從紡織女工到空乘 上航“空嫂”28年后再聚首共話心路與未來

　　“那時，民航局同意了我們的申請，我們第一次突破了原來28歲的招聘年齡限制，從下崗紡織女工應聘者之中，招來了這18位‘空嫂’，也帶動了各行各業拿出崗位，招聘下崗女工。有媒體后來測算，我們在1995年招的這18位‘空嫂’，帶動了當年5.7萬名下崗女工再就業。”9月13日中午，距離虹橋機場不遠的新東苑·快樂家園，上海航空的老領導范鴻喜如是回憶當年開創全民航之先、轟動全社會的上海航空“空嫂”招聘。時隔28年，從下崗紡織女工轉型踏上空乘崗位的十多位空嫂，再度聚首，用一場“紡織情，東上情，社會情”活動，共話多年風風雨雨中的心路。

　　上世紀90年代中期，伴隨著上海的城市產業結構調整，傳統的紡織行業不斷轉型、瘦身，一大批紡織女工面臨著下崗再就業的壓力。在民航局的支持下，上海航空與上海市的紡織工業和婦聯等部門聯手，突破國內空乘招聘在28歲以下的傳統模式，在原本屬于超齡的上海紡織系統女工之中招聘乘務員，這些比當年傳統意義上的“空姐”更年長的“空嫂”們，一度成為全社會熱議、關注的焦點。“空嫂”們從頭開始刻苦學習民航知識技能、不怕困難、不恥下問，終于通過考核，圓夢藍天。從上航的空乘崗位，到東航、上航合并重組后，投身更宏大的上海航空樞紐建設，“空嫂”成功轉型，全身心投入民航事業，其中涌現出了以全國勞模吳爾愉為代表的優秀空乘。“感恩紡織‘娘家’，感恩民航‘婆家’，也感恩我們自己的努力”，在吳爾愉本人在交流活動中如是說。

　　“我一輩子都不會忘記，當年第一次航班上服務，是帶飛的2563上海-深圳，我數了數，50多個鏡頭對著我們。”“空嫂”周慧琦回憶起初上藍天的一刻，仿佛還是昨日，也折射著“空嫂”招聘激起的關注熱度。積極促成這次探索的上海市婦聯、上海紡織系統的相關負責同志，參與、見證“空嫂”招聘與成長的上海航空黨政工團老領導等，都應邀參加9月13日的活動，共話這段獨特的緣分。當時上海市紡織工業局的老領導朱匡宇在致辭中，高度評價了民航事業、“空嫂”現象為紡織女工們開啟職業生涯新航程的寶貴價值，他表示，數十萬上海紡織系統女工的下崗再就業問題，牽動著整個城市的千家萬戶，而被許多人視為“高大上”的空乘崗位，敞開大門歡迎紡織女工，贏得廣泛關注與報道，讓這個群體的能力得以被更多用人單位認識到，有力幫助了下崗女工和他們的家庭。

　　如今，18位“空嫂”都已經退休，謝幕了藍天崗位，回歸社會。在當天的活動中，她們相約，要在退休之后把更多時間精力留給奉獻社會，把自己在下崗再就業中收獲的關愛傳遞給更多人，把在空乘崗位學習、歷練的專業能力用于公益事業。“空嫂”們也已約定，接下來將會到當天活動舉辦地新東苑·快樂家園這一老年社區，為工作人員開展培訓，幫助他們更好地提升專業技能，從而給老人帶去更好的服務和晚年生活。(完)