豆蔻與世紀結緣——奔馳正式冠名贊助中國國際時裝周隨想

　　一個歷經125年輝煌發展，成為國際汽車業領導者；一個踐行14年時尚夢想，成為中國時裝界風向標。梅賽德斯-奔馳、中國國際時裝周在7月26日宣布，二者正式攜手——梅賽德斯-奔馳正式成為中國國際時裝周冠名贊助商。中國國際時裝周組委會主席王慶稱：“這是中國國際時裝周真正實現國際化的起點。”

　　對于一直活躍在國際時尚界的梅賽德斯-奔馳來說，本次攜手只是其在冠名贊助柏林時裝周、紐約時裝周、邁阿密時裝周、墨西哥時裝周等多個知名時尚盛宴，參與世界各大時尚之都時裝系列活動，以此體現品牌獨特識別性的全球化戰略之一。面對全球都矚目的中國市場，這一全面合作無疑會推動其在中國市場獲得更好發展。

　　對于中國國際時裝周而言，一個國際時尚、設計寡頭的全方位進入，其核心意義正如中國國際時裝周組委會主席王慶的感慨：“與梅賽德斯-奔馳的合作既是一種商業合作，也是中國國際時裝周真正實現國際化的起點，希望此次合作使中國國際時裝周邁向更加市場化、國際化，實現一個新的跨越并達到一個新的高度。”

　　多年來，對于中國國際時裝周的“國際性”，業界頗有微詞，作為一個向世界展示中國時裝設計現狀的平臺，“不是加上國際兩個字就實現的，也不是邀請幾位國外設計師作發布就實現的，中國國際時裝周的國際化要基于與梅賽德斯-奔馳這樣的國際商業品牌的合作，吸引更多國內外知名品牌和設計師的參與來實現。”王慶說。

　　國際化的組成，一般包括兩個層面：引進來和走出去。隨著中國國門的更加開放和全球經濟體對中國市場前所未有的重視，引進來已不是問題，而如何走出去，卻依然是痛，僅僅出去做場秀、開家店，是無法謀求到中國時尚在國際環境中話語權的，更不要說真正的國際化。所以，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司市場營銷副總裁毛京波的一段話極引人注意：“在今年10月開幕的時裝周上，奔馳中國將在入圍的十佳設計師中評選出梅賽德斯-奔馳中國先鋒設計師獎，獲獎的設計師將有機會與國際頂級時裝大師交流對話，并參與到奔馳品牌各大車展和活動的服裝設計之中，同時還有機會到明年的柏林時裝周開辦專場時裝秀。”就此可知，中國時裝設計師將從此擁有一個基于國際商業品牌支撐的走出去的窗口。

　　梅賽德斯-奔馳中國先鋒設計師獎的設立，無疑也將豐富和改變目前中國時裝設計師的評價體系。中國時裝設計“金頂獎”、中國十佳時裝設計師的評選已經進行多年，如何使已有體系更完善、更科學、更具吸引力，是時裝周組委會一直在思考的。可以預期，兩個月后，中國時裝設計師的評價體系將更具吸引力、更具實際的國際化價值。

　　“中國的時尚業正從‘中國制造’發展成‘中國設計’。作為豪華汽車行業的領導者和時尚與設計領域的先鋒，我們對于中國國際時裝周的支持將是長期的、創新的、全方位的，希望推動中國時尚業在傳承中創新，在創新中打造經典，推動中國的年輕設計師走向國際舞臺。”毛京波說。

　　我們都期望著！