新疆開行首趟喀什至廣東佛山棉紗專列

　　2月11日12時30分，30405次貨物列車從喀什站鳴笛啟程，一路風(fēng)馳電掣，將45車、1440噸棉紗運往5000公里外的廣東佛山三水西站，首趟新疆喀什至廣東佛山棉紗專列的開行，加快了新疆棉花棉紗產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展的步伐，為推進鄉(xiāng)村振興、助力絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)注入新動力。

　　據(jù)了解，新疆是我國最大的優(yōu)質(zhì)商品棉和唯一的長絨棉生產(chǎn)基地，中國超過60%的棉花產(chǎn)自新疆。近年來，隨著新疆大力發(fā)揮棉花生產(chǎn)和石油化工、煤化工產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，大力發(fā)展紡紗、織布、印染、服裝產(chǎn)業(yè)，新疆生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)棉紗受到各地企業(yè)的歡迎，每年有大批棉花、棉紗通過鐵路運往全國各地。

　　新春伊始，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐的加快，新疆鐵路部門積極對接棉花、棉紗產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)，摸清企業(yè)的生產(chǎn)銷售需求，根據(jù)企業(yè)的運輸計劃，精準(zhǔn)制定個性化、多樣化的運輸方案，采取零星拼車、成組裝車等方式，加強運力、設(shè)備投入，快速高效地為客戶提供服務(wù)。

　　據(jù)了解，該批貨物發(fā)運企業(yè)為新疆東純興紡織有限公司，是新疆喀什地區(qū)圖木舒克市草湖鎮(zhèn)兵團草湖產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的棉紗生產(chǎn)加工企業(yè)，棉紗年產(chǎn)量達(dá)13萬噸。

　　“我們和鐵路部門一直都有合作，今年與客戶簽訂了每月6500噸棉紗供應(yīng)協(xié)議。最近這批貨物運量較大，鐵路給我們提供了棉紗專列定制產(chǎn)品，既保證了運量，也保證了運輸時效。”新疆東純興紡織有限公司運輸業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李林說。

　　與零散發(fā)運相比，開行棉紗專列中途無需解編作業(yè)，具有一站直達(dá)、高效準(zhǔn)時的特點，“客戶常年在喀什站點發(fā)運棉紗，一般為每次10車。今年棉紗市場利好，需求旺盛，充分發(fā)揮‘一企一策’優(yōu)勢，按照貨物品類、性質(zhì)、目的地及物流計劃制定發(fā)運專列計劃，為企業(yè)提供‘一對一’服務(wù)，全力滿足客戶發(fā)運需求。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司喀什貨運中心營銷部經(jīng)理馬志敏介紹。

　　相對于煤炭、金屬礦石等大宗貨物，棉紗對運輸條件要求極高，在運輸過程中不能產(chǎn)生磨損、污染。新疆鐵路部門加強同地區(qū)政府、生產(chǎn)企業(yè)的溝通聯(lián)系，安排專人對貨票受理、車輛配空等各個環(huán)節(jié)進行全程進行盯控，掌握產(chǎn)品備貨、裝車、短駁等運輸環(huán)節(jié)進度，在配空車輛、貨區(qū)貨位等方面給予重點保障，增加裝卸設(shè)備5臺，短駁運輸車輛10車，加快裝車進度。

　　“這次棉紗發(fā)運量比較大，客戶對運輸時限要求也比較高，我們對接調(diào)度部門，提前配置車輛，在站臺上劃出了66個貨位，及時組織上貨、裝車，做到優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運，實現(xiàn)48小時內(nèi)快速發(fā)車，保證貨物能夠及時運到目的地。”

　　在喀什站貨場，叉車快速運行，將一包包棉紗整齊堆碼在車廂里，喀什貨運中心喀什營業(yè)部部長常軍正在現(xiàn)場盯控裝車。

　　“今年以來，我們棉紗發(fā)運量持續(xù)上漲，目前已經(jīng)有1萬多噸通過鐵路進行運輸，較去年運輸增幅224.44%，創(chuàng)下了歷史發(fā)運最高紀(jì)錄，鐵路部門的優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓我們對后續(xù)合作充滿了信心。”該公司董事長凌力說，專列的開行能夠有效解決“疆貨”南進的交通運輸問題，新疆地區(qū)的貨物進入廣東佛山的時間和成本將大幅壓縮，同時也為廣東對口援疆，實現(xiàn)兩地間商貿(mào)往來增添了新通道，發(fā)揮廣東棉紡產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，促進喀什地區(qū)棉紗快速穩(wěn)定供應(yīng)。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至2月10日，喀什貨運中心喀什、阿克蘇等發(fā)運站點運輸棉紗貨物共計3.64萬噸，增幅20.02%。

　　馬志敏表示，鐵路貨運部門將根據(jù)客戶的運量和運輸需求提供更加精準(zhǔn)的運輸方案，進一步優(yōu)化運輸組織，通過高效的服務(wù)為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展助力加油。

　　（來源：中國日報）