匆忙上電梯你忘記什么了嗎？

　　一部電梯，上上下下間有著許多體現(xiàn)乘梯人文明素養(yǎng)的細微之處，比如在梯門關(guān)閉的剎那為匆匆趕來的客人按下開門鍵，比如進出電梯先下后上，比如自動扶梯左側(cè)為快速通道不宜堵塞……

      今天的故事就發(fā)生在不同的電梯里，隨著世博會的一天天臨近，我們做好在咫尺空間與國內(nèi)、國際友人短暫一刻“親密接觸”的準備了嗎？

　　今天的主角仍是“上海通”丹麥人曾立安，我們的測試場景包括市中心的商場、商務樓和地鐵站。 
 
　　場景一商場升降電梯

　　擁堵梯門口———

　　測試得分40分

　　在置地廣場，曾立安從8樓坐電梯到1樓，而記者則在1樓的電梯邊上等候著。電梯門還沒開，等候在觀光梯前的顧客一下蜂擁而至，將電梯門堵個嚴嚴實實。曾立安和電梯里的其他顧客根本出不來，雙方就這樣僵持了幾秒鐘。

      隔著眾人，曾立安向記者使了一個無奈的眼色。電梯禮儀員上前提醒“請顧客朋友先下后上”后，包圍圈才向外退了一步。準備出電梯的曾立安還是費了好大力氣才沖出“人墻”。

　　在來福士商廈的升降電梯里，購物的人群沒有剛才那樣擁擠，但坐電梯的人還是不少。不過沒有人擋在電梯口，大家秩序良好地等候在門兩旁，進出電梯不算費勁。記者和曾立安一起進了電梯，當曾利安準備按樓層的時候，不少先進電梯的乘客卻擋住了按鍵。

      記者和曾立安在這里上上下下了四回，曾立安每次都得和別人說聲“對不起，請讓我按一下”，才能順利地按到樓層按鈕。不過當我們第五次準備從一樓坐到頂樓時，第一個進門的男士主動詢問曾立安要到幾樓，幫她按了按鈕，并且也幫助隨后上了電梯的兩位市民按了樓層。“他真好！”出了電梯后，曾立安就向記者贊揚了一番這位男士。

　　場景二淮海路商務樓

　　留梯門等人———

　　測試得分70分

　　淮海路瑞安大廈里，由于是工作時間，進出的人都行色匆匆。當電梯門慢慢開始關(guān)閉的那一刻，曾立安小跑著匆匆趕來，接連兩次，記者都只是看到：由于電梯里沒人替她按開門鍵，曾立安被關(guān)在了門外。

      為此，她只好向電梯里的記者使了一個搞怪的眼色。不過第三次試驗時，一位穿黑色風衣的男子看見電梯外奔跑的曾立安，急忙按下了開門鍵。“謝謝！”失望了兩次的曾立安衷心向這位先生表示感謝，男士則微微一笑以示舉手之勞。“總算是遇見了一位紳士。”曾立安湊到記者耳邊小聲地說。

　　隨后我們又來到附近的力寶大廈，同樣的測試，結(jié)果是考慮到與人方便的人數(shù)和相反的人數(shù)各占一半。一位先生在電梯門開始關(guān)閉的那一刻看見曾立安趕來，他向曾立安發(fā)出了一個疑問的面部表情，伸出右手準備去按開門鍵，但突然他又縮回了右手。

      電梯里的記者只能再次眼睜睜看著曾立安被關(guān)在門外。“我肯定他看見我了，因為他和我有眼神的交流，可怎么又沒按呢？”

      當記者坐著電梯下樓后，曾立安站在門口嘟囔著，雙手一攤，表示無奈。“不過還好，不是所有人都沒給我開門。”緊接著的一次測試中，站在電梯口的一位中年男士，在關(guān)門前很注意地看了一下外面是否還有人，這讓曾立安很順利地搭上了電梯。

　　場景三地鐵商場扶梯

　　并排站扶梯———

　　測試得分30分

　　下午3點，還沒到上下班高峰，每一波從地鐵站出來搭乘自動扶梯的人在20個左右。從地鐵黃陂南路站出站后曾立安試圖快速走到地面，在狹窄的自動扶梯上，兩人一排的人墻擋住了她快速的步伐，盡管她一路奔跑著，還刻意在扶梯上踏出聲響，但沒有人意識到她的急切。

　　“Execuseme”、“對不起”，曾立安不斷地和前面的乘客打招呼，有些人往兩側(cè)各讓了一下，急切的曾立安可以側(cè)身穿過，只有兩位市民在曾立安多次打招呼后沒有任何反應。在我們對近百位乘客的測試中，有近六成的市民是主動站在電梯的右側(cè)，近四成的市民則習慣性地站在左邊。這些市民中，很多同行者都并排站在電梯上。

　　在淮海路太平洋百貨里，因為購物的市民不是很多，大家都很自覺地站在電梯左側(cè)或者右側(cè)，空出一邊可以讓其他顧客通過。從一樓到三樓，曾立安的行走都沒有受到任何阻礙，可以從左邊或者右邊快速穿過。

　　扶梯黃線標志很少有人注意

　　商務樓里的測試我覺得還是很滿意的，雖然不是所有的乘客都替我留門，但不少人還是很有紳士風度。即便有些人明明看到我卻沒有留門，我覺得也可以理解，我想他們都是“bussinessman”（商務人士），在歐洲也并不是所有的人都會做到那么紳士的。

　　不過在自動扶梯和商場觀光電梯里的測試，我覺得有些累，尤其是地鐵通道的扶梯上有明顯的黃線標志，但大家都似乎沒有注意。我不停地打招呼，也還有人不理睬我。

      在英國，如果有人站在左邊，其他人甚至會主動拍他的肩膀，提醒他不要擋住別人的道路，而且今天我們遇到的路人當中，很多人并排站著，并且沒有人指出這樣的站立會影響別人行走。也許是因為人多才這樣的吧。

                                                                                            責任編輯：vivi