニットウェア、カーペット類の製品は第四位です。

    2017年エジプトは織物服裝を輸入して34.83億ドルで、同20.9%伸びて、エジプトの年間貨物輸入総額の5.25%を占めています。

    重點輸入品から見ると、化學繊維の長い糸の布地は通年の輸入金額は9.45億ドルに達しています。その業界の輸入総額の中では最大を占めています。その次は化學繊維の短い繊維の布地で、綿紡績の製品は第三位にランクされています。

    エジプト紡織服裝業

    外資誘致狀況

    紡績服裝業は現在エジプト政府が認定している工業と対外貿易発展の五大戦略産業の一つであり、外資を誘致する重點産業でもあります。

    エジプト政府は紡績産業の2025年の発展ビジョンを提出しました。現在建設と入札を募集している紡織服裝工業區はエジプトが海外に紡績産業を投資する重要なルートです。

    現在、エレクトリックに投資している紡績企業は主に隣國のトルコを中心にしています。中國は近年エジプトに注目し始めています。一部の中小紡織企業はエジプトに工場を設立し、山東如意などのリーダー企業も投資を計畫しています。

    GAP、Pierre Cadin、Marks&Spencerなどの有名ブランドはすでにエジプトに代行工場を設置しました。

     

    エジプトに投資する5つの有利な要素

    2018年アフリカ投資指數(AII)によると、現在エジプトはすべてのアフリカ國家の中で外資吸引力が第二位にあり、モロッコに次ぐ。

    では、問題が來ました。外商投資を誘致するために、エジプト政府はどのような努力をしていますか?紡織服裝企業のエジプト投資の優位性と制限要素は何がありますか?以下に一つずつ発表します。

    01

    政局が安定した後、エジプト政府は一連の改革発展措置を取って、経済の回復の効果は著しくて、外資をエジプトの経済改革と未來発展の核心內容の一つに引きつけます。

    2017年度のエジプトのGDP成長率は4.1%で、激動期に比べて著実に向上した。

    対外貿易については、2017年1-12月、エジプト貨物の輸出入額は922.82億ドルで、同14.55%増加した。

    経済の回復は投資家の信頼を強めた。

    2017年、エジプトの外商直接投資額(FDI)は79億ドルで、前年同期比14.5%増となり、政局変動前の水準にほぼ回復した。

    02。

    大統領は自ら投資機構の責任者を擔當し、多くの投資奨勵規定を打ち出しました。

    2017年5月、エジプトは新しい「投資法」を発表し、審査手続きを簡略化し、審査時間を短縮し、クレームルートを開通するとともに、異なる地域の投資優遇政策を定めました。

    新投資法の主な內容は:

    異なる投資地域によると、投資家は稅金控除形式を通じて、最大50%の投資コストを回収できる。

    使用できる外國人労働者の數は総労働比率の10%から20%に調整される。

    投資プロジェクトが利潤を得ると、自由に國外に送金できます。

    會社が輸入する必要な機械設備などを設立するために、貨物の2%の統一稅率で稅関関稅を納めます。

    新「投資法」の公布のほか、エジプト政府は商業登録法、工業免許法、証券市場管理と財務法などを改正しました。

    一連の法律の改正と改善に伴い、エジプトのビジネス環境は徐々に改善されました。

    03

    エジプトの地域優勢が明らかで、自由貿易區の設立と多くの貿易協定が投資者に便利な國際貿易條件を作り出しました。

    ビット優勢

    陸路はアジア、非二洲に接しています。海路はスエズ運河を通じて地中海とインド洋に接しています。北部はヨーロッパと向かい合っています。西南部はアフリカ大陸の奧地に直通しています。

    ヨーロッパ、アフリカ、中東などへの輸出は極めて便利で、輸送コストも低いです。

    アメリカまでの船便は12日間で、ヨーロッパまでは5-7日間しかかかりません。

    自由貿易區

    國內には10の自由貿易區があります。區內の輸出入商品の手順が簡略化されています。関稅や他の稅金や費用を支払う必要がありません。

    貿易協定

    エジプトの多二國間貿易協定に係る市場人口は20億近くで、主に以下の通りである。

    1、エジプト-EUパートナー協議

    現在、エジプトの工業品はEU市場に進出してゼロ関稅を享受しています。割當額の制限がありません。

    2、エジプト-歐州自由貿易連合自由貿易協定

    3、アフリカ大陸自由貿易區(AfCFTA)枠組み合意

    4、エジプト、イスラエル、アメリカは「合格工業區」契約を締結する。

    5、エジプト-トルコ自由貿易協定

    6、エジプト、ヨルダン、モロッコとチュニジアは四國自由貿易區協定に調印しました。

    合格工業地帯

    エジプトとアメリカとイスラエルが締結した合格工業區協議(QIZsと略稱)によると、エジプトの7つの合格工業區からアメリカに輸出した製品はすべての輸入関稅を免除します。

    現在、合格工業區の主な輸出品は紡績品と既製服です。

    QIZ協議では、対米輸出商品の価値の中で10.5%以上がイスラエル製でなければ免稅政策が受けられないため、エジプトはイスラエルから大量の紡織服裝生産原材料を輸入しています。輸入額はエジプトのイスラエルから輸入した製品の総額の60%を超えています。

    04

    比較的豊富な自然資源で、比較的完備したインフラは外資を誘致するために良い基礎を打ち立てます。

    エジプトは比較的豊富な自然資源を持っています。未開発の荒地は価格が安く、石油?天然ガス資源も絶えず新たな発見があります。

    エジプトの綿は資源が豊富で、品質が高く、最も主要な農作物と経済作物です。

    全體のアフリカにとって、エジプトのインフラは比較的完備していて、現在、エジプトは各類の道路の6.4萬キロメートルを持っていて、ほぼ全國の大部分の都市と農村をつなぎます。

    鉄道網は9570キロに達し、國際空港が多いです。その中でカイロ空港はアフリカの二番目の空港です。

    エジプトは15の商業港を持っています。年間貨物処理能力は2.4億トンに近いです。

    また、エジプトには3萬メガワットを超える発電設備の容量があり、発電能力はアフリカや中東で上位にあり、政府は2030年までにさらに5萬メガワットの電力生産能力を増やす計畫です。

    05

    人的資源が豊富で、國內市場は潛在力に満ちています。生産要素は國際競爭力を備えています。

    中東地域とアフリカ地區の人口大國、國內

    市場

    需要が大きくて、潛在力が満ちています。

    労働力資源が豊富で、2016/2017年度の労働力人口は2918萬人に達しました。

    各大學41校は、相當數の教育を受けた技術者と高等教育人口、ハイエンドとローエンドの労働力が共存しています。

    インターネット利用者數は4720萬人で、総人口の半分近くです。

    全體のエネルギー価格は低く、一部の生産要素は國際競爭力を備えています。

    エジプトと他の國の生産要素の対比図

    投資に注意が必要な制限要因

    現在、紡織服裝業はエジプトに投資しています。また、以下の制限要素は重點的に注意する必要があります。

    01

    経済は外向的依存性が強く,困難が重なっている。

    経済回復の勢いはいいが、実體経済の基礎が弱く、外債の総額はGDP比率がほぼ100%に達しており、強力な主體産業の支持が不足している。現在、経済成長を牽引する重要な措置は主に海外の援助と國際貸付に依存しており、長期的には経済の安定発展を見ても困難が存在しており、産業構造の調整は依然として深化していく必要がある。

    02。

    政治情勢と安全情勢は依然として挑戦に直面している。

    全國的な政局の動きは止まっていますが、一部のデモが発生し、近年はテロ事件が多発しています。

    國內のインフレ率が高く、ポンド安の影響で、民衆の生活圧力が高く、貧困人口の割合が高い。経済発展が早く民生需要の問題を解決できないなら、政治情勢が安定しても大きな挑戦に直面するだろう。

    03

    ビジネス環境にはまだ制約があります。

    政府のトップは積極的に各種のふるまいを推進して経済を振興しますが、しかし各級の政府の部門の行政効率は依然として比較的に低くて、各種の法律法規は繁雑で政策はよく変わります。エジプトのビジネス環境の改善速度と効果を制約しました。

    工業の基礎は他のアフリカの國と比較的に良いですが、インフラ建設の進級速度はまだ遅く、電力などの施設の組み合わせが不足し、投資用地の不足も克服する時間が必要です。

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