アクリロニトリルの2019年上半期相場回顧と下半期の動向予測
一、価格編:上半期のアクリロニトリル価格上昇後に下落
図1例年のアクリロニトリル國內(nèi)価格動向
出典:隆衆(zhòng)情報
2019年上半期の國內(nèi)アクリロニトリル市場の価格は先に上昇して下落し、その中で英力士と海力裝置が停車し、ABSが著工して高位を維持し、アクリロニトリル価格の上昇に主要な動力を提供した、一方、アクリル酸の生産制限の減少はアクリロニトリル価格の下落の主な要因である。上半期の価格の最高點は5月中旬に現(xiàn)れ、華東市場の価格は16000元/トンに達し、年初の価格より4500元/トン上昇し、39.13%増加した。5月下旬には価格が下流路に入り、6月末には年初水準に下落し、下落傾向が続いている。隆衆(zhòng)情報の統(tǒng)計によると、上半期のアクリロニトリル市場の平均価格は13181元/トンで、前年同期比14.25%減少した。
具體的に見ると、1-2月の國內(nèi)アクリロニトリル市場の小幅な上昇を主とし、主力の下流アクリル及びABSなどの操業(yè)はいずれも悪くなく、アクリロニトリル企業(yè)の生産販売も圧力がなく、市場の需給表現(xiàn)は相対的にバランスがとれており、春節(jié)の準備品に支えられ、価格は小幅に上昇した。
3月から供給の緊張が顕著になった一方で、英力士の世界全體で112.5萬トンの生産能力を持つ裝置は2月に不可抗力で停車し、短期間では回復が困難であった、一方、山東海江の13萬トン裝置は3月初めに故障で急停車し、現(xiàn)在も復舊していない。裝置の予想外の生産停止は、世界的な供給不足を招き、その中で対外貿(mào)易受注は國內(nèi)輸出需要の増加を刺激した。同時に下流のABS及びアクリルアミドは高利益に支えられ、操業(yè)の積極性が高い。アクリロニトリルメーカーは、低在庫やアウトバウンドの高値刺激を受けても、連続して値上げオファーを行っている。
しかし、アクリロニトリルの価格が上昇し続けるにつれて、下流では徐々に抵抗感が生じ、また末端需要が疲弊しており、その中でABS下流需要が弱まっているほか、アクリル業(yè)界も赤字のため生産制限を取っているため、5月中旬からアクリロニトリル価格が下落した。6月末までに華東港の主流出缶価格は12000元/トンに達した。
表1國內(nèi)アクリロニトリル華東地區(qū)の月平均価格比較表
単位:元/トン
? | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 |
2018年平均価格 | 14213 | 15354 | 14458 | 15250 | 16055 | 16587 |
2019年平均価格 | 11745.45 | 12147.1 | 12833.3 | 14022.7 | 15323.8 | 13231.6 |
前年同期 | -17.36% | -20.89% | -11.24% | -8.05% | -4.55% | -20.23% |
出典:隆衆(zhòng)情報
二、利益編:上半期のアクリロニトリル生産利益は非常に豊富である
図2國內(nèi)アクリロニトリル生産利益の変化
出典:隆衆(zhòng)情報
2019年上半期の國內(nèi)アクリロニトリル生産コストの平均値は10214萬10616元/トン前後で、2018年同期より402元/トン減少し、下落幅は3.79%だった。同時に、2019年上半期の國內(nèi)アクリロニトリル生産利益の平均値は2959元/トンで、2018年同期の利益の平均値より1758元/トン減少し、減少幅は37.27%で、利益空間は大幅に縮小し、利益の表現(xiàn)は依然として見ることができる。
上図に示すように、2019年上半期のアクリロニトリルと原料プロピレンの価格動向は逆を示しているため、アクリロニトリルの利益も先に増加してから縮小する変化を示している。プロピレンはアクリロニトリルの最も主要な原料であるが、アクリロニトリルはその消費構(gòu)造の中で比率が高くなく、アクリロニトリルの大部分の工場はプロピレンを供給しているため、両者の動きの相関性は明らかではない。ここ數(shù)年のアクリロニトリル価格の動きは需給面が直接主導することが多く、アクリロニトリルの高利益も頻発している。しかし、アクリロニトリル価格がコストライン付近に觸れると、コスト面支持も顕著になり始めた。
三、供給編:國外供給が逼迫し輸出が小幅に増加
図3 2018-2019年1-6月の生産量比較
出典:隆衆(zhòng)情報
2019年1-6月の國內(nèi)アクリロニトリルメーカーの生産総量は93.36萬トンで、前年同期比7.8萬トン増加し、前年同期比9.12%増加した。2018年の集中大修理を経て、2019年の國內(nèi)アクリロニトリルメーカーの點検計畫は減少したが、同時に國外裝置の點検が増加した。次の表に示します。
表2 2019年1~6月の國內(nèi)外アクリロニトリル裝置の駐車統(tǒng)計
企業(yè)名 | 生産能力 | アプライアンス動的 |
プラテン化學 | 28 | 2月12日から3月9日まで駐車點検 |
アメリカ人力士 | 54.5 | 2月8日に不可抗力で停車、7月中旬に復舊予定 |
イギリス人力士 | 28 | 2月15日に不可抗力駐車、4月中旬に再開 |
イギリス人力士ドイツ | 30 | 2月27日に不可抗力駐車、4月初めに復舊 |
臺灣中石化 | 24 | 5月初めに1週間點検 |
日本旭化成 | 20 | 5月24日から6月27日まで駐車點検 |
タイPTT | 20 | 5月8日から6週間點検 |
オーリッド3號 | 13 | 5月3日から6週間程度の駐車點検期間 |
AnQore | 28.5 | 4月中旬~5月22日まで駐車點検 |
山東省海江 | 13 | 3月3日故障のため停車、再開時期は未定 |
上海賽科 | 13 | 6月3日1本の線を1週間點検 |
撫順石化 | 9.2 | 6月11點検15日間 |
吉林石化一丙 | 10.6 | 6月初めの4~5日間の點検 |
吉林石化三、四丙 | 24 | 6月17日から7月10日まで駐車點検 |
出典:隆衆(zhòng)情報
図4 2018-2019年1-6月の輸入量対比
稅関データの統(tǒng)計によると、2019年1-5月の我が國のアクリロニトリル輸入総量は15萬1000トンで、前年同期比0.3萬トン増加した。このうち1月の輸入量は5萬トン近くで、年初は外板価格が高くなかったことに加え、國內(nèi)で供給不足があったため、輸入現(xiàn)物の成約が大幅に増加した。しかし、その後、海外裝置の駐車に伴い、內(nèi)外盤は倒置され続け、輸入品は下流契約に回復した。
また、英力裝置の駐車が続いているため、上半期は世界的な供給が逼迫し、國內(nèi)輸出の注文も増加した。2019年1-5月の我が國のアクリロニトリルの累計輸出量は6469.57トンで、前年同期の輸出量はゼロだった。
四、需要編:ABS著工の穏健アクリル生産制限による損失削減
図5 2019年1-6月アクリロニトリル主力下流製品の稼働率変化
出典:隆衆(zhòng)情報
2019年上半期のアクリロニトリル下流製品の中で最も優(yōu)れたものは依然としてABSであり、アクリロニトリル下流の消費比が40%以上を占める製品として、ABS企業(yè)は上半期の操業(yè)開始時に90%前後を維持し、アクリロニトリルに対する需要量が最も大きく、最も安定していた。一方、下流消費比2位のアクリル製品としては、アクリロニトリル価格の下落を引き起こす重要な引き金となっている。
図6國內(nèi)アクリル生産利益の変化
出典:隆衆(zhòng)情報
1-4月期、國內(nèi)のアクリル企業(yè)の操業(yè)は60-70%付近を維持していた。しかし、アクリル酸ニトリルの価格が上昇し続けるにつれて、アクリル酸生産の損失面は徐々に拡大しているが、下流の糸業(yè)界は低迷しており、アクリル酸メーカーは生産制限と損失停止措置をとるしかなく、5月からアクリル酸の操業(yè)は徐々に低下し、6月までに45%前後に低下した。ナイロン企業(yè)の大幅な減産により、アクリロニトリル価格が天井知らずに下落した。
また、5-6月は下流の家電製品の準備シーズンが終了したとともに、自動車業(yè)界の需要が思わしくなく、ABS業(yè)界も疲弊している。アクリルアミド業(yè)界も6月に生産閑散期に入り、一部の裝置が停車したりマイナスになったりしている。下流需要は全體的に弱さを示し、アクリロニトリル価格の急速な下落を招いた。
五、予測編:新生産能力放出アクリロニトリル業(yè)界は過剰になる
下半期の國內(nèi)アクリロニトリル市場の供給過剰局面は、8-9月に山東省海江で13萬トンの裝置が半年停止した後に再稼働する計畫があるとともに、スルポン石化第2期26萬トンの裝置も8-9月に生産を開始する計畫だ。浙江省石化計畫が11-12月に生産を開始した26萬トンの裝置はもちろん、スルポンと海江裝置が順調(diào)に生産された後、アクリロニトリルもおおよその率で過剰な狀態(tài)を示している。7-8月のアクリロニトリル市場価格は弱さを維持し、市場は有効な反発動力に欠けていると予想されている。9月以降の下流アクリルの著工予想は好転し、同時に安慶石化には大修理計畫があり、コスト面の支持に加え、アクリロニトリルの価格は段階的に反発するかもしれないが、幅は非常に限られていると予想される。また、海江、スルポン、浙江石化の運転狀況にも注目する必要があり、下半期は國內(nèi)のアクリロニトリル業(yè)界が供給不足から生産能力過剰に移行する重要な段階になるだろう。
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