服裝品牌紛紛觸網(wǎng) 共享客流服企顯“觸網(wǎng)‘野心
網(wǎng)購市場的巨大發(fā)展?jié)摿Γ粌H讓百貨商覬覦已久,更讓真正生產(chǎn)服裝的品牌商加快了腳步。3月底,剛剛進(jìn)入中國市場不久的美國老字號GAP,在同步引進(jìn)了其在線商店后,又開始和國內(nèi)最大的B2C網(wǎng)站網(wǎng)購市場的份額。
事實上,除了優(yōu)衣庫、GAP、李寧等品牌在網(wǎng)購領(lǐng)域“兩條腿走路”之外,諸如阿迪達(dá)斯等品牌也借助淘寶商城的平臺進(jìn)行在線銷售。國際大牌阿瑪尼的網(wǎng)購只在自建的網(wǎng)購平臺銷售。而在傳統(tǒng)服裝品牌“觸網(wǎng)”的同時,凡客誠品、瑪薩瑪索等在線上發(fā)展壯大的品牌則在不斷強(qiáng)化著固有的優(yōu)勢,捍衛(wèi)領(lǐng)地。
服裝品牌紛紛觸網(wǎng)
在美國本土市場僅網(wǎng)購一項年收入就能達(dá)到70億美元的GAP,盡管剛剛在北京、上海亮相不久,就已經(jīng)開始逐步完善網(wǎng)購體系。
繼上線了在線商城后,GAP又在上月底正式和淘寶網(wǎng)攜手,入駐淘寶商城。
GAP進(jìn)入中國市場后 ,由于只在北京和上海布店,而且,作為一家國際大牌,其開設(shè)門店的投資巨大,很難深入到更下級的市場中,為了抓住無法到實體店買貨的客群,GAP在開實體店的同時,也同步引進(jìn)了其在美國本土頗為成功的在線商店,以滿足其他廣大地區(qū)消費者的購物需求。
與GAP一同進(jìn)駐淘寶商城的,還有多個國際大牌,其中就包括在國內(nèi)外備受青睞的太陽鏡品牌雷朋。與GAP相比,雷朋入駐淘寶商城對于中國市場也頗具意義。
據(jù)記者了解,盡管雷朋太陽鏡在淘寶網(wǎng)上的賣家眾多,但價格不一,商品魚龍混雜,很容易買到質(zhì)量不高的商品。
就在服裝、鞋和電器等國內(nèi)外大牌紛紛在淘寶商城“占坑”的同時,北京本土服裝品牌順美也宣布,很可能在不久后借助淘寶商城的平臺進(jìn)軍網(wǎng)購。順美的一位高層告訴記者,公司已經(jīng)籌備了電子商務(wù)部,3個月內(nèi)就將上線。
除了GAP外,包括優(yōu)衣庫、李寧等品牌也都在擁有在線商店的同時,選擇入駐淘寶商城。
據(jù)悉,國際體育用品巨頭阿迪達(dá)斯就只在淘寶商城開設(shè)了線上商店。國際大牌阿瑪尼集團(tuán)(Armani)旗下品牌Emporio Armani在中國的網(wǎng)上商店也在去年正式啟用。這是繼在美國、歐洲和日本市場開通網(wǎng)購業(yè)務(wù)后,Emporio Armani品牌的第四站,并成為在中國市場第一個開展線上業(yè)務(wù)的奢侈品牌。
傳統(tǒng)服裝品牌在新領(lǐng)域“攻城拔寨”的同時,凡客誠品、瑪薩瑪索等通過網(wǎng)購成長起來的品牌,卻開始顯現(xiàn)出向?qū)嶓w店滲透的趨勢。目前,瑪薩瑪索就在世貿(mào)天階設(shè)有專柜;凡客誠品內(nèi)部也曾針對實體店業(yè)務(wù)進(jìn)行過探討。
此外,垂直類B2C網(wǎng)站挑戰(zhàn)傳統(tǒng)網(wǎng)購平臺的趨勢越發(fā)明顯。據(jù)瑪薩瑪索董事長張樹略透露,瑪薩瑪索今年的銷售額預(yù)計增長將超過400%,營業(yè)額將達(dá)到5億-7億元。
艾瑞日前發(fā)布了國內(nèi)15家主要電子商務(wù)網(wǎng)站的交易情況。去年末,瑪薩瑪索等垂直類B2C以近30%的份額對巨頭陣營形成緊逼的態(tài)勢,且垂直品類與綜合巨頭的份額差距正在加速減小。
共享客流頗為省力
類似李寧、優(yōu)衣庫和GAP等國內(nèi)外知名品牌,自身擁有在線商店,但仍選擇入駐淘寶商城的不在少數(shù)。其實,這些品牌“雙管齊下”進(jìn)軍網(wǎng)購市場,還是看中了淘寶網(wǎng)巨大的平臺優(yōu)勢。據(jù)淘寶網(wǎng)官方數(shù)據(jù)顯示,目前淘寶網(wǎng)的用戶已經(jīng)達(dá)到約3.7億。
比淘寶網(wǎng)擁有的3.7億用戶更受到品牌商看中的,是目前國內(nèi)消費者已經(jīng)習(xí)慣于將淘寶網(wǎng)作為網(wǎng)購的第一平臺。目前,無論是比價還是網(wǎng)購,淘寶網(wǎng)都已經(jīng)成為了消費者的首選。
除了可以共享淘寶商城的巨大客流,品牌商要想建立完善的網(wǎng)購體系,需要投入巨資。在一位業(yè)內(nèi)人士看來,對于建立在線商店的品牌商來說,其在線商店的瀏覽速度需要很快,而且,商品的銷售等信息需要很快地傳遞到后臺。與網(wǎng)站自身的建設(shè)相比,品牌商要想使網(wǎng)購體系具備方便、快捷的優(yōu)勢,而且不給消費者增加額外的運費負(fù)擔(dān),就需要建立自己的物流配送體系。
目前,在國內(nèi)市場上,除了凡客誠品外,大多數(shù)品牌的物流配送還是依靠順豐、EMS等第三方完成。盡管與富有經(jīng)驗的第三方物流合作,將大大降低品牌商的運營投入,但一些問題也隨之而來。
一位分析人士認(rèn)為,物流企業(yè)每到大的節(jié)日前后,大多會出現(xiàn)壓貨的情況,導(dǎo)致貨物快遞時間難以保證。而且,選擇第三方物流,將會增加消費者買貨的成本。記者登錄多個品牌在線商店看到,為了保證貨物配送質(zhì)量,很多品牌選擇和順豐、EMS等大型物流企業(yè)合作,但這些品牌的運費起價不低。
與這些因素相比,第三方物流無法為消費者提供實時退換貨服務(wù),更是品牌商謀求在線業(yè)務(wù)發(fā)展的一道難題。事實上,對于百貨商品來說,建立完善的退換貨服務(wù)體系,一直是商場努力追求的目標(biāo)。目前,退換貨體系比較完善的翠微大廈、當(dāng)代商城等,都在消費者心中頗具美譽度。
網(wǎng)購瓶頸待破
有商業(yè)專家預(yù)測,“十二五”期間,網(wǎng)購業(yè)務(wù)將保持三至四成的增幅,總規(guī)模將至少達(dá)到2萬億元。“目前,服裝類商品網(wǎng)購的交易額在服裝零售中所占的比例不到一成。”艾瑞咨詢電子商務(wù)分析師張艷平表示。事實上,盡管服裝網(wǎng)購已經(jīng)成為了不少品牌挖掘新盈利點的希望,但國內(nèi)服裝品牌要想在該領(lǐng)域更進(jìn)一步,還需要解決網(wǎng)上商品與實際商品可能出現(xiàn)差距的問題。
在采訪中,不少消費者都曾遇到在網(wǎng)絡(luò)上看到的商品款式、顏色和質(zhì)地,與實際到貨的商品存在差距的情況。還有消費者表示,盡管服裝尺碼統(tǒng)一,但品牌不同,多少還是會出現(xiàn)細(xì)微的差別。
據(jù)悉,目前在市場上已經(jīng)有商家試圖邁過傳統(tǒng)網(wǎng)店以靜態(tài)圖片展示商品的階段,但這還不能完全滿足消費者對于試衣等重要購物環(huán)節(jié)的體驗需求。
商業(yè)咨詢師劉暉表示,在商業(yè)較為發(fā)達(dá)的美國、日本,虛擬網(wǎng)絡(luò)平臺的技術(shù)更為先進(jìn),其為消費者提供了虛擬試衣服務(wù)。佩戴感應(yīng)器后,該機(jī)器通過網(wǎng)絡(luò)上傳消費者的腰圍、腿圍等信息,對應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)虛擬平臺會自動為該消費者挑選合適的尺碼。
在業(yè)內(nèi)人士看來,隨著技術(shù)的不斷升級,服裝品牌的線上業(yè)務(wù)將成為企業(yè)一項越發(fā)重要的收入來源。不過,推動技術(shù)升級和加速消費者購物習(xí)慣的改變,僅靠幾個品牌的努力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,而是需要全行業(yè)的共同行動

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