Suzuki N 'A Pas Pu Trouver De Nouveaux Partenaires.
Chang'an automobile
Après la restructuration réussie de Chang He, Hafei et la prise en main de la PSA, la semaine dernière, des contrats ont été signés avec sept autres administrations locales.
La semaine dernière, Xu liuping, Vice - Président et Président du Groupe Chang 'an de Chine, a déclaré que l' objectif futur de Chang 'an sur le marché intérieur de la vente automobile des trois premiers.
Les trois premiers objectifs du marché intérieur
Journaliste: Comment va la voiture Chang 'an cette année?
徐留平: 1 - 7 mois, d'un montant total de Chang'an automobile
Le volume des ventes
139 millions, soit une augmentation de 30%, la seconde moitié de l'année, je me sens de vente d'automobiles et de la vitesse de croissance et l'année dernière a diminué.
Du point de vue de leur propre marque, je me sens cette année que l'année dernière sur de grands défis, défis de marques de pression lui - même renforcer constamment.
Journaliste: à l'intérieur de la structure du marché de l'avenir, Chang'an jouera un r?le?
徐留平: sur le marché chinois doit faire trois; dans le marché européen je pense que
Marchés prioritaires
Il ya un ou deux, les produits de base dans le marché de détail peuvent également entrer dans les trois premiers.
Journaliste: Chang'an si la liste globale, et la rumeur dit que l'arme entre les entreprises du Groupe et à l'intégration?
徐留平: la Chine de Chang'an actuellement n'a pas tenu compte de l'ensemble du marché, en ce qui concerne l'avenir comment, n'a pas pensé à ?a.
Je ne pense pas qu 'il soit possible de fusionner le Groupe des industries de l' armement et de l 'armement.
Volvo Old Products
Journaliste: Quelles sont les mesures prises pour faire face aux changements importants intervenus dans les activités ou la structure des partenaires de Chang 'an cette année?
Xu liuping: le changement de partenaire a maintenant un impact moindre pour nous.
Mazda et de Suzuki a toujours été notre partenaire stratégique, du point de vue de notre coopération de ces dernières années, période de rodage et Mazda est, pour le moment plus mature.
Suzuki cette pièce n'a pas changé, parce que j'ai également remarqué que les médias ont dit Suzuki serait en Chine pour un, ?a nous et de Suzuki, la Chine a bout à bout, et j'espère qu'ils ont de clarifier, premier pays à partir de l'industrie ne permet pas, l'autre de Suzuki lui - même n'a pas cette possibilité, alors Suzuki ou dans le marché chinois et Chang'an attentivement le bien.
Volvo est en effet une variable, l 'ancien produit continue d' être mis au point par Chang 'an, et le nouveau produit peut encore faire l' objet d 'études supplémentaires.
Mais cela n 'a pas beaucoup d' impact sur Chang 'an, et Volvo comptait environ 10 000 véhicules à Chang' an, donc sa situation n 'a pas beaucoup d' impact.
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