évolution De La Cha?ne D 'Approvisionnement En Chine En 2010

Selon un rapport publié récemment par le Cabinet de consultants américain aplixpartners, les co?ts de fabrication en Chine augmentent principalement en raison de quatre facteurs: l'évolution du taux de change du yuan par rapport au dollar des états - Unis; l'augmentation des co?ts logistiques; l'augmentation des co?ts d'entreposage et d'entreposage; et l'augmentation du co?t des matières premières.

En fait, après le déclin progressif de la ? tempête financière? qui a ravagé le monde entier, un nombre croissant d 'entreprises chinoises ont commencé à se demander comment réduire les co?ts de transaction et comment améliorer la compétitivité des produits et des services.Du point de vue de la cha?ne d'approvisionnement, les entreprises veulent savoir comment optimiser leur propre cha?ne d'approvisionnement, comment réduire les co?ts en optimisant la cha?ne d'approvisionnement et comment améliorer l'expérience des clients en optimisant la cha?ne d'approvisionnement.

Pour trouver la réponse, il faut d 'abord savoir dans quelle mesure le niveau de gestion de la cha?ne d' approvisionnement des entreprises chinoises a évolué.En 2010, période considérée par beaucoup comme faisant suite à la crise financière, la Chine devient également de plus en plus une importante base de production et un marché de consommation au niveau mondial.Toutefois, le niveau de l'offre des fabricants chinois n'a pas encore augmenté au cours des 20 dernières années.Des études montrent que moins de 20% des entreprises chinoises sont en mesure de satisfaire pleinement les besoins de leurs clients à l 'étranger.

Comme l 'a dit Chris Woodward, Président du district chinois de la société mondiale 500 johnled, ? la concurrence entre les entreprises modernes, c' est la concurrence entre les cha?nes d 'approvisionnement ?.Du point de vue de la demande des clients, en conjonction avec le contexte actuel, dans la cha?ne d 'approvisionnement du point de vue des entreprises, de suivre et d' approfondir la mise à niveau de la cha?ne d 'approvisionnement.Nous espérons partager leurs meilleures pratiques et leurs innovations en matière de gestion de la cha?ne d'approvisionnement avec des praticiens de différents domaines et des fournisseurs de services logistiques.

Sur cette base, le 2 février 2010, des spécialistes de la recherche et de la pratique dans les cha?nes d'approvisionnement nationales se sont réunis à Sharon dans la presse.Les experts ont examiné de manière approfondie et professionnelle les nouvelles tendances et les changements de la cha?ne d'approvisionnement en 2010.

? tendance 1: augmentation de la logistique par commande

Description de la tendance: en 2010, le concept de ? réseau de produits ? s'est encore affiné et pourrait déclencher une nouvelle vague de technologie logistique.L'avènement de l'ère de l'interconnexion matérielle, connue sous le nom de ? troisième vague de la révolution des technologies de l'information ?, comprend le transport intelligent, l'électricité intelligente et la logistique intelligente, dont l'une des principales exigences en matière de logistique est la mise en place d'un mode logistique de production dynamique par commande.

Pour sortir de la concurrence de la mer bleue, les entreprises doivent maintenant apprendre à répondre aux besoins de la personnalité des consommateurs.Mais la question qui se pose est de savoir comment les entreprises peuvent se doter de leur propre logistique de commande.

Logistique de commande adaptée à l 'industrie modulaire

Il s' agit d 'une demande de logistique émanant d' un mode de production commandé.à partir de 2010, la logistique des commandes sera normalisée, forte capacité d 'innovation technologique, et le marché sera essentiellement axé sur la production.Il convient toutefois de noter qu'aucun secteur ne peut faire de logistique par commande.La logistique actuelle est essentiellement concentrée dans l'industrie automobile, l'industrie électroménager, etc., qui se caractérise par la modularisation des produits, la normalisation et l'abondance des sources d'approvisionnement en matières premières, ainsi que par l'amélioration continue du marché, qui a évolué avec le développement de nouveaux produits et non pas simplement par la demande.

Le co?t de la fabrication est un problème.

Hooming: en 1999, Haier offrait sur Internet des services personnalisés de couleurs de porte de réfrigérateur, mais jusqu 'à présent, il n' y a pas eu de vente à grande échelle.Un exemple similaire est celui d'une société de marque sportive américaine qui permet aux consommateurs de s'adapter à leurs propres besoins, à savoir simplement des chaussures de course, qui sont divisées en élite, de haute qualité, de moyenne qualité, etc., ce qui montre que la logistique des commandes est plus adaptée aux produits d'assemblage.

Mais à l'inverse, si une société de production de chocolat fournit des services personnalisés, son co?t sera élevé.Par conséquent, il ne suffit pas de se contenter de voir un mode de fourniture commandé, et nous devons en tenir compte.Par exemple, baojie a été testée avec une entreprise américaine et chaque produit peut être localisé quand il est obsolète et combien il a été vendu, mais ce test est toujours effectué en laboratoire, car dans le secteur réel, il faut faire face à une augmentation des co?ts de fabrication, ce qui constitue un obstacle insurmontable.

Commande intelligente

Shen Guoxiang: IBM a proposé l 'idée d' une "planète intelligente", qui englobe les notions de logistique intelligente, de cha?ne d 'approvisionnement intelligente, etc.Comment rendre votre cha?ne d 'approvisionnement plus intelligente?Par exemple, la solution de l'IBM consistant à enregistrer les comptes rendus de séance sur ordinateur lors de réunions consiste à reconna?tre automatiquement les sons comme des mots et, deuxièmement, à utiliser l'information avec sagesse.à l'ère de l'information sur les volumes marins sur l'Internet, il est nécessaire de mettre à la disposition des personnes appropriées des informations appropriées; troisièmement, comment analyser l'information avec sagesse.Par exemple, dans le domaine de la logistique des commandes, comment pouvons - nous faire des prévisions exactes des besoins des clients face à de nombreuses commandes?

En fait, tout cela peut se faire à l'aide d'outils intelligents.Par exemple, l 'IBM a des outils qui peuvent vous aider à analyser les noeuds d' inventaire existants et à vous dire si l 'emplacement actuel de l' entrep?t n 'est pas le plus parfait.Ainsi, l'information intelligente, un accès plus intelligent à l'information, un partage et une analyse plus intelligents de l'information sont les grandes orientations du développement futur de la cha?ne d'approvisionnement proposées par l'IBM.

Logistique d 'entreprise

Zhao Yang: le Directeur d 'une entreprise immobilière m' a dit qu 'il comprenait la cha?ne d' approvisionnement de l 'entreprise en six mots: ? planification, réunion, processus ?.Il doit être optimisé au moyen d'une large gamme de critères allant de la localisation à l'ensemble du contr?le des intrants jusqu'à leur mise en ?uvre.Un autre consommateur de denrées alimentaires a estimé que la cha?ne d'approvisionnement était ? à terme, emballage et chimie physique? parce que leurs produits étaient fortement influencés par les marchés à terme et que les effets de l'emballage sur la logistique étaient évidents.En fait, il n 'y a que deux problèmes réels pour les entreprises: la logistique doit - elle être organisée? Comment les entreprises doivent - elles mettre en place des modèles de logistique? Par exemple, en Chine, où il y a des centaines de milliers de mètres carrés d' entrep?ts dans chaque province, dans les Villes de province, de district, de Ville, etc.

? tendance II:Commerce électroniqueIntégration dans la cha?ne d'approvisionnement

Quand un nombre croissant de sites de commerce électronique, tels que Taobao, la ville de commerce de Jingdong, le réseau d 'accueil, etc.ShoppingLes entreprises manufacturières traditionnelles ne peuvent plus se permettre de participer au commerce électronique.Il ne s' agit pas d 'un mouvement de mode, mais d' un besoin de survie.

Thème principal: en 2009, la Chine comptait 338 millions d 'internautes et devrait dépasser 1,5 milliard de yuan en 2010.Dans le cadre de cette nouvelle tendance, la question de savoir comment les entreprises devraient utiliser de bonnes plates - formes de commerce électronique et les intégrer de manière organique aux modes d'exploitation traditionnels de la cha?ne d'approvisionnement sera inévitablement nouvelle.

E - commerceTendance

à partir de 2008, certaines entreprises de logistique traditionnelles ont commencé à se transformer en logistique de commerce électronique.Les principales combinaisons de commerce électronique et de logistique sont les suivantes: les clients commandent en ligne, puis recommandent les entreprises de logistique choisies par les acheteurs eux - mêmes.Toutefois, l'intégration du commerce électronique et de la logistique est loin d'être aussi simple.

Je pense qu 'en 2010, des entreprises comme l' Amazonie ne se limiteront pas à la simple commission de livraison express, mais qu 'elles feront du réseau de la cha?ne d' approvisionnement une partie intégrante du système d 'exploitation de l' Amazonie et même de la logistique un outil de promotion de l 'Amazonie.L'intégration de la logistique dans les solutions exige l'intégrité des filières logistiques, des filières commerciales et des filières de diffusion de l'information, ainsi que l'intégration dans la cha?ne d'approvisionnement et non la simple sous - traitance à des tiers.Le commerce électronique s' est développé dans une certaine mesure, les entreprises de logistique peuvent s' infiltrer dans les cha?nes de production des entreprises manufacturières et ainsi de suite.De nombreuses entreprises de logistique que j 'ai contactées font maintenant ce travail (d' intégration), et je pense que l 'intégration du commerce électronique et de la cha?ne d' approvisionnement sera une tendance en 2010.