原油価格は再び下落しました。サウジアラビアの価格調整による爆発の需要が心配されています。

先週末、2月ぶりにサウジアラビアの國営石油會社サウジアラビアがアジアや米國で販売されている原油の官価を再び引き下げ、將來の原油市場の需要に対する世界市場の懸念を引き起こしました。

北京時間9月9日、ブレントとWTIの原油価格は3日間連続で下落し、ブレント原油価格は7日の42ドル/バレルから39ドル/バレルに下落し、7%を超えました。6月に入ってから、國際原油価格は3ヶ月にわたって41-45ドル/バレルの區間で安定しています。今回の下落は一挙に前の橫皿の整理局面を打ち破りました。原油価格は変動に戻ります。8日夜の取引は、前の原油先物2010契約が終値し、8.02%下落し、25.0元/バレルを報告しました。

実際には、今回の下落は全體のマクロ情緒と大きく関連しています。最近、米株は高位で調整し始め、投資家の気分を冷やしています。ある中央企業関係者は記者団に対し、「サウジアラビアやアラブ首長國連邦などの國が大幅に政府価格を引き下げたことで、原油価格の暴落の觸媒となり、今後の世界原油の需要狀況を再び懸念するようになる」と語った。

需給の基本的な面から見れば、世界の原油需要は確かに回復のボトルネックに入った。ヨーロッパ、米國、インドなどの國と地域では、一時的に回復した後、原油需要は基本的に疫病前85%の水準に戻っていますが、その後は進歩しにくいです。

サウジアラビアの官価引き下げが懸念されている。

9月6日、サウジアラビアは原油販売の価格を発表した。同社は10月にアジアと米國の公式原油販売価格を引き下げ、ヨーロッパ北西部と地中海地域の一部の等級原油の価格を引き上げた。

10月にはアジア向けのAbb Lightとオマーン/ドバイの価格差が1.40ドル/バレルと50セント/バレルに減少しました。これは同社が2カ月連続でアジアに対する公式価格を引き下げ、前月を大幅に上回っています。

「以前は市場関係者が予想していたが、最近は下流需要、特にアジアの原油需要が減少しているため、サウジアラビアは1-1.5米ドル/バレル程度の引き下げになる」原油市場の貿易に従事している人は記者に「今回の引き下げは基本的に予想の範囲內である」と話しています。

今回の値下げ価格は多く、アジア太平洋地域の原油需要を刺激した。彼は記者団に対し、サウジアラビアが公定価格を発表した後、中國、韓國、日本からの貿易商がサウジアラビア側に10月の原油購入計畫量を提出したと述べました。

中國側は、調達予定額はこれまでより大幅に引き上げられた。「今回の引き下げでサウジアラビアの原油の経済性が浮き彫りになり、運賃が安いこともあって、中國のバイヤーはこの価格改定後に活発になった」彼は言った。

彼は、現在の市場狀況の下で、ガソリン価格の將來の動きは楽観的ではないと自負しています。「中國は世界の原油需要の最も主要なエンジンなので、中國からのいくつかの要因が原油価格に與える影響は比較的大きい」彼は言った："実際には、原油価格の4月の低価格で購入された原油は、在庫を比較的に十分にされており、下流の需要はほぼ回復している。"

現在、世界の原油市場の供給は比較的豊富で、OPECの第一段階の減産も終了し、後続の第二段階の減産額は第一段階に比べて減少しています。將來の供給も保証されています。また、米國の運転シーズンが終わるにつれて、短期的に世界の原油市場に一定の圧力がかかります。

中國の需要が落ち込む

間違いなく、中國からの需要はここ二ヶ月で段階的に減少しました。

7日、中國稅関は8ヶ月前の輸出入データを披露しました。データによると、今年8月の輸入原油は4748.3萬トンで、前月比は7%の下落となった。今年6月、中國の原油輸入は5318.1萬トンに達し、過去の記録を更新しましたが、その後2ヶ月連続で減少し、原油輸入と原油需要は段階的に下落しました。

「8月の下落は意外ではない。6月と7月の基數は高すぎるから」石油央企業関係者は「今年4月にガソリン価格が底をついた後、中國の原油購入意欲が高まり、その後の原油価格は40ドル/バレル前後に回復し、相対的に購買意欲が低下した」と語った。

もう一つの業界関係者によると、中國地方の製油企業は今年の4月にすでに一年間の原油輸入割當額をほぼ使い果たしており、國際市場上の大量原油は中國のバイヤーに買い占められており、今後は港のタンカーの滯積による滯納が予想されるという。

しかし、この二ヶ月の単月の輸入量はやや下がりましたが、全體的に今年の中國の原油購入量は依然として大幅に上昇しています。稅関のデータによると、中國は8月に原油を3.68億トン買い、前年同期比12%増と急増し、世界最大の原油購入國となった。

今後、重要なポイントは今年の第4四半期において、原油価格がまだ低いままであれば、政策の端に原油輸入割當額を再度開放すれば、輸入量が新たに高い水準を占める可能性がある。上記の人は述べた。

世界的な原油が再び40ドルまで下落した時、再び床上価格の保護を開くかどうかが國內市場の注目の的となっています。卓創情報の試算によると、9月8日に大引けとなり、現在の原油価格に基づき、國內第3営業日の原油変動率は-8.04%で、対応するディーゼルオイルは320元/トン引き下げられ、価格改定の窓口は9月18日24時である。

しかし、今回の石油の小売価格の値下げが決まったと市場が一般的に認識している場合、歐米の原油価格は40ドル/バレルの床板価格の赤い線を割ってしまい、値下がりの予想が外れてしまう恐れがあります。

2020年上半期、新冠の疫病の影響で國際原油は一時暴落しました。國內の石油の小売価格は3月31日から6月11日まで6回連続で床上価格の赤い線に觸れて調整しませんでした。これも4年ぶりに國內で再び床上価格を再開しました。

しかし、國內の石油価格調整窓口まではまだ7営業日がありますが、國際原油は連日の下落で低位にあり、市場は米株の狀況に注目しています。「國際原油が現在の価格を維持すれば、震動區間が1ドル/バレル前後になると、本船の石油価格改定率は3ヶ月未満で再び床価格に觸れることになる」アナリストの楊霞さんは記者に語った。

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