服裝企業提速生產配送 設計零售兩頭抓

　　記者調查發現，在服裝品牌近日發布的年報中，不少企業將改善、提高、優化供應鏈看做企業升級轉型的一部分。隨著消費者需求不斷向個性化、多元化發展，服裝企業亟待擺脫桎梏，從批量制造轉向定制化生產。

　　小批量定制化生產

　　“少而精”一直是奢侈品品牌奉行的生產原則，近日，Burberry宣布將在中國推行定制男裝的服務。定制化、個性化似乎是奢侈品品牌營銷中司空見慣的手段，除雄厚的資本基礎外，它們還擁有互通協作的設計團隊、服裝制造者以及營銷企劃。

　　消費者對服裝需求越個性化，越顯示出服裝生產需從批量生產轉向品種多樣、個性、特征鮮明的小批量、定制化生產的趨勢。不過，小批量、定制化生產增加了服裝企業供應鏈的匹配難度。

　　“上架周期縮短，生產周期加快。”在高強度的供應體系中，服裝品牌需及時追蹤目標消費客群、隨時應對服裝產品需求的不確定性，調整生產計劃。服裝企業在短時間內難以打破標準化生產慣性，不過這卻是服裝品牌減少庫存、提高效益最需經歷的轉型之痛。

　　有業內人士稱，雖然本土服裝品牌很難像Burberry在各方面擁有頂級團隊，但Burberry成為奢侈品佼佼者的關鍵是團隊之間的溝通協作，而我國的服裝企業在產銷方面習慣各自為戰，缺乏訂貨、加工、采購、銷售等環節中對目標消費群體需求變化的追蹤。中國物流與供應鏈管理研究所所長馬士華曾表示，供應鏈管理需要通過初始的訂單、加單信息、反饋的提貨信息將供應商、制造商、分銷商、零售商組成一個整體，實現快速精準生產銷售。

　　提速生產配送

　　快時尚巨頭ZARA以“款多量小”的生產模式，成為我國服裝品牌競相效仿的對象。據了解，ZARA的戰略要求供應鏈各環節需持續地推出各類型、式樣的新品。ZARA的高管在接受媒體采訪時表示，ZARA經營的是“時裝”，消費者可以從ZARA中找到最新、限量供應的新品。通過快速設計、快速生產、快速運送、快速上新，ZARA達到了7天的貨品更新周期。

　　在實現了生產供應鏈的提速、改變后，服裝企業能否將產品快速地分銷到各區域市場上，取決于供應鏈的配送環節。事實上，ZARA的快便是建立于此。據了解，為確保各類款式服裝不會在總部停留太久，ZARA服裝在送達分銷中心后，以每小時6萬件的速度進行分揀，以1-2天時間運送至各零售終端。據統計，ZARA歐洲門店可在24小時內收到貨物，美國門店需要48小時，日本門店則在48-72小時之內。

　　相比ZARA的快，本土服裝品牌卻一直安于緩慢的配送現狀。據了解，本土服裝品牌各環節配送需要經歷數月時間。數據顯示，在服裝整個生產銷售中，5%的時間用于加工制造，95%的時間卻在等待加工、運輸等。

　　設計零售兩頭抓

　　服裝品牌的影響力、營銷策略、設計研發以及終端銷售決定了服裝企業在生產過程中的銷售量，供應鏈即是為了增大銷售量、實現高業績而優化、建設。如果供應鏈不是從滿足消費者的多元需求來建設，該供應鏈也就被視為無效。在太平鳥董事長張江平看來，優秀的服裝企業需具備設計研發與供應鏈整合雙重能力。設計研發是根本保證服裝品牌在一年內推出千種新品;供應鏈整合則是關鍵，讓服裝企業在短時間低成本下實現最大化盈利。

　　北京商業經濟學會秘書長賴陽認為，國內服裝品牌抓供應鏈的基礎即是提升設計水平，打造品牌本身素養和深化品牌文化。賴陽表示，國內服裝品牌難以虜獲消費者“芳心”的主要原因是缺乏品牌形象、特色。“消費者多以選擇能體現自身身份地位的服裝，品牌商需注重服裝與消費者生活方式、消費理念的貼合，讓消費者感受到品牌向他們傳遞的生活態度及文化。