大連市大力打造首個城市共同配送中心

　　這里世界服裝鞋帽網的小編給大家介紹的是大連市將建首個城市共同配送中心。

　　記者從大連物流協會8月15日舉行的項目研討會上獲悉，為破解城市物流配送“最后一公里”難題，大連鐵越集團有限公司投資建設的“大連城市共同配送中心”已進入項目設計階段，最快將于明年3月破土動工。項目總投資估算6.4億元，計劃分兩期建成。總規劃占地面積33萬平方米，建筑面積18萬平方米，設計儲位9.2萬個，一次最大倉儲能力為10萬噸。

　　隨著城際干線運輸的發展進步，商品流通愈發活躍，電商網購市場迅速擴張。但貨車進城層層受限，貨物到了城市就“走不進”、“走不動”;城市配送體系的集約化、信息化程度不高，物流配送“最后一公里”效率低、成本高。而城市共同配送中心能夠通過統一計劃和調度，實現作業活動的規模化，降低物流配送成本，提高物流資源利用效率，是破解物流“最后一公里”難題的重要措施。

　　大連鐵越集團隸屬沈陽鐵路局，其業務以物流為核心。大連城市共同配送中心位于華北路200號，地處華北路核心地段，南距中華路商業圈不足2公里，東距大連北站商圈3公里，距大連國際機場4公里，距沈大高速出口5公里，距大連灣6公里，距大窯灣港22公里，鐵路專用線置于項目之中，交通便利、輻射區域廣、物流成本低。

　　作為以降低物流成本、提高居民生活質量為核心目標的民生工程，大連城市共同配送中心將建設常溫共同配送庫9.3萬平方米，低溫共同配送庫5.2萬平方米，生鮮加工庫2.24萬平方米;信息化建設方面包括運輸車輛及在途貨物管理系統、運輸車輛GPS系統和托盤循環公用系統等。該項目功能定位為區域城市快速消費品、冷鏈食品倉儲及共同配送;發展“城市貨的”，減少貨運車輛無序競爭;檢驗檢疫關口前移，為市民日常消費品把好安全質量關;立足大連區域，輻射整個東北地區，吸引大型商貿企業和各類生產加工企業。

　　項目建成后，將實現鐵路與公路的聯合運輸，形成完整物流配送網絡，實現集約化運輸，緩解交通擁堵現象，節能減排。降低社會物流成本和商品價格，同時擴大就業。

　　北京快行線、上海鄭明、青島利群以及大連港集團、大連EMS等多家本市知名物流企業參加研討會，對我市第一個城市共同配送中心項目充滿期待。市物流協會秘書長趙立成指出，我市建設城市共同配送中心的條件已成熟，以該項目為契機，或開辟我市物流行業跨界融合、合作共贏良好局面。