中小學生交通安全反光校服國家標準12月實施 四川將推廣反光校服
《中小學生交通安全反光校服》國家標準12月1日起實施 我省將推廣反光校服
交警穿反光服執勤、環衛工人著反光背心上街,都是為了引起司機注意,避免交通事故。為了防止中小學生在清晨或夜晚上下學道路上發生交通事故,國家標準化管理委員會今年6月批準發布了《中小學生交通安全反光校服》國家標準(以下簡稱《標準》),該標準從12月1日起實施。昨日,記者從四川省纖維檢驗局獲悉,我省將對此進行推廣,但該標準并非強制性的。
校服背貼反光布 不要被書包遮擋
根據《標準》,中小學生交通安全反光校服是指在光源照射下,具有強逆反射性能,能夠顯著提高穿著者存在辨識力的中小學生校服。
《標準》明確規定,校服上衣的正面和背面、雙袖的側面和后面,褲子的兩側,應縫(貼)制反光布,保證在360度范圍內從任意角度均可觀察到交通安全反光校服上反光布的反光,“雙袖反光布縫(貼)制的位置與袖口的距離應不小于50mm。上衣背面縫(貼)制的反光布,不應被學生書包完全遮擋。”
此外,對如何進行反光布的縫(貼)制,也有具體要求。應采用適合反光布縫制的縫線;各部位反光布縫制的線路要順直、寬窄均勻、牢固,不允許有跳針、開線和斷線;各部位反光布的貼制不允許有開膠、滲膠、起皺和脫落現象。
非強制性標準 將在全省推廣
這一國家標準將于12月1日起在全國推廣實施,那么四川的推廣情況如何?昨日,四川省纖維檢驗局副局長馮祥云告訴記者,《標準》發布后,省纖檢局就及時在官網上發布了這一信息,并向服裝生產企業宣傳標準內容。
“穿上反光校服,能起到預警作用,特別是農村的中小學生,上下學都是沿著馬路步行,光線不好的情況下,能讓司機提前減速、避讓,避免發生交通事故。”馮祥云介紹,該標準為推薦性標準,而非強制性標準,不過,省纖檢局將極力在全省校服企業推廣。隨著今后對交通安全的更加重視,《標準》的影響越來越明顯,不排除該推薦性標準進一步上升為國家強制性標準的可能。
據悉,全省除一般服裝廠外,相對較為大型的、專門生產校服的企業有十多家,下一步,省纖檢局將對全省校服企業集中宣傳貫徹標準內容。
家長支持校服改良 但要保證質量
“很好啊,校服貼上發光布,晚上回家不管是走路還是騎自行車,司機都可以及時看到。”一位中學生家長徐先生認為,對學生現有的校服進行一定改良十分必要。
“好是好,但如果質量不能保障也沒用。”另一位家長陳女士擔心的是,反光布如果貼到校服上,肯定會用膠水,這樣一來,甲醛釋放量會不會超標?如果是縫制的,一套校服要穿至少兩三年,會不會洗過幾次熒光粉就掉了,反光作用就失效了?
“反光布一定要按照標準,保證質量。”馮祥云介紹,反光校服與普通校服的主要區別在于熒光反光標志,在檢驗的時候,需在原來校服基礎上檢驗熒光反光標志是否符合標準。目前,省纖檢局正在配置檢測熒光反光標志的相關設備。
企業引進國際技術 爭取100%符合標準
《標準》的出臺,對校服企業提出了更高要求。“這個標準太嚴格了,冬裝校服好操作,夏裝校服就有難度。”成都市某服裝公司負責人接受記者采訪時說,目前基本上能夠90%以上按照標準來做,“反光布硬度較高,在秋冬校服上貼制比較方便,但短薄的夏裝,根本沒有辦法按照標準來貼制,例如反光布的長度、寬度、面積,一二年級的校服太小,沒辦法滿足要求。”
該人士說,為了向《標準》靠近,他們從國外引進了一種反光油墨印刷技術,“效果相當好,而且洗不脫。”不過成本也在普通校服基礎上增加了十多元,而貼反光布成本則較低,只需2元左右。并且,他們還將成立“安全校服研發中心”。
“校服用什么材料、反光布怎么貼,貼的位置、方式、工藝等,進行詳細研究,從而確保能夠完全符合國家標準。”省纖檢局副局長馮祥云表示,鼓勵企業主動按照標準要求生產,該局擁有技術和設備優勢,也將為企業提供技術支持。

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