英國のEU離脫の不確実性が製造業(yè)にどのように影響するか

フィナンシャル?タイムズ紙によると、工場が閉鎖され、製鉄所が倒産の危機に瀕し、英國の産業(yè)界の大企業(yè)が次々と売卻フラグを掲げており、このような兆候が英國を數(shù)十年前の大恐慌に引き戻している。英國鉄鋼（British Steel）社の倒産からホンダ（Honda）とフォード（Ford）社の計畫閉鎖まで、英國製造業(yè)が1980年代のような衰退期に入るのではないかと懸念されている。

コンサルタント會社PA ConsultingのTim Lawrence氏によると、最大のリスクは英國のEU離脫の不確実性が企業(yè)を取り囲み、投資の減少や生産性の低下などの問題をもたらすことだという。多くの依存無摩擦貿(mào)易（frictionless trade）部品の調(diào)達や輸出を行うメーカーにとって、合意なきEU離脫による関稅や稅関検査は大きな問題になるだろう。Vauxhall自動車が所屬するPSAグループは、英國のEU離脫でEllesmere Port工場が無益になれば、すべての生産ラインから撤退すると警告している。

EU離脫の不確実性はすでに損失をもたらしており、英國の製造産業(yè)の生産量は2002年4月以來最大の月の下落幅として4.1%下落した。自動車メーカーは3月29日の當初のEU離脫日に合わせて修理休業(yè)を?qū)g施しているため、自動車メーカーがその後生産ラインを再開しても損失を補うには十分ではない。今年初め、英國が無合意で歐州から離脫することを懸念し、工場は原料部品を迅速に蓄積して早期に製品を完成させ、その後製造業(yè)の活動が低下し始めた。

英國経済の先行きが楽観的でないだけでなく、世界的な需要が低迷していることや米大統(tǒng)領のDo氏nald Trumpの貿(mào)易戦も他の大型経済體にダメージを與えており、ドイツと中國大陸の製造業(yè)活動は萎縮し、米國は成長が鈍化している。しかし、英國の工場はさらに困難になる可能性があり、経済學者たちは2019年の全體経済成長率を1.3%、2020年には1.4%にやや上昇すると予測している。英國の2019年の製造業(yè)の生産成長率は0.8%、2020年には0.6%に低下すると予想され、現(xiàn)在英國は世界9位の製造國である。

また、國家統(tǒng)計局（ONS）の資料によると、世界的な景気後退以來、英國が成長している4つの分野は輸送設備（例えば、汽車、航空機及び船）、自動車、食品及び機械整備産業(yè)であり、下落幅が最も大きい分野は製薬、機械、印刷、録畫メディア及び基礎金屬及び関連金屬製品産業(yè)である。

Capital Economics社のエコノミスト、Thomas Pugh氏によると、英國の製造業(yè)が現(xiàn)在受けている衝撃の一部は一時的または周期的である可能性があるが、一部は恒久的で長期的に業(yè)界を牽引するものがあり、英國の製造業(yè)が2021年の世界的な景気回復前に回復するかどうかは不透明だという。Aston大學の研究によると、製造業(yè)の高成長はますます少なくなり、同産業(yè)のベンチャー企業(yè)も減少している。Tim Lawrence氏は、技術の発展に投資しなければ、今後10年間の競爭力は明らかに低下すると述べた。