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    9000億に向かって:寧徳時(shí)代は急激にAB面を拡張します。

    2021/2/4 12:48:00 0

    時(shí)代、AB面

    2月2日の夜、寧徳時(shí)代(300750.SZ)は四川宜賓、広東肇慶及び福建寧徳霞浦で人民元290億元を超えないように投資して、新たに生産能力を拡張すると発表しました。

    このニュースを受けて、2月3日、寧徳時(shí)代の株価は3.58%上昇し、1株當(dāng)たり380.98元で、最新の市場(chǎng)価値は8874.8億元である。

    この市場(chǎng)価値は9000億近くの中國(guó)動(dòng)力電池大手企業(yè)で、拡大を加速している。一ヶ月前の2020年12月末に、寧徳時(shí)代はやっと発表したばかりです。投資額は390億元で福建省福鼎、四川宜賓、江蘇リツ陽(yáng)の三地で増産拡大します。

    二ヶ月以?xún)?nèi)に680億元近くを投じて生産能力を拡充し、寧徳時(shí)代に今後數(shù)年間の國(guó)內(nèi)新エネルギー自動(dòng)車(chē)市場(chǎng)の規(guī)模成長(zhǎng)に対応する見(jiàn)通しの展開(kāi)である。

    「中國(guó)の新エネルギー自動(dòng)車(chē)産業(yè)は量変から質(zhì)的変化に向かっています。同時(shí)に、その後ろに優(yōu)良なサプライヤーがついてきて、生産拡大のペースについていけます。」2月3日、中関村の新型電池技術(shù)革新連盟の秘書(shū)長(zhǎng)は清教に21世紀(jì)の経済報(bào)道記者のインタビューを受けた。

    しかし、寧徳の時(shí)代にとって、生産能力の急進(jìn)的な拡張の背後には、同様にリスクが潛んでいます。中日韓三國(guó)の動(dòng)力電池の競(jìng)爭(zhēng)は日増しに激しくなり、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)の圧力が増大している。寧徳時(shí)代は資本の熱を受けて支持されると同時(shí)に、自分の9000億の推計(jì)値の背後にある価値を証明しなければならない。

    企畫(huà)生産能力は2020年の10倍です。

    1月13日、韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNEリサーチによると、2020年の世界動(dòng)力電池市場(chǎng)のデータによると、全世界の動(dòng)力電池とエネルギー電池の出荷量は共に213 GWに達(dá)し、同34%増加した。その中で、寧徳時(shí)代の出荷量は52.8 GWで、同27%増加し、市のシェアは25%で、全世界の第一位を占めています。

    21世紀(jì)の経済報(bào)道記者は公開(kāi)資料を通じて整理して発見(jiàn)しました。寧徳時(shí)代は國(guó)內(nèi)で福建寧徳、江蘇リツ陽(yáng)、青海西寧、四川宜賓、広東肇慶の五大生産基地があります。また、寧徳時(shí)代にはドイツのテューリンゲン州州にも海外基地が建設(shè)されていました。

    その中で、現(xiàn)在すでに完全に使われているのは寧徳湖の東、寧徳湖の西、リツ陽(yáng)の一期二期、及び西寧の生産基地で、すでに完全に完成された総生産能力は約63 GWである。

    21世紀(jì)経済報(bào)道記者の統(tǒng)計(jì)によると、寧徳時(shí)代のここ數(shù)年の増産拡大計(jì)畫(huà)によると、上述の五大基地では、すでに計(jì)畫(huà)されている投資総生産能力は367 GWである。

    このほか、寧徳時(shí)代には上汽、一汽、東風(fēng)、広汽、吉利などの自動(dòng)車(chē)企業(yè)と合弁工場(chǎng)を建設(shè)しました。現(xiàn)在、合弁會(huì)社時(shí)代の上汽、東風(fēng)上汽、時(shí)代一汽はすでに生産を開(kāi)始しています。時(shí)代広汽は2021年10月に生産を開(kāi)始する予定です。時(shí)代吉利工場(chǎng)は2022年に生産を開(kāi)始する予定です。上記いくつかの會(huì)社の合計(jì)計(jì)畫(huà)生産能力は108 GWhである。

    寧徳時(shí)代に詳しい人によると、21世紀(jì)の経済報(bào)道には記者の問(wèn)い合わせがあります。合弁會(huì)社の電池は主に自動(dòng)車(chē)企業(yè)の自主ブランドと合資ブランドに電池を供給しています。

    つまり、現(xiàn)在の計(jì)畫(huà)から見(jiàn)れば、5年後、寧徳時(shí)代に建設(shè)された生産能力は2020年の出荷量の10倍になります。

    計(jì)畫(huà)の生産能力配置から見(jiàn)ると、福建は寧徳時(shí)代の大本営である。リツヤンは主に長(zhǎng)江デルタ地區(qū)を放射し、産業(yè)チェーンの組み合わせシステムが完備しています。四川宜賓は主に西部市場(chǎng)の需要に対応しています。青海省のリチウム資源材料が豊富です。

    全體的に見(jiàn)れば、一連の生産能力拡張計(jì)畫(huà)を通じて、寧徳時(shí)代は國(guó)內(nèi)で比較的に完備した生産能力配置を形成しました。

    新エネルギー自動(dòng)車(chē)市場(chǎng)の発展空間から見(jiàn)れば、寧徳時(shí)代の生産能力拡張は合理性がある。

    2020年、我が國(guó)の新エネルギー車(chē)の販売臺(tái)數(shù)は130萬(wàn)臺(tái)で、2021年に180萬(wàn)臺(tái)に達(dá)する見(jiàn)込みです。國(guó)務(wù)院弁公庁が発行した「新エネルギー自動(dòng)車(chē)産業(yè)発展計(jì)畫(huà)(2021-2035年)」によると、2025年までに、中國(guó)の新エネルギー自動(dòng)車(chē)の新車(chē)販売臺(tái)數(shù)は自動(dòng)車(chē)新車(chē)の販売総量の20%前後に達(dá)した。市場(chǎng)予想では、規(guī)模は600萬(wàn)臺(tái)前後。

    実は、過(guò)去數(shù)年間、中國(guó)の動(dòng)力電池業(yè)界にはかつて優(yōu)良品質(zhì)の生産能力が不足している問(wèn)題がありました。多くの自動(dòng)車(chē)メーカーは、電気自動(dòng)車(chē)の製品品質(zhì)を保証するために、頭のサプライヤから供給される電池を選ぶのにもっと熱心です。これも寧徳時(shí)代に市場(chǎng)の寡頭になることを促して、中國(guó)の動(dòng)力の電池の市場(chǎng)で半分の壁の江山を占有します。

    寧徳時(shí)代の急進(jìn)的な拡張が、生産能力の過(guò)剰をもたらすのではないかと多くの業(yè)界関係者が懸念しているという。また、寧徳時(shí)代の拡大に伴って、立ち遅れた生産能力に対する市場(chǎng)の清晰が加速され、中國(guó)の動(dòng)力電池業(yè)界の高品質(zhì)な発展が促進(jìn)されます。

    「新エネルギー自動(dòng)車(chē)、エネルギー基地局、3 C、電気工具、電気自転車(chē)などの需要市場(chǎng)は好調(diào)に推移しており、リチウム電池の新たな生産拡大のピークは間もなく達(dá)成され、前回の業(yè)界のシャッフルを経て、現(xiàn)在も投資拡大の実力があり、基本的には一定の競(jìng)爭(zhēng)力のある企業(yè)である。また、バッテリーの生産拡大期間は約2~3年で、生産能力の解放には時(shí)間がかかり、ハイエンドの生産能力過(guò)剰現(xiàn)象は少なくとも今後3年間は心配する必要がない。清教に表示されます。

    上流と下流を助け,直系部隊(duì)を拡大する。

    生産能力が急速に拡大すると同時(shí)に、寧徳時(shí)代のサプライチェーンシステムの各方面は速やかにフォローし、寧徳時(shí)代の成長(zhǎng)リズムに適応する必要があります。そうでなければ、寧徳時(shí)代は拡張が急進(jìn)的すぎて、供給チェーンのリスクに直面します。

    実際には、カナダのメイン業(yè)界では、昨年から、寧徳時(shí)代には産業(yè)チェーンの下流での投資を強(qiáng)化し、バッテリー業(yè)界の急速な成長(zhǎng)によるサプライチェーンリスクを回避してきました。

    ある業(yè)界関係者は21世紀(jì)の経済報(bào)道記者に対し、寧徳時(shí)代が9000億近くの市場(chǎng)価値を持つようになった理由の一つは、動(dòng)力電池全體において、全産業(yè)チェーンが非常に高い言語(yǔ)力を持っていることにある。

    2020年8月11日、寧徳時(shí)代の公告によると、190億元を投資し、國(guó)內(nèi)外の産業(yè)チェーンの上流?下流の優(yōu)良上場(chǎng)企業(yè)に投資する計(jì)畫(huà)だ。

    2020年、寧徳時(shí)代は前後して複數(shù)の企業(yè)に投資または出資しています。電池上流の材料會(huì)社、電池生産裝備會(huì)社、産業(yè)チェーン下流のリチウム電池検査會(huì)社、自動(dòng)運(yùn)転チップ會(huì)社の地平線(xiàn)、中下流応用市場(chǎng)及び付帯施設(shè)などの関連分野の會(huì)社を含む。

    特に、寧徳時(shí)代に牽引されて、産業(yè)チェーンの上流下流會(huì)社の発展の見(jiàn)通しも期待されています。2020年9月15日、寧徳時(shí)代は株式の先導(dǎo)知能を発表しました。過(guò)去4ヶ月間、先導(dǎo)知能の株価はすでにこれまでの1株當(dāng)たり約30元から90元までに値上がりしました。

    寧徳時(shí)代の投資ロジックから見(jiàn)ると、一つは上流資源のニッケルコバルトリチウムに投資して、重要な原材料の供給安全を保障すること、もう一つは中流高障壁業(yè)界會(huì)社に投資して、産業(yè)チェーンの地位と発言権を強(qiáng)化すること、三つは投資、技術(shù)などを通じて産業(yè)チェーン企業(yè)が協(xié)力して急速な発展を?qū)g現(xiàn)すること、共に成長(zhǎng)価値を?qū)g現(xiàn)することです。

    「寧徳時(shí)代は産業(yè)チェーンの上下を縛りたいので、バッテリー全體の生態(tài)を守りたいという核心があります。産業(yè)チェーンとの連絡(luò)が緩慢すぎると、今後このようなリードは他の人に取って代わられやすいです。」ある自動(dòng)車(chē)業(yè)界関係者は21世紀(jì)の経済報(bào)道に対して記者団に語(yǔ)った。

    グローバル化の難題は解決されます。

    寧徳時(shí)代の生産能力計(jì)畫(huà)から見(jiàn)ると。現(xiàn)在建設(shè)及び計(jì)畫(huà)されている500 GWの生産能力のうち、98%を超える生産能力は中國(guó)にあります。寧徳時(shí)代に現(xiàn)在唯一計(jì)畫(huà)されている海外工場(chǎng)は、2019年に建設(shè)が開(kāi)始されたドイツの図霊根工場(chǎng)で、生産能力は14 GWhである。

    寧徳時(shí)代は世界で最も車(chē)を積んだ動(dòng)力電池企業(yè)であったが、日韓企業(yè)に比べて世界的な発展が不均衡だった。寧徳時(shí)代の成功は主に中國(guó)の電気自動(dòng)車(chē)市場(chǎng)の規(guī)模によるものです。2020年、寧徳時(shí)代の積載量は中國(guó)での動(dòng)力電池の市場(chǎng)シェアは50%に達(dá)し、他の企業(yè)をはるかに超えています。

    LG化學(xué)、サムスン、SK、松下などの日韓電池會(huì)社は中國(guó)での配置を加速していますが、比亜迪も電池の外部供給を加速しています。

    しかし、日本や韓國(guó)の電池メーカーとの世界競(jìng)爭(zhēng)では、寧徳時(shí)代は劣勢(shì)だった。

    SNEリサーチと中國(guó)充電インフラ連合のデータによると、2020年、寧徳時(shí)代とLG化學(xué)のグローバル積み込み量はそれぞれ34 GWと31 GWで、このうち、中國(guó)での積み込み量はそれぞれ31.79 GWと4.13 GWである。寧徳時(shí)代の中國(guó)市場(chǎng)での積載量は93.5%を占めましたが、LG化學(xué)中國(guó)市場(chǎng)の比率は13.3%しかありません。LG化學(xué)は中國(guó)、韓國(guó)、ヨーロッパ、米國(guó)など多くの地域において、グローバル化の布石を行っています。

    ヨーロッパや米國(guó)などの主要な動(dòng)力電池市場(chǎng)は、日本や韓國(guó)の電池メーカーがシェアを占めています。

    寧徳時(shí)代はもちろん中國(guó)本土の企業(yè)になりたくないです。新エネルギー自動(dòng)車(chē)と動(dòng)力電池業(yè)界は全世界で大きな発展機(jī)會(huì)を持っています。

    寧徳時(shí)代には日韓電池企業(yè)から歐米などの市場(chǎng)を攻略したいと思いましたが、難しいです。急進(jìn)的に拡大するとともに、グローバル化は寧徳時(shí)代が直面する重要な課題である。

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