Une Belle Histoire Sur Le Chemin Du Charpentier De 20 Ans.

Voiture neuve, née en juillet 1966 à Changzhou, Jiangsu.

Actuellement Président et Directeur général du groupe Red Star Furniture et Vice - Président du Conseil d 'administration de la Chambre nationale de commerce et d' industrie, de la promotion de la culture d 'entreprise de Chine, Vice - Président de l' Institut chinois de recherche économique et industrielle sur les matériaux de construction, Vice - Président de l 'Association chinoise des matériaux de construction et de décoration et Vice - Président de l' Association chinoise du mobilier.

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J 'ai peu d' éducation à l 'école, mais je peux reprendre mes études.

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Il est très travailleur: Je fais le repas pour le ma?tre, je lui apporte le tabouret pendant le repos, je le lave après le travail, je lave ses vêtements, je lave ses chaussures, je viens chez lui pour aider à tailler le riz.

Tous les professeurs, oncle, tout comme moi, est prêt à m'apprendre, parce que je suis plus que d'autres les travailleur peut prêter? ".

che Jian Xin très qui a vite appris à base de menuiserie, après deux ans n'est pas celui qu'il a commencé

"L'apprenti commence à apprendre est le niveau primaire, j'étais déjà un niveau intermédiaire; et il a appris de niveau intermédiaire, je suis déjà de haut niveau.

Alors, je vais m'est revenu à l'avance, la visibilité de l'élévation.

En 20 ans, la voiture de construire une nouvelle bande de cinq apprenti apprentissage, tandis qu'il est en ce moment vraiment sorti de son apprentissage.

apprentissage à la voiture avant de construire de nouveaux a pris de faire un meuble de travail, "le magasin de meubles le patron m'a donné un dessin, et m'a demandé si je pouvais le faire, je l'ai dit, je suis déjà

Je lis, regardez, justement, comment faire, j'ai couru à l'époque dans l'atelier de Changzhou meilleur nous premier champ du bois avec le professeur Fu apprennent également à faire semblant de l'acheteur, un magasin de meubles de poser des questions, revient à faire de même.

Ce premier ensemble de mobilier, 600 dollars pour construire une nouvelle première voiture emprunté mon oncle à introduit comme capital.

Terminé, il n'a pas d'argent pour payer jusqu'à ce que le peintre, ont livré des marchandises, le magasin de meubles le patron m'a donné 1000 $à l'avance, pour de la peinture d'argent.

Pas un demi - mois, meubles vendus, le patron a donné 700 dollars, la première affaire de construire une nouvelle voiture fait 200.

jouer est "Je la différence de temps

La voiture de construire de nouveaux comme toi.

Un support pour son évaluation: il est bon de simple de pratiques de marché d'attribution de ressources en vue de la vérité.

C'est la voiture de construire l'apprentissage par de nouveaux résumer notre propre expérience réussie a dit: "en plus de diligence et d'honnêteté, je dépend de l'apprentissage.

C'est comme ?a.

En 1986, plus tard, il a pris un boulot dans une combinaison de meubles en bois, à Changzhou une usine à apprendre de style et de travail.

Ensuite, l'amer 3 ans lui a fait de l'accumulation de capital initial, qui a compris cette vérité: dans les conditions d'une économie de marché, les bénéfices de l'espace le plus grand des marchandises ou des liaisons de circulation.

A un magasin de meubles comme Changzhou comme ville de construire de nouveaux objectifs de la voiture.

, 1988 ouvrir le premier magasin magasin de meubles avant de construire la nouvelle voiture de Changzhou, dans une nouvelle ère de batiments et d'un magasin de meubles pour quelqu'un d'autre

En janvier 1991, l'investissement de plus de 100 millions de yuan, la zone de fonctionnement de la ville de meubles, star de plus de 1000 mètres carrés officiellement ouvert.

De l 'autovente à la vente d' autres marques de mobilier, la construction de la voiture a commencé à prendre le "grand magasin de mobilier, non seulement la ville de mobilier a plus de marge bénéficiaire, mais aussi grace à l 'implantation de marques bien connues pour améliorer la visibilité de la ville de mobilier.

Il apprend non seulement à l 'immobilier la gestion de la propriété, aux petits marchés de produits de base, aux modèles de location et d' exploitation, mais aussi à Wal - Mart et à medellon la conception de l 'apparence, l' agencement des marchandises, les études de marché, les études de la clientèle, etc.

En l 'espace de cinq ans, la construction de nouvelles cha?nes de meubles dans la province du Jiangsu s' est poursuivie avec l' ouverture de 24 sites d 'exclusivité et les ventes des entreprises sont passées de 6 millions de dollars en 1991 à 150 millions de dollars en 1995.

Mais derrière la croissance rapide de l 'entreprise, un grand nombre de problèmes commencent à se faire jour: l' expansion de l 'entreprise est trop rapide, le développement des compétences et les capacités de gestion ne sont pas à la hauteur; chaque ville de meuble de Red Star a du mal à produire des effets d' échelle, pour la plupart de 2000 à 3 000 mètres carrés, en raison de l 'importance des flux et de l' importance des ressources disponibles; et l 'industrie du mobilier est de plus en plus compétitive et les marges sont considérablement réduites.

à la fin de 1995, ces contradictions sont apparues, 14 des 24 cha?nes ayant subi des pertes à des degrés divers, et la construction de nouveaux véhicules a commencé à chercher des objectifs d 'apprentissage.

En 1996, elle a participé à une mission d 'étude organisée par la Commission nationale de la réforme des entreprises aux états - Unis, a suivi un cours de formation à l' économie de marché et a visité de grandes sociétés telles que volma et merchandising.

Ce voyage aux états - Unis lui a donné l 'espoir de devenir un grand magasin de l' époque et de s' adapter aux besoins des consommateurs.

La construction de nouvelles voitures a permis de fermer des boutiques en mauvais état, de mettre en commun les ressources financières et humaines, de combiner les ressources disponibles, d 'ouvrir de grandes ventes et souvent de proposer un modèle d' entreprise virtuel de 1 + 2000 2001, plus de 2 000 marques connues de l 'industrie de La maison, en association avec l' étoile rouge mekellon, ont produit un effet multiplicateur de la marque.

Red Star de la circulation a donc gagné à l'étranger des entreprises similaires

La plus grande force est le groupe Red Star personne actuellement a été dans la maison de domaines de compétences considérables, et sur la question de savoir quelle est la clé de la compétitivité des entreprises, la voiture de construire de nouveaux cite Kim Woo - choong Président de groupe Daewoo: "Quoi qu'il arrive quelque chose, en particulier pour la personne, de l'entreprise, qui est de première importance, c'est la plus grande force".

che Jian Xin long terme utilisé dans la recherche et le devenir dans la pratique.

Il a dit cette phrase: "un étudiant de trois ans ne lisent pas, va devenir" primaire ", et un" primaire "tant que continuer à apprendre, peut devenir un" étudiant ".

Dans son bureau, dans sa maison, il y avait des livres; dans sa voiture, dans son sac, il avait un livre.

Le livre ne s' éloigne pas, le stylo ne quitte pas la main.

Il s' est attaché à la recherche théorique sur la stratégie d 'entreprise et la gestion de la mise en valeur des ressources humaines et a écrit plus de 30 ouvrages théoriques en plus de 100 000 mots.

Il a lancé dans le pays de nombreuses théories et pratiques de développement du potentiel humain telles que ? lampes et réseaux électriques ? et ? gestion au - delà des huit heures ?, qui ont un sens pratique positif pour l 'innovation des théories de développement des talents et la promotion des théories modernes de développement des talents.

En 2001 - 2002, il a été invité à participer au premier Forum international des entreprises d 'apprentissage et à la onzième session du Forum franco - chinois des dirigeants d' entreprises étrangères, et à étudier avec Peter St.

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Le véhicule a été invité à participer à la Conférence et a fait un discours spécial sur l 'apprentissage d' une nouvelle vie pour moi, auquel a assisté M. Peter St.

C 'est la première fois que des entreprises privées chinoises et des entreprises chinoises prennent part aux études des organisations internationales.

Pékin devrait - il, l'Institut de gestion de l'Université de Tsinghua Guanghua Université, l'Université de gestion économique de l'Université de Yangzhou, l'école de commerce de l'Université, invités, dans les ressources humaines de la culture d'entreprise, l'apprentissage et l'Organisation de développement

En raison de ses efforts inlassables et d'exploration, dans le domaine de la gestion des ressources humaines du développement en 2002, le Ministère du personnel national de l'Académie chinoise de personnel scientifique du personnel et le personnel de l'Institut et centre de recherche de l'administration de l'Université du peuple de Chine, respectivement, engagé comme chercheur invité et professeur invité, 2005 a été engagé à Renmin Université de Chine la gestion commerciale des examens d'entrée le ma?tre de l'examinateur.

une voiture est de construire une nouvelle très

Pour les salariés, qu'il considère comme "client", comme le trésor le plus précieux.

Le Comité du parti, les syndicats et les comités d 'entreprise pour les personnes agées, le Comité de partage des résultats de lecture, le Comité de la santé et de la longévité, le Comité pour l' éducation de la prochaine génération, etc.Gloria.

En 2004, la construction automobile a été décernée à la "Culture d 'entreprise en Chine, 10 personnes éminentes".

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En 2006, a remporté le "développement de la culture d 'entreprise dans tout le pays en 2006 a fait une contribution remarquable.