知恵都市建設は「高速道路」テンセントに入り、「デジタルベース」を作りたいと考えている。

「新基礎建設」の発展は盛んで、テンセントは、その中の重要な參加者である。5月末、テンセントは今後5年間で5000億元を投入して「新基礎建設」を配置すると発表した。このお金はどこに投資するのか。どうやって投げますか。外部から非常に注目されている。

6月22日、テンセント高級執行副総裁、雲と知恵産業事業群総裁の湯道生氏は、新型知恵都市建設は重點投入方向であり、テンセントはデジタル雙子都市の発展を高速道路に進出させることを支援しなければならないと明らかにした。

湯道生氏によると、中國のスマート都市は10年以上の発展を経て、過去に垂直サービスを主導した伝統的なスマート都市建設から、全體のデジタル空間を擔體とする新型スマート都市建設に徐々に転換している。特に都市データの豊富さと新技術の発展に伴い、3次元空間を再建し、実體空間のデジタル雙子を構築し、スマート都市建設の新しい経路となっている。

先日、國家発展改革委員會は、デジタル雙子など7つの技術が、デジタル化の転換の「重要な技術」であることを明らかにした。今年に入ってから、多くの省?市が相応の文書や意見原稿を発表し、CIM(都市情報モデル)プラットフォームとスマート都市の試験や基準を明確に推進してきた。湯道生から見れば、デジタル雙子都市は、計畫配置から規模化実施の段階に入った。

そのため、テンセントも積極的に配置している。今年4月、テンセント雲は知恵都市の底辺プラットフォームCityBaseを発売し、テンセント雲がCIM分野に進出したのは初めてだ。

テンセント雲副総裁の萬超氏は22日、21世紀の経済報道記者の取材に対し、マクロ的に1つの都市を見ると、主に2つの部分に分けることができ、1つは都市のインフラであり、もう1つは人であると述べた。「かつてテンセントがやっていた多くの知恵都市の仕事は、例えば教育、醫療、文旅、政務などの面で、人をめぐって展開されていた。CityBaseは、建築、道路橋、パイプライン、管網などの都市の地上地下インフラを全面的にデジタル化しなければならない」。

記者によると、テンセント雲CityBaseは現在、深セン、武漢、貴陽、重慶などの都市の関連建設モジュールに著地している。

なぜCityBaseを?

萬超は國家一級登録構造エンジニアであり、同時に住建部科學技術委員會科學技術協同革新専門委員會委員でもある。彼は2010年にテンセントに加入し、テンセント雲知恵建築分野の推進者と実踐者であり、現在はテンセント雲知恵建築産業の管理を全面的に擔當している。

萬超は記者に、彼が加入した後、テンセントのすべての建築建設に基本的に參加したと伝えた。例えば、各オフィスビルやデータセンターの建設などだ。建築とインターネットをどう結びつけるかを考えたのは、2013年からだ。

ちょうど、テンセントの現在の深セン本社ビルである浜海ビルも2013年から建設され、萬超氏は「このビルも私たちの最大の試験場となり、ビルを建てる過程で、私たちは絶えず研究開発をしている」と話した。

浜海ビルを起點に、萬超チームは知恵建築分野に足を踏み入れ始め、彼らが最初にしなければならないのはビル內の管理ソフトウェアシステムであり、建築內部のデータの連通を実現することである。この仕事は、萬超が2018年までやり遂げ、テンセントの「930」アーキテクチャの調整後、テンセントクラウドに合併し、テンセントCSIG(クラウドとスマート産業事業群)傘下の業務となった。

萬超氏によると、テンセント雲システムとの1年近くの全方位的な融合を経て、知恵建築案も徐々に製品化され、市場に推し進められ始め、現在40以上のプロジェクトが交付されている。同時に、彼らのソリューションも単一の建物からコミュニティ、園區、都市に発展し、CityBaseは都市のデジタル化製品に基づいています。

公式によると、CityBaseはCIM関連技術に基づいて、空間を核心として人、物、各業務分野のデータなどを融合させた都市デジタル基板製品である。全域データ融合モデルの構築とマイクロサービス応用の組み立てを結びつけ、直観的な図形化応用を通じて都市データ孤島と応用重複建設の問題を解決する。

テンセント雲CIM製品総監の李洪飛氏は記者に対し、「過去、業界がスマート都市をしていたのは、基本的にサービス層やデジタル政務のような応用層に近い內容だったが、この中で無視された一環は都市全體の空間だった」と話した。「都市建設の過程で、都市の空間を無視すれば、実際には各方面の資源スケジューリング、データの「鮮度保持」などの面で、私たちは位置を決めることができないと考えています。」

萬超は例を挙げて、「多くの指導幹部の事務室で大きな計畫図を見ることができて、彼らはもっと全方位的に都市の構造を理解したいと思っています。これはテンセントが今Citybaseをする目的と同じで、デジタル化を通じて新しい3次元空間を構築するとき、人の視野を広げることができます」と話しています。

萬超氏はさらに、CityBaseの目標は、顧客にツールと手段を提供し、顧客が比較的統一されたプラットフォームで他の業界の狀況を見ることができるようにすることであり、「異なる次元から同じ問題を発見できると、各業界が融合する必要性を意識する」と述べた。

知恵の都市は「一人の戦い」ではない

インテリジェント都市建設の過程で、最も重要な仕事は多元データの融合であるが、都市はまた極めて複雑な組織であり、データ量が大きく分散しているため、データの共有、連通もインテリジェント都市建設の中で最も厄介な問題となっている。

萬超も、その仕事の過程で、最大の挑戦は異なるアプリケーションメーカーと結合することであり、データフォーマットの互換性の問題もあり、一部のメーカーの閉鎖的な問題もあると告白した。

しかし、國がデジタル雙子都市の建設を推進するにつれて、データ融合の問題も徐々に解決されている。湯道生は彼が観察した知恵都市建設の趨勢を総括する時、まず都市データが「孤島隔離」から「全域融合」に発展していることに言及した。

湯道生氏によると、過去、都市、部門、企業のデータは、それぞれのサーバに格納されており、接続も合力も形成されていなかった。「しかし、今回の疫病予防?コントロールでは、コミュニティ、病院、交通、運営者などの異なる部門が協力し、データは「出庫しない」上で、孤島から融合に向かい、抗疫において重要な価値を発揮していることが明らかになった」。

このほか、湯道生氏はハードウェア施設の「単點建設」から「一體規制」、都市運営の「ブロック管理」から「多元インタラクティブ」への傾向も提起した。

彼は、伝統的な知恵都市の建設の中で、多くの都市がカメラ、信號などのハードウェアの上で不均衡を建設して、“単點のデータが多くて、全局の効果は少ない”と思っています。テンセント雲CityBaseプラットフォームでは、データ、IoT、AIなどの一連の公共サービスのデータ資産が沈殿し、政府に協力し、路面設計と道路計畫をよりよく行い、交通渋滯などの「都市病」を解決することができる。

同時に、都市空間と応用層の間の「次元の壁」も破られ、政府の各部門間、政府と企業、民衆の間で、より多くのデータ共有と相互作用を行うことができるようになった。萬超は記者に対し、現在、テンセント浜海ビル付近の交通渋滯問題も周辺の各建物のデータに基づいて調整されており、テンセントもこの仕事に參加していると明らかにした。

萬超は記者に対し、都市全體の管理はすでに協力が完成する段階に入っており、1つの個人だけでは1つのことをすべて完成することはできないと述べた。テンセントにとってもそうです。次に、テンセントがしなければならないのは「デジタルベース」で、より多くの能力を提供し、パートナーと一緒にお客様にサービスを提供します。テンセントは現在、東華ソフトウェア、飛渡科學技術、地厚雲図、象雲、有明雲などの業界のトップ企業と協力しているという。

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