記者親身體驗，美女開車常備平底鞋

　　8月初，西安市道路交通安全條例(征求意見稿)開始面向社會征集意見。其中規定，駕駛員赤腳、穿拖鞋或者高跟鞋駕車將面臨100元罰單。穿高跟鞋駕車到底有多大危害?多少美女司機能在美麗誘惑面前理智退讓?記者通過調查和試驗，尋找著答案。

　　記者體驗

　　還是平底鞋開車感覺最踏實

　　那么，穿高跟鞋開車到底會不會影響司機的心理安全感?實際操作中，《條例》中規定將受罰的幾種駕駛方式是否真的存在不安全因素?記者分別穿上防水臺款式的鞋、單跟高跟鞋、坡跟鞋、拖鞋和平跟鞋，坐進駕駛室進行了對比體驗。

　　測試1：坡跟鞋

　　坡跟鞋平時走路比單跟鞋舒服，但是進到駕駛室，由于受前后跟限制，鞋跟會直接接觸車的地面，腳感就變得不靈敏。剎車和油門之間來回移動不方便，踩油門的時候力度無法把握，剎車時也是如此。體驗中，記者已經用了平時幾倍的力氣踩剎車，仍然無法將踏板踩到底。

　　測試2：單跟高跟鞋

　　一輪體驗下來，記者發現：單跟高跟鞋開車是最不舒服的。后跟容易卡到油門剎車的踏板，有時候還會掛住腳墊，非常危險。即使沒有踩剎車，記者也感覺到小腿緊繃感增加，不到五分鐘就出現微微酸脹感。另外，因為鞋跟只有一點面積著地，踩踏剎車踏板的過程很不穩，極容易打滑，剎車的力度很難控制。

　　測試3：光腳板或拖鞋光腳

　　剛開始感覺會比穿高跟鞋靈活和方便，但時間一長，隨著不停地剎車、離合、給油，腳底開始發燙，會不自覺地想要將腳縮回來。對于手動擋的車，光腳更是用不上勁。而穿上拖鞋開車，雖然腳板比較放松舒適，但是因為鞋比較寬大，在剎車時太容易打滑，一不小心，半個腳面就會從鞋里擠出去。

　　測試4：防水臺款式的鞋

　　厚厚的鞋底致使剎車時腳部的感覺減弱，很容易踩輕或踩重。比如，記者穿平跟鞋轉速到800、900時就能平緩起步，但是穿上防水臺涼鞋后，因為腳下感覺有點隔離，力度不好掌握，一不小心，轉速指針就會飆至1000以上，就可能導致車身前一個猛沖。

　　測試5：平跟鞋

　　換回平跟鞋，記者開著車轉了一圈，發現還是穿著它開車最舒服，心里踏踏實實不說，既方便也不用費勁吃力。

　　專業人士提醒

　　車里要常備平底鞋

　　“因為有了防水臺的存在，腳和剎車板之間隔了厚厚的一層，踩剎車時，腳部的感知力明顯減弱。”在西安市南郊某大型駕校，當教練十余年的劉師傅告訴記者，以前我們在中學時學過的杠桿原理，能很好地解釋高跟鞋在駕駛中可能存在的危害。

　　劉師傅告訴記者，在訓練女學員時，他往往在強調紀律時最先提醒大家穿舒服的平跟鞋開車的重要性。“愛美的女性如果實在想穿高跟鞋，那么可以給車里放一雙平底鞋，以便開車的時候備用。但是，千萬不要拿自己和別人的生命開玩笑。”