武漢欲實現地鐵與商業的融合

　　將來不出地鐵站，就能直接逛進商場。昨日，武漢市商務局透露，未來5年，為順應地鐵網絡發展趨勢，武漢市將投資1800多億元，規劃建設30-40個10萬平方米以上的大型商業綜合體，實現地鐵與商業的深度融合。

　　目前武漢地鐵與商圈已實現對接的有：中南路站與中南商業大樓、中山公園站與武商摩爾城、江漢路站與還建商業大樓等。還有一批站點對接接口項目已處于規劃、建設階段。

　　此外，武漢王家墩商務區計劃建設多層的“地下之城”，將地下商業城、1個地鐵換乘站、2個地鐵站和下穿通道，與周邊的寫字樓相通，成為國內最為復雜的地鐵站空間。

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　　中國上榜公司數量創紀錄地達到100家。中石化取代了埃克森美孚，在榜上排名第三，打破了該公司與沃爾瑪和殼牌三足鼎立的歷史。

　　但在零售業領域，卻呈現冰火兩重天。時隔三年后，全球零售業老大沃爾瑪重回榜首。但遺憾的是，國內零售航母百聯集團名落孫山，跌出世界500強之列。而去年同一時期，百聯集團以252億美元的營業收入，成功入圍500強，位列第466位。短短一年時間，百聯集團與世界500強失之交臂，可謂曇花一現。

　　百聯集團僅僅是當前國內零售業中百貨公司大洗牌的一個縮影。據報道，4月28日，堅守了8年的華堂商場望京店正式停止營業;5月5日，外資巨頭百盛百貨濟南分店敗走麥城;6月15日，在連續關閉多家分店之后，寶萊百貨終于關門大吉…

　　如今，國內百貨公司一路下滑已是不爭的事實。面對著互聯網電商巨頭的野蠻生長以及外資百貨巨頭的虎視眈眈，國內百貨公司如何在互聯網時代盡快成功轉型，已經成為刻不容緩的問題。

　　結合百貨公司自身的獨特性以及網絡時代的新經濟特征，本文認為，在互聯網時代，百貨公司成功轉型O2O，離不開以下“三部曲”，即“賣貨”、“聚粉”、“建平臺”。