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會社のニュース:連雲港神鷹の3つの製品は科學技術の成果と新製品の鑑定を通じて
11月23日、中國紡績工業連合會、江蘇省工業と情報化庁は連雲港市で科學技術成果と新製品鑑定會を開催した。
今回鑑定に合格した三つのプロジェクトはそれぞれ連雲港神鷹複合材料科學技術有限會社が引き受けた中國紡績工業連合會科學技術指導性計畫「鉄道客車炭素繊維ステアリングホイール揺れ枕安全吊り一體化成形肝心な技術研究開発及び産業化」プロジェクトであり、連雲港神鷹複合材料科學技術有限會社、連雲港蘇海航標工程有限公司が共同で引き受けた中國紡績工業連合會科學技術指導性計畫「炭素繊維複合材料航標トップ標製造肝心な技術研究開発と産業化」プロジェクトは、連雲港神鷹炭素繊維自転車有限公司が引き受けた中國紡績工業連合會科學技術指導性計畫である。「炭素繊維児童滑歩車一體化成形肝心な技術研究開発及び産業化」プロジェクト。
鑑定委員會の専門家は真剣に3つのプロジェクトの仕事報告と技術報告を聴取し、検査報告、調査新報告、特許証明書などの技術資料を詳しく審査し、生産現場を詳しく考察した後、「鉄道客車炭素繊維ステアリングホイール揺れ枕安全吊り一體化成形の肝心な技術研究開発と産業化」と一致した。プロジェクト全體の技術は國際先進レベルに達し、「炭素繊維複合材料航標頂標製造肝心な技術研究開発と産業化」プロジェクトと「炭素繊維児童滑歩車一體化成形肝心な技術研究開発と産業化」プロジェクト全體の技術は國內のリードレベルに達し、市場の普及と応用をさらに加速することを提案した。
鑑定會は天津工業大學教授の陳利、江南大學教授の銭坤、中國産業用紡績品業界協會の高工李桂梅、國家先進機能繊維革新センター主任の王玉萍、南通大學の高強研究員、江蘇省紡績工程學會事務総長の王志傑などの専門家を招いて鑑定委員會を構成した。
中國紡績工業連合會の李陵申副會長、中國紡績工業連合會科學技術発展部の孫錫敏副主任、中國産業用紡績品業界協會の李旭昊総工、中國紡績工業連合會科學技術発展部の王國建副処長、連雲港市工業と情報化局の席世戦副局長、連雲港市工業と情報化局科學技術処の阮徳斌処長、連雲港航標処の程鑫処長らの指導者が會議に出席した。
連雲港鷹遊紡機グループ執行理事長の張建國、連雲港神鷹複合材料科學技術有限會社/連雲港神鷹炭素繊維自転車有限會社理事長の周恒香などの関連指導者が會議に參加した。
「鉄道客車炭素繊維ステアリングホイール枕安全吊り一體化成形肝心技術研究開発及び産業化」プロジェクトイノベーションポイント
このプロジェクトは武漢理工大學と共同でシミュレーション分析方法を採用し、複合材料製品の構造を最適化し、金屬ブッシュと炭素繊維複合材料の一體成形技術、金屬ブッシュの雙方向圧脫防止、金屬ブッシュの電気雙晶腐食防止などの技術を開発し、炭素繊維ステアリングホイールの揺れ枕の安全吊り下げの一體化成形を実現した。
?「炭素繊維複合材料航路標識製造の肝心な技術研究開発と産業化」プロジェクトの革新點?
このプロジェクトは耐食性炭素繊維プレディップを主な原材料とし、プレス成形プロセス、袋プレス成形プロセス及びロール管成形プロセスを組み合わせた製造手段を採用し、従來のボルト締結取付構造の代わりに溝穴挿入構造を採用し、耐食性、耐衝撃性、耐老化性、軽量化、高速組立、変形しにくい、色減衰の低い炭素繊維複合材料航路標識トップマーク。
「炭素繊維児童滑歩車一體化成形肝心技術研究開発及び産業化」プロジェクトイノベーションポイント?
プロジェクトは自主的に開発した高性能樹脂基プレディップを採用し、複合加工プロセスパラメータを最適化することによって、高性能繊維複合材料の力學性能を高め、重量が軽く、強度の高い使用需要を満たした。流線型人體工學設計方法を用いて、多活動ブロックのブロープレス技術方案を用いて、一體成形専用金型を開発し、フレーム一體化成形加工を実現し、製品の成形品質と車體構造強度を高め、車全體の速度感をより強くし、安全性をより高くし、児童の競速滑走により適している。
現在、3つのプロジェクトはいずれも安定した生産開始を実現し、ユーザーの使用フィードバックが良好で、市場の見通しが広い。製品はすでに軌道交通、航海航運、児童運動の分野で広く応用され、良好な経済、社會と生態効果を生んだ。次に、神鷹復材/神鷹炭素車會社は引き続き研究開発に力を入れ、革新を続け、炭素繊維複合材料業界の発展にもっと大きな貢獻をする。
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