加速投資と拡張：寧徳時代の世界電池帝國の野望

寧徳時代の次の投資目標は誰ですか？

寧徳時代（300750.SZ）の動力電池産業チェーン拡張の道は、急速に進められています。この中國最大の動力電池會社は一連の取り組みを通じて、動力電池のサプライチェーンの優位性を強化しています。

9月14日、寧徳時代は先株先導知能（300450）、190億元投資上場會社の計畫が第一歩を踏み出したと発表した。9月19日、寧徳時代はまた四川省人民政府と全面戦略提攜協議を締結し、現地でリチウム電池の全産業チェーン體系を構築する計畫である。

外から見れば、寧徳時代にはリチウム電池産業の上流と下流に投資し、原材料の供給安全を保障する一方で、産業チェーン全體における地位を固めることができる。

実は、今年以來、寧徳時代の資本運用は非常に頻繁です。上記190億元の投資計畫のほか、今年8月には、寧徳時代と蔚來自動車などが電池資産管理會社を設立し、アリグループがリードして設立した消費金融會社も出資しました。9月10日、寧徳時代に15億ドルの高級雙期限固定債の発行に成功し、海外資本市場を開通した。

一連の投資と運営の背後には、この市の価値が4500億元に達する若い會社が、上下の産業チェーンを通じて、グローバルバッテリー「帝國」を構築する野心がある。

寧徳時代はすでに業界のリーダーとなっていますが、過去10年間、中國の新エネルギー自動車市場の年間販売規模はまだ百萬臺に達し、産業チェーン全體が成長期にあります。今後10年間、國內の新エネルギー自動車市場は千萬臺級に発展する見込みで、バッテリー業界も爆発を待っています。これはバッテリー企業に巨大なビジネスチャンスをもたらします。この過程で、寧徳時代と日韓電池企業は世界競爭の中で、自身のサプライチェーンの安全を保障することが重要になりました。

190億の投資はどこに行きますか？

9月21日、彭博新エネルギー財政経済が発表した2020年のリチウムイオン電池のサプライチェーンランキングによると、中國は世界第一位となりました。中國の電池産業が成功したのは、國內で72 GWhという巨大な電池需要に押されている一方、中國が世界の80%の電池金屬精製生産能力、77%の電気芯生産能力、60%の主要原材料生産能力を掌握しているからです。

寧徳時代はその中で重要な役割を演じていました。2019年、寧徳時代は中國の動力電池市場で半壁の江山を占め、産業チェーン全體の発展を推進しています。実は、それ以前に、寧徳時代は産業チェーンの上下において、超高い言語権を握っていました。しかし、全體的に見れば、新エネルギー自動車とエネルギー貯蔵業は近年急速に発展してきたが、産業チェーンにはまだセット施設の不備、重要な資源の供給不足などのショートボードがあり、業界の長期的な発展を制約する可能性がある。

長期的な戦略的発展を考慮して、8月11日に、寧徳時代は國內外の産業チェーンの上下流の上質上場企業に投資すると発表しました。寧徳時代は主業をめぐって、産業チェーン上の下流の優良企業への投資を通じて、産業チェーンの協力と協力をさらに強化し、資源利用効率を高め、會社の市場競爭力を高めるつもりです。

「新エネルギー自動車産業チェーン全體の中で、寧徳時代は中流の位置にあった。寧徳時代に大量の自動車合弁會社の電池注文を取って、今後數年間、外國ブランドは中國で電気自動車の製品の投入を増大し始めて、放量の過程があります。下流のバッテリーの需要が増加し、寧徳時代も上流のサプライヤーの安定を確保しなければならない。同時に、投資の上流企業は生産コストを下げて、市場競爭力を高めることができます。電池企業が上流材料會社に投資するのは、実際に業界內のコンセンサスです」9月20日、電池業界の人は21世紀の経済報道記者に対して表しています。

実は、寧徳時代に投資計畫を発表した後、寧徳時代の「190億元投資はどこに向かうか」に注目しています。

190億元の投資計畫は、重要な資源の供給を保障し、自身の業務の基礎をしっかりと固めるために、産業上流の會社などに投資する傾向があります。現在、車全體に投資する興味はあまりありません。完成車企業との提攜は、これまでの電池合弁會社の設立や、新しいビジネスモデルを一緒に試していく傾向が強いかもしれません。9月17日、寧徳時代に近い人が21世紀の経済報道記者に対して語った。

寧徳時代の最初の投資目標は、リチウム電気生産設備製造會社の先導知能です。

先導知能9月14日夜に披露された確定増資案によると、36.05元/株の発行価格で、募金は25億元を超えないで、寧徳時代に今回発行された全株式を引き受けるつもりです。今回の発行株式數の上限に基づいて推計すれば、発行完了後、寧徳時代は會社の7.29%の株式を保有し、知能戦略投資家を先導することになる。

寧徳時代の投資ロジックによると、複數の機関はニッケルコバルトリチウムなどの重要な材料も寧徳時代の將來の潛在的な投資の標的になると分析している。

寧徳時代の次の投資目標は誰ですか？株に入る前に知能を導き、四川省政府と提攜した後、同所の四川省の天斉リチウム業（0024666.SZ）は業界の注目の対象となりました。これに対し、21世紀の経済報道記者は寧徳時代に検証を求め、寧徳時代は「まだこの問題を考えたことがない」と述べました。

日斉のリチウム業の前回の値上がりは8月12日、つまり寧徳時代に190億元の投資計畫を発表した翌日です。當時、複數の寧徳時代と提攜していたリチウムイオン電池の上流會社の株価が高騰していました。しかし、天斉のリチウム業はここ二年間業績がよくなく、損失が深刻で、債務が高い企業です。2019年の純損失は59.8億元で、今年上半期の損失は7億元近くで、投資に値するかどうか、全體的な検討が必要です。

グローバル化の準備

一連の資本活動は、投資を通じて産業の下流に通じる以外に、寧徳時代のもう一つの目標は自分の商業版図をさらに拡大することである。

2018年以來、寧徳時代は四川省と協力を開始した。現在、寧徳時代はすでに宜賓市で契約して四川時代、時代が良くて、天宜のリチウム業の3つのリチウムイオンの産業の重大なプロジェクトを投資します。今回は四川省政府との提攜を深め、現地でリチウムイオン全産業チェーンシステムを構築し、寧徳時代の西南地區への放射線業務に有利になる。成都、重慶はわが國の重要な自動車産業基地であり、多くの寧徳時代のお客様が現地に完成車工場を設けています。

新エネルギー自動車産業が急速に発展するとともに、寧徳時代の商業版図も急速に拡大している。國內だけでなく、寧徳時代は海外でも大きな野心を持っていました。

現在、全世界の動力電池市場は中日韓三國が主導しています。このうち、韓國のLG化學は寧徳時代の最も重要な競爭相手であり、2つは完成車企業と締結した今後數年間の動力電池の注文量で、他の電池メーカーよりはるかに高いです。また、テスラの主要パートナーである日本のパナソニック電池を加え、3社の競爭パターンがほぼ明らかになった。

2019年、寧徳時代のバッテリーの搭載量は松下を超えて、今年上半期に、寧徳時代はまたLG化學に追い越されて、全世界の動力電池の販売量のチャンピオンの位置をなくしました。中日韓電池大手の熾烈なグローバル競爭は、ますます激しくなっています。

しかし、長年のグローバルな運営経験を持つ松下やLGに比べ、寧徳時代のサプライチェーンシステムは優勢を占めていません。若い寧徳時代はグローバル化を目指しています。特に複雑な國際情勢の下で、大きな挑戦に直面しています。

9月10日、寧徳時代に15億ドルの海外債の発行に成功しました。21世紀の経済報道記者は寧徳時代に詳しい人から、今回の借金は海外の融資ルートを開くためで、寧徳時代に海外で基地と業務の開拓を準備するためです。

また、寧徳時代以前の190億元の域內外での上下流企業投資計畫によれば、國內を除いて、次の寧徳時代に海外の上流企業を投資して、海外の工場にサービスするという分析があります。

寧徳時代の初の海外電池工場はドイツテューリンゲン州州にあり、昨年10月に建設を開始し、來年に生産を開始し、ヨーロッパの完成車企業に電池を供給する予定です。寧徳時代にはドイツの工場がどのような本體工場に電池を供給するかは明らかにされていませんが、ドイツの大衆、ベンツ、BMWは中國では寧徳時代に提攜しています。

寧徳時代にドイツの工場が正式に生産する前に、寧徳時代には海外でのサプライチェーンを完備して、生産の順調を保障しなければなりません。寧徳時代は、現在変化に満ちた世界経済貿易環境の中で完備した海外サプライチェーンを構築し、海外市場の局面を打開することができるかどうかは、グローバル企業が直面する重要な課題であり、4500億元の市場価値を証明する重要な役割でもあります。

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