H&Mグループは海運(yùn)大手と協(xié)力して、より環(huán)境にやさしい商業(yè)輸送方式を模索しています。

グループとして2040年まで「climate positive」を?qū)g現(xiàn)する計(jì)畫の一環(huán)として、スウェーデンのファッション大手H&Mグループが環(huán)境保護(hù)輸送戦略を発表しました。

H&Mグループは世界最大のコンテナ海運(yùn)會(huì)社Maerskと協(xié)力し、新たなハイブリッドバイオ燃料である炭素中性海洋製品を普及させると発表しました。その原料は排気ガスからの食用油で、すでにテストを経て船舶の航行を促進(jìn)し、海洋海運(yùn)の排気ガス排出を効果的に減らすことができます。

H&Mグループによると、その交通輸送はサプライチェーン全體において環(huán)境に與える影響は比較的小さいで、総排気ガス排出量の2%だけを占める。にもかかわらず、彼らはまだその規(guī)模と影響力を利用して、商業(yè)交通運(yùn)輸をより環(huán)境保護(hù)、より緑の方向に積極的に変えたいです。

H&Mグループは、スマート物流や電気自動(dòng)車、バイオ燃料などの代替案を通じて、2050年までに化石燃料を全く使わないビジネス重輸送システムを?qū)g現(xiàn)する「通路連盟」を設(shè)立しました。ルート連盟が今月発表した最新報(bào)告によると、スウェーデン企業(yè)はこの面で大きなチャンスを迎えており、現(xiàn)在使用可能な再生可能商業(yè)輸送代替品はメタンガス、バイオディーゼル、再生可能ディーゼルオイル、バイオエタノール、水素燃料電池などを含む。

H&Mグループの最高経営責(zé)任者Helena Helmersonは聲明の中で、「2040年前に気候変動(dòng)に積極的に対応するという大きな目標(biāo)を?qū)g現(xiàn)するには、サプライチェーンの各當(dāng)事者の協(xié)力と參加が必要です。私たちは社會(huì)にとって、環(huán)境に有益な力になりたいです。環(huán)境保護(hù)交通のイノベーションソリューションを規(guī)模化できるようにしたいです。例えば、炭素中性海洋製品とより環(huán)境にやさしい商業(yè)輸送システムです。

今月に入り、アメリカのファッション高級(jí)ブランドのRalph Laurenは2019年の財(cái)政報(bào)告で、2020年までに科學(xué)的な溫室効果ガス削減目標(biāo)を設(shè)定し、今年の年末までに100%の再生可能エネルギー目標(biāo)を設(shè)定する計(jì)畫を明らかにしました。Calvin KleinとTommy Hilfigerの親會(huì)社PVH Corpも「Forward Fashion」の企業(yè)責(zé)任戦略を発表しました。より多くの再生可能エネルギーを使うことによって炭素排出を削減し、ゴミの埋立による浪費(fèi)を避けることで、環(huán)境への悪影響をゼロにすることを目指しています。作者：キンデシ