世界的な疫病は43カ國に広がり、緊急事態を宣言しました。外資企業の輸出は慎重にしなければなりません。

疫病の発展に伴い、イタリア政府が1月31日に6ヶ月間の非常事態に突入したと発表した後、3月19日正午までに、世界の43カ國が新型肺炎の流行に対応するため緊急事態を宣言しました。フランス、韓國はそれぞれ「戦時狀態」、「戦爭狀態」です。

貿易物流業の友達にとって、以下のニュースは雪の上に霜を加えると言えます。米國の二つの埠頭は疫病の発生によって閉鎖され、オーストラリアとインド港は相次いで最新の防疫隔離措置を発表しました。遅延と影響。

ヒューストン港が公式サイトで発表したところによると、2つのコンテナ埠頭の従業員が新冠肺炎と診斷され、一時的に閉鎖されるということです。

ヒューストン港事務局によると、Barbours CutとBayportの2つのコンテナターミナルには、COVID-19の冠狀ウイルス検査で従業員が陽性だった。上記の情報を考慮して、大量の調査を行うとともに、慎重に考慮して、2つのコンテナ埠頭は一時的に閉鎖すると発表しました。ヒューストン港の航路は正常に開放され、200以上の個人埠頭は依然として正常に運行されています。

Barbours Cutは米國メキシコ灣の主要コンテナ積み卸し埠頭の一つで、6つのバースを持っているということです。現在は埠頭の一部を改造しています。完成後の港の積み卸し能力は120萬TEUから200萬TEUに上昇する見込みです。Baybortは7つの駐車スペースを持ち、米國メキシコ灣沿岸の最新型コンテナターミナルとして知られています。

米國港當局協會（AAPA）は、COVID-19のため、今後數ヶ月間、ヨーロッパからの貨物が減少する可能性があると警告しています。「サプライチェーンの中斷は別の問題です。AAPA総裁兼CEOのクリス?コンナー氏は、このタイプの危機が経済全體に及ぼす影響は數百億ドルに達しやすいと述べた。彼は言った："コロナウイルスの爆発のため、2020年第1四半期の米國の多くのポートの貨物輸送量は2019年より20%以上低下する可能性があります。"

インドコルカタ港関連部門は最新の防疫指示を発表しました。すべての前の駅の停泊港は中國、イタリア、イラン、韓國、フランス、スペイン、ドイツ、アラブ首長國連邦、カタール、オマーン、クウェートの船です。この指示の措置の有効期限は2020年3月31日までであり、その後審査を行います。

オーストラリアのブリスベン港にあるクイーンズランド海事安全局（MSQ）はこのほど、疫病に対する心配から、3月18日から14日間の間に他の國から來た商船（または船上人員は14日間以內に他の國に行ったことがある）は、ブリスベン港を含むすべてのクイーンズランド州の港に停泊することを禁止されると発表した。オーストラリア航運協會（Shipping Austraalia）はこの件について、新裁決は同國に深刻なサプライチェーン問題をもたらす可能性があると批判しました。

この措置はもともと1ヶ月前に中國を離れる船舶に対して実施されたものですが、冠狀ウイルスが世界的に蔓延するにつれて、クイーンズランド州は2週間の規定を海外からのすべての船舶に適用するべきです。オーストラリアを往復するいくつかの運送サービスは六日間から八日間しかかかりません。船は14日間以上待つかもしれません。協會は、いくつかの航空會社が港の寄港を無視するか、最悪の場合は完全にオーストラリアに寄港することを余儀なくされる可能性が高いと提案しています。

オーストラリア航運有限公司（SAL）も14日間の船舶隔離禁止に強く反対しています。どの港當局も禁止令を実施しています。オーストラリアはパプアニューギニアの輸送拠點であると同時に、ニュージーランドとオーストラリアは14日間の除外期間があります。この二つの隣國間の貿易は今大きな圧力を受けています。業界は、クイーンズランド州海事安全局（MSQ）は、今回の14日間の隔離のための新しいルールは、すぐに他の港に真似され、影響はオーストラリア、ニュージーランド全體に波及すると心配しています。

スペインのガーナリー諸島とベリア諸島は疫病のために閉鎖されました。

カンボジアの港が閉鎖されています。ベトナム政府は3月15日にカンボジア國境の港を封鎖すると発表しました。外國人観光客に対して一ヶ月間の入國禁止を実施します。カンボジア外務省は3月19日、カンボジアの駐カンボジア大使館に手紙を送り、両國の國境を閉鎖すると発表しました。両國人民の國境を越えてはいけないということです。具體的な実施時間は3月20日夜23時59分です。カンボジア政府は、カンボジア側に通知せずに國境ゲートを閉鎖した後、一時的にカンボジア國境を閉じることを決めました。しかし、今回の禁止は外交パスポートを持っている人に対してではないです。

カンボジアの洪森首相はベトナムの人々を殘念に思っています。彼はベトナムに入るカンボジア人が少なく、ベトナム人がカンボジアに來るのがもっと多いと思います。以前、洪森さんはイタリア、ドイツ、スペイン、フランス、米國などの歐米5カ國とイラン人の入國を禁止するよう命じました。

ベトナムの稅関はカンボジア國境を閉鎖して、運転手は14日間を隔離してベトナムに帰ることが必要で、今すべての戸棚は西港を歩きます。また、疫病の複雑な狀況に対して、ベトナム政府は2020年3月18日0時からアセアンからのすべての公民と外國人に対して、入國の14日間前にアセアン或いはアセアン諸國を通った人がベトナムに入國して14日間集中的に隔離することを決定しました。

イタリア、デンマーク、フランスの港は正常に運行しています。

陸運が渋滯し始めた

3月18日のニュースによると、EU加盟國の指導者は、EUの國境を一時的に閉鎖することで合意しました。また、疫病の拡散を防ぐため、ヨーロッパの多くの國はこのほど、國境管理を強化すると発表しました。あるいは、全國的に「城を封じる」と宣言しました。

複數のヨーロッパ國家は國際貨物輸送活動を継続すると強調しています。

防疫措置は現在、主に旅客輸送と一部の道路輸送に影響を與えています。國際貨物輸送は一定の影響を受けて引き続き行われますが、陸運物流企業の影響は大きいです。ドイツとポーランドを結ぶ高速道路はすでに渋滯していて、渋滯の長さは60キロに達しています。

疫病が発生した時、ヨーロッパ國家はすでに陥落しました。多くの國は國境を封鎖し続けています。ヨーロッパ國境內の道路輸送は圧力を受けます。これは中歐班のヨーロッパ駅に到著し、門派に大きな影響を與えます。貨物の輸送は大きな困難をもたらします。現在、ヨーロッパ國境に並んでいる國は、ドイツ-ポーランド、オーストリア-ハンガリー、ベラルーシ-ポーランド…疫病の発展に伴って、より多くのヨーロッパ國家辺境が相次いで渋滯しています。

このほか、最近多くの國で新冠肺炎の流行が続いていることなどの影響で、貨幣の為替レートが暴落しています。一國円が大幅に値下がりすると、輸入コストが高くなります。一部の輸入業者は損失を避けるために、捨て石を選択したり、受け取りを拒否したり、代金を遅延したりします。だから、外國貿易者は目標の輸出市場の為替レートの変動狀況を注意深く見て、可能性のあるリスクに対応する必要があります。

ロシア

石油価格の下落は、ロシアルーブルの為替レートの飛び込みをもたらしました。3月6日、ルーブルの為替レートはここ數年來珍しい暴落が現れて、次の取引日（9日）に、ルーブルは引き続き下落して、ドルのルーブルの為替レートは1:75.04に達して、6日に比べて更に9.5%下落します。

原油価格の大幅な変動によるルーブルへの衝撃を低減するため、ロシア中央銀行は3月9日、予算規定の一部として、ロシアは30日間國內の市場上で外貨を購入しないことを決めたと発表しました。9日から12日にかけて、ルーブルの為替レートは大幅な下落を止め、小幅な揺れの中で安定しています。

ロシアの金融アナリストは、今後しばらくはルーブルの為替レートが小規模な區間で揺れているとみています。

マレーシア

3月16日、令吉の対ドル相場は2017年6月以來の最低水準となり、午後5時報の4.3070令吉は1ドルに対して下落した。ケナーガー研究のアナリストは、多くの不利な要因の衝撃の下で、ギーギー対ドル相場は4.30ドルで引き続き低迷する可能性があると予想しています。

また、マレーシアの疫病の発展狀況も注目されています。3月17日、マレーシアでは120例の患者が新たに増加し、3日間連続で百人以上の患者が新たに増加しました。

インド

インドのルピーは3月初めにパニックが起き、アジアで最悪の通貨となったが、3月には約3.1%下落し、1年以上ぶりの低水準に落ち込んだ。

イラン

新型肺炎の流行に米國の制裁が加わって、イランの通貨安が進んでいます。2月以來、リヤルはずっと値下がりしています。2月初めの為替相場は13.5萬リラドルで、2月22日にオープンした公開市場のリヤルは急激に値下がりしました。この一年ぶりの安値を記録しました。終値は1ドルで15.3萬リラドルです。3月15日、イランのリヤルは対ドルの非公式市場の為替レートも1550:1に下落しました。2月29日に比べ、イランは初めて新型肺炎の診斷例が発表された時に7.7%下落しました。

南アフリカ

國際原油価格の暴落、新型肺炎の発生、全國的な電力制限などの影響で、南アフリカ通貨のランドは3月9日に8%近く下落し、一時は17ランド大関に接近しました。これは2016年2月以來、ランドがドルに対して最も低い水準です。

南アフリカの経済學者シャラ?ハント氏によると、新型肺炎の流行はまだ終わっていないため、南アフリカ経済は第2四半期に引き続き深刻な衝撃を受ける恐れがあり、現在は先行きの判斷が困難で、「市場は引き続き激しい変動がある」という。

ブラジル

3月16日、雷のアルルの対ドル相場は初めて「5」の関門を破って、5.0467雷のアルルは1ドルに対して、アルルは4.68%下落しました。今月、雷アルルは12.62%下落しました。今年に入ってから、雷のアルルは累計25.76%下落しました。

メキシコ

3月9日、ドルはペソに対して、1ドル＝22ペソに対して下落しました。日は10%を超えました。2008年から最大の減少となりました。3月16日午前、メキシコのペソはドルの為替レートの歴史で最も低い水準に下落し、4.11%を超えました。メキシコのペソはドルの中間レートの23.03ペソをドルに両替しました。これも23ペソの1ドルの市場心理の限界を超えました。

また、コロンビア、チリ、ウルグアイの多國籍通貨も大幅に下落しました。

リスク対策の提案

以上の國の注文に対して、対外貿易企業を提案します。

①疫病発生地域の消費需要の減少、収入の減少、失業率の上昇、企業の倒産などの狀況の変化を重視する。

②目標市場の為替レートの変化に注目して維持する。

③人民元の為替レートの変動に注目する。FRBが100ベーシスポイントを大幅に引き下げ、7000億ドルのQE計畫をスタートさせるにつれて、人民元の為替相場は「波瀾不驚」の背後にありますが、暗潮が激しく、対局はオフショア遠期の外國為替取引市場でかなり激しいです。

④発生が深刻な地域のバイヤーからの注文は、出荷前にお客様とのコミュニケーションを維持し、現地の交通規制狀況に注目し、お客様が商品を引き出すことができないようにしてください。また、バイヤーの運営狀況に注目し、違約リスクを防ぐ必要がある。

⑤出荷後は、貨物の輸送狀況に注目し、余裕を持って、追加費用に注目してください。

⑥新規取引先、新規注文はより慎重にし、できるだけCIF、FOB貿易用語を採用し、代金の安全を保障する。

⑦必要な時は中信保を購入する。現在多くの地方はすでに政策を打ち出して、輸出信用保険の支持を強化して、一定の保険料の補助を與えて、各地の細則は現地のビジネス部門に相談することができます。