淚水趟出萬達物流

從滬寧高速無錫出口進城，不到5分鐘，一面矗立在道路右邊的“萬達物流”廣告牌躍入眼簾。這里便是華東地區最大的民營物流企業——無錫萬達物流中心有限公司。 這座投資1.2億元、占地180畝、年交易額已達10億元的物流園貨運廣場上,來自全國各地的貨車排列成一條條長龍；一排排草綠色、歐式的商用房錯落有致，商賈云集的物流園構成錫城一道亮麗的風景。 談起創業的歷程，43歲的公司董事長、總經理吳建忠感慨萬千。物流業這個詞，國人近幾年才逐漸熟悉和認同。而早在十多年前，吳建忠這位畢業于北京商學院、曾赴德國進修的有志男兒就看準其中的商機，從而萌生了創辦物流園的設想。 創辦物流園，就要有一筆可觀的資金，而當時連貸款也沒有這類的項目。1993年，時在無錫某工廠上班的他便毅然辭職下海，開始個體經營的生涯。經過幾年商海打拼，他竟然很快掙到了一筆可觀的資金。就在他雄心勃勃打算掙更多的錢，早日啟動“物流園”計劃時，生意場上的意外失敗，差點讓他的夢想破滅，投資的500萬元很快消失得無影無蹤，還欠了65萬元的債！ 更讓他刻骨銘心的是：親朋好友把他叫成“敗家子”，認識他的市民都說他從此再也無法“爬”起來！ 深夜，當他與心愛的妻子說起眼前的困境，確認他們真的一無所有時，夫妻相擁而泣！ 反思著失敗的慘痛教訓，吳建忠又開始了人生新的創業，他從親友處借來5萬元辦起一家汽車零件配送公司，幾年后，“東山再起”的吳建忠再次以個體老板的派頭出現在錫城街頭。 2001年2月，吳建忠再也無法等待了，經過無錫市錫山區批準，他聯合另外3名私營業主，前期投資5500萬元，拿下了位于錫城東北角的一片土地，注冊成立了萬達物流中心有限公司。夢寐以求的“物流園”計劃開始啟動！ 吳建忠拿到營業執照后，第一件事便是將企業注冊了商標。以至于讓同時在做著物流夢的大連萬達集團叫苦不迭，連喊精明的江蘇人搶占了先機！ “萬達”今天所處的地段，幾年前還是一片布滿水塘、雜草叢生的荒地，當時并不引人注意。吳建忠買下這片地后便馬不停蹄地搞基建、割雜草、填水塘、修廣嘗蓋新房，僅僅8個多月，一個擁有1000個車位的物流廣場以及8幢商用樓房便平地而起。 然而，就在吳建忠笑瞇瞇地甩開膀子大干時，一場隨之而來的城建規劃風波，再次讓他陷入深深的苦惱之中。 由于物流園臨近日漸繁忙的滬寧線，加上無錫都市圈快速擴容，這里一下子成了無錫的“金三角”。于是有人議論：物流園處的位置是城市的窗口，應規劃建設高層建筑，以增添城市亮點，而不應建停車場；物流園是違建，應當拆除等。 在爭議與等待的7個多月里，吳建忠再次體驗到民營企業創業的艱辛。有幾天，當有關爭論中對他極為不利的信息傳來時，他著急得在辦公室直跺腳，心疼得再次流淚了！ 去年12月26日，吳建忠迎來了他人生中最為激動的時刻。有關部門經過反復論證，確認“萬達”用地正常，需要鼓勵，更需要扶持，并正式向他頒發了土地規劃許可證。 手捧證書，吳建忠頃刻淚流滿面。這是企盼已久的淚，更是欣喜的淚！手捧證書，他激動地對員工宣布，一切爭議與煩惱都已經不復存在，從此，一個新的機遇期已經到來，惟有放心大膽地去闖、去干，把萬達的事業做大做強。 記者昨日在物流園區看到，一座1萬余平方米的倉庫已經建成；用于發布物流信息的交易大廳正在調試；公司還正在與江南大學商量聯合辦學，設立物流系，培訓專業物流人才。 吳建忠還樂觀地設想了企業長遠目標：企業力爭3年內交易額達35億元，建成全國最大的民營物流企業。 他說，省委李書記日前來錫調研時強調，要加快發展民營經濟；無錫市委市政府最近也出臺了扶持民營經濟的十大政策。民營經濟將迎來發展的新機遇。萬達已成為無錫市重點扶持的企業，我們對此充滿信心！ 記者注意到，吳建忠說這番話的時候，眼里閃著晶瑩的淚光！臉上蕩漾著燦爛的笑容！