走近低碳城市中的“關(guān)鍵詞”(下)
可持續(xù)建筑有望變身“功臣”
在城市中享受建筑魅力的市民或許應(yīng) “自責(zé)”一下,聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署的數(shù)字令人吃驚——全球1/3的二氧化碳排放來自建筑行業(yè),但可持續(xù)建筑,有望使建筑從碳排放的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;變?yōu)闇p排功臣。
聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署可持續(xù)消費(fèi)與生產(chǎn)司司長阿拉伯·霍巴拉昨天剛剛參觀了南京的一座公寓,他非常感嘆:“公寓外是30多攝氏度的高溫天,公寓里面根本沒開空調(diào),卻比開了空調(diào)還涼快!”
霍巴拉說的這種可持續(xù)建筑,在國內(nèi)房地產(chǎn)巨頭萬科公司的董事長王石看來,并不陌生。萬科有個萬科建筑研究中心,中心建了一座塔,這座塔按白蟻造窩原理建造,白天隔熱,晚間散熱,并且用微風(fēng)、垃圾發(fā)電和天然采水,因而做到不用市網(wǎng)一度電,不用市政一滴水。王石說:“這種技術(shù)其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)成熟,可以在城市的社區(qū)運(yùn)用。”
更多可持續(xù)建筑領(lǐng)域的成熟技術(shù)就在眼前。在上海世博園內(nèi),葡萄牙館極具特色的軟木外墻、英國倫敦的零碳館、瑞典馬爾默的綠色屋頂、加拿大溫哥華的環(huán)保木屋、日本大阪的櫻花隧道,德國佛萊堡的向陽屋等。然而,這些似乎觸手可及的綠色建筑,在國內(nèi)外的普及卻仍然較低。王石坦言,國內(nèi)房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目推行可持續(xù)建筑標(biāo)準(zhǔn)的不足5%。聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署可持續(xù)消費(fèi)與生產(chǎn)司司長阿拉伯·霍巴拉介紹,許多建筑商感受不到節(jié)能的好處,有些地方政府也認(rèn)為,尤其廉租房一類的政府所建房屋若要提供節(jié)能設(shè)施便是奢侈,這是認(rèn)識上的誤區(qū)。霍巴拉建議,要采取行動就必須要有政府的參與,要有很好的政策框架和法律支撐,還要有金融支持。“事實(shí)上,政府應(yīng)該挑大梁,因?yàn)樵S多建筑其實(shí)是由政府所擁有的,這些政府建筑應(yīng)該率先被建造為可持續(xù)建筑,起到示范作用。”
低碳指標(biāo)應(yīng)是一個動態(tài)過程
國家環(huán)境保護(hù)部環(huán)境規(guī)劃院副院長王金南用5個方面通俗定義了城市環(huán)境宜居性——喝上干凈的水,呼吸上新鮮空氣,睡個安穩(wěn)的覺,吃上放心的莊稼,在一個良好綠色的環(huán)境中生活。
然而隨著城市發(fā)展,環(huán)境卻朝逆方向前進(jìn)。據(jù)美國環(huán)保協(xié)會首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會外方委員杜丹德介紹,1980年人們的汽車出行距離是7.3億公里,2005年就已達(dá)到92億公里,僅汽車及其使用就帶來一系列污染源。
不僅僅是環(huán)境威脅。中國機(jī)動車千人擁有量僅50輛,美國人是780輛,歐洲是550輛,但我國石油進(jìn)口已超過50%——去年進(jìn)口2億噸,國內(nèi)生產(chǎn)只有1.7億噸,10年以后怎么辦?即使依賴進(jìn)口,全世界的石油探明儲量也是只夠42年時間。而中國的煤炭儲量相對豐富,但以如今的用量,只夠開采38年時間。
“所以當(dāng)今中國,低碳城市轉(zhuǎn)型和低碳城市建設(shè),不僅僅是為了應(yīng)對氣候變化,也是為了能源安全,更是為了可持續(xù)發(fā)展。”中國社會科學(xué)院城市發(fā)展與環(huán)境研究所所長潘家華強(qiáng)調(diào),綠色轉(zhuǎn)型不是“能不能”的問題,而是“如何能”的問題。
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如何能?就是正視現(xiàn)狀,不苛求“零碳”,而是不斷逼近“低碳”。潘家華認(rèn)為,絕對的零碳,目前來說是不現(xiàn)實(shí)的,也是沒有必要的。當(dāng)前可再生能源成本高、數(shù)量有限且不穩(wěn)定,難以保障城市化和工業(yè)化進(jìn)程,“如果中國能在2020年實(shí)現(xiàn)單位GDP、二氧化碳排放量下降40%到45%的目標(biāo),就是不斷逼近低碳。”他認(rèn)為,應(yīng)從源頭做起,減少化石能源的消費(fèi),增加零碳能源比例,從技術(shù)手段提高效率,從消費(fèi)層面實(shí)行低碳生活方式,“低碳指標(biāo)應(yīng)該是一個動態(tài)的,不斷逼近的過程。”
大阪市副市長北山啟三則帶來了大阪的實(shí)踐:“為建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的社會,就要減少25%的二氧化碳的排放量,這需要普通市民和相關(guān)的企業(yè)共同努力。”大阪市要將環(huán)保行動與獎勵政策連接起來,引進(jìn)太陽能發(fā)電,由政府和自治體補(bǔ)貼部分設(shè)置費(fèi)用,居民便可減少20%左右的成本,通過在小學(xué)和政府屋頂安裝這樣的設(shè)施,總發(fā)電量將達(dá)到約2000千瓦。
面對環(huán)境挑戰(zhàn)須馬上行動
本報訊 (記者 簡工博 談燕 李曄)中國2010年上海世博會 “環(huán)境變化與城市責(zé)任”主題論壇昨天在南京圓滿閉幕。上海市常務(wù)副市長、上海世博會執(zhí)委會常務(wù)副主任楊雄出席論壇閉幕總結(jié)大會并作總結(jié)發(fā)言。聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署前執(zhí)行主任克勞斯·特普費(fèi)爾作閉幕演講。
楊雄表示,本次論壇匯集了世界各地專家學(xué)者和城市管理者的智慧與實(shí)踐成果,這是上海世博會留給世界的一筆重要精神財富,必將對進(jìn)一步推動城市和全球可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。
克勞斯·特普費(fèi)爾表示,本次論壇邀請了來自全球的建筑設(shè)計師、城市規(guī)劃者、政策制定者和企業(yè)家,共同探討城市化進(jìn)程中面臨的挑戰(zhàn)和可持續(xù)發(fā)展模式,聽取各自的經(jīng)驗(yàn)和做法,這是一個真正的互相學(xué)習(xí)的好平臺。上海世博會傳遞了一個非常清晰的信息,那就是面對全球環(huán)境挑戰(zhàn),必須馬上采取行動。我們必須清醒地意識到,低碳經(jīng)濟(jì)、低碳城市的成功是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和城市可持續(xù)發(fā)展的重要前提。
氣候談判代表:“共同但有區(qū)別責(zé)任”不容背離
發(fā)達(dá)國家應(yīng)兌現(xiàn)減排承諾
“哥本哈根會議之后,最核心的問題是各國之間如何重建互信,但重建的基礎(chǔ),是必須回到《聯(lián)合國氣候變化框架公約》和《京都議定書》有關(guān)‘共同但有區(qū)別的責(zé)任’的原則上來。”昨天,在南京參加世博會“環(huán)境變化與城市責(zé)任”論壇的中國外交部氣候變化談判代表于慶泰大使在接受記者采訪時,開場白就強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。
“今天我們面對的氣候變化問題,是發(fā)達(dá)國家在一兩百年工業(yè)化過程中長期制造溫室效應(yīng)的累積惡果,發(fā)達(dá)國家過分占據(jù)了人類共有的排放空間,因此,首先要明確,發(fā)達(dá)國家是問題的制造者,我們發(fā)展中國家是受害者。”于慶泰說,發(fā)達(dá)國家應(yīng)一是要積極減排,將多占的空間讓出來;二是向發(fā)展中國家提供資金和技術(shù)轉(zhuǎn)讓。
于慶泰介紹,《京都議定書》規(guī)定從2008年至2012年期間,主要工業(yè)發(fā)達(dá)國家的溫室氣體排放量要在1990年基礎(chǔ)上平均減少5.2%。但從事實(shí)來看,發(fā)達(dá)國家始終未兌現(xiàn)其承諾,還不時釋放出背離‘共同但有區(qū)別的責(zé)任’的聲音,將主要壓力施加給中國、印度、巴西、南非等新興大國。如果根據(jù)中國國情來看待這些承諾,其實(shí)中國的力度是非常大的,如果實(shí)現(xiàn)的話,將減少二氧化碳排放15億噸,中國的行為和作出的貢獻(xiàn)跟任何國家比毫不遜色。
“世界環(huán)保教父”:發(fā)達(dá)國家有義務(wù)轉(zhuǎn)讓環(huán)保技術(shù)
中國減排措施值得贊賞
昨天在世博會 “環(huán)境變化與城市責(zé)任”主題論壇上,有著“世界環(huán)保教父”之稱的聯(lián)合國前副秘書長、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署首任執(zhí)行主任莫里斯·斯特朗在接受記者采訪時表示,一些發(fā)達(dá)國家壟斷環(huán)保技術(shù)的做法 “令人失望”。上海世博會更是一個絕佳的平臺,展示了各國的綠色夢想,以及國際合作對于改善環(huán)境的必要性與緊迫性。
莫里斯·斯特朗表示,上海是一座很棒的城市,但對氣候變化反應(yīng)敏感,尤其是海平面上升給城市帶來的影響,他說:“不僅是上海,很多人口聚集的平凹地帶都將受到影響。這一趨勢不可逆轉(zhuǎn),但上海市政府是明智的,采取了一系列措施來保障人民的生活。”
莫里斯·斯特朗還表示,中國是目前碳排放增加最大的國家之一,也是受害者之一,中國政府采取了積極的措施開展環(huán)保工作,如中國的汽車尾氣排放管理措施甚至比歐美更嚴(yán)格,這一努力值得贊賞,也為世界各國起到了示范作用,而“中國也在關(guān)注造成這一現(xiàn)狀的發(fā)達(dá)國家所采取的行動。”
“很多發(fā)達(dá)國家的做法令人失望。”莫里斯·斯特朗表示,這些國家是環(huán)境現(xiàn)狀的制造者,也擁有最先進(jìn)的環(huán)保節(jié)能技術(shù),他們有義務(wù)向發(fā)展中國家進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓。全世界人民都應(yīng)對他們的“不作為”進(jìn)行敦促。
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